新能源汽车对动力电池的要求越来越高, 传统的散热方式已不能满足散热要求,传统的风冷技术已经无法满足电池高度集成化的需求,液冷方案已逐渐占据主流。针对新能源汽车、电子等行业散热结构及其类似产品的特点,汇创达·焊威可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产...
汇创达·焊威介绍水冷板又名液冷板,它在新能源汽车上会有更加广阔的应用前景和商业化价值。目前,新能源汽车对动力电池的要求越来越高,这种要求不仅体现在对系统能量密度和系统功率密度上,也体现在电池包的各个方面。要求的提升也意味着电池总的发热量也随着增大,带来的安全问题不容忽视。传统的风冷技术已经无法满足电池高度集成化的需求,液冷方案已逐渐占据主流。液冷板的有效散热为电池包的热管理安全提供了保障,使电池的热量得到了有效的传导。好的焊接供应商也是成为水冷板好坏的重要因素,汇创达·焊威值得信赖。销售水冷板销售厂家
水冷板,这是一种通过液冷换热的元件,原理是在金属板材内加工形成流道,电子元件安装于板的表面(中间涂装导热介质),冷却液从板的进口进入,出口出来,把元件的发出的热量带走。水冷板流道形成的工艺常见的有:摩擦焊、真空钎焊、埋铜管、深孔钻等。随着电子器件的集成度越来越高,传统的散热方式已不能满足特点领域的散热要求,取而代之的是不同规格不同尺寸的水冷组件,汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于产品的后继加工。销售水冷板销售厂家汇创达·焊威的水冷板材料,主要考虑材料强度和产品的耐腐蚀能力。
汇创达·焊威说下水冷板的焊接工艺。目前水冷板主要有搅拌摩擦焊,钎焊和MIg焊。前面两种焊接工艺都是水冷板加工时常用的,各有利弊。搅拌摩擦焊通常用于拼接焊接,焊接接口也可以采用搭结。搅拌摩擦焊优点是焊缝强度高,焊接变形小,焊缝质量高,且可焊接不同金属,可靠性高;缺点在于通常只能用于平板焊接。钎焊的密封性很好,适合用于需要密封的工件,焊接温度低,热变形小,汽车上的板式热交换器和散热器通常也是采用钎焊工艺制造。
汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。其焊接出来的物件具有:无焊疤,结合处没有任何焊接产生的缝隙,外面美观,无需二次加工。整面焊接贴合,焊接处由于原子固相运动,完整融合在一起。焊接过程中,无需添加任何辅助材料。变形量微小,不会影响材料本身的精度误差。焊接效率高,焊接效率高,交付较快。汇创达·焊威的水冷板是其主打产品,可生产制造不同规格不同尺寸的水冷组件。水冷板是一种通过液冷换热的元件,在金属板材内加工形成流道,电子元件安装于板的表面,冷却液把热量带走。
随着电子器件的集成度越来越高,传统的散热方式已不能满足特点领域的散热要求,取而代之的是不同规格不同尺寸的水冷组件,汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于产品的后继加工。搅拌摩擦焊是利用带有特殊形状的硬质搅拌指棒的搅拌头旋转着插入被焊接头,与被焊金属摩擦生热,通过搅拌摩擦,同时结合搅拌头对焊缝金属的挤压,使接头金属处于塑性状态,搅拌指棒边旋转边沿着焊接方向向前移动,在热-机联合作用下形成致密的金属间结合,实现材料的连接。水冷板产品是控制系统的重要部件,对其内部流道结构、表面粗糙度及零件精度有较高的要求。电机壳水冷板厂
汇创达·焊威应用的搅拌摩擦焊在铝合金壳体上、控制器、电池托盘、水冷板等产品上均得到应用。销售水冷板销售厂家
新能源汽车对动力电池的要求越来越高, 传统的散热方式已不能满足散热要求,传统的风冷技术已经无法满足电池高度集成化的需求,液冷方案已逐渐占据主流。针对新能源汽车、电子等行业散热结构及其类似产品的特点,汇创达·焊威可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产品已在国内航天、航空、雷达、列车、电力等行业得到广泛应用。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于产品的后继加工。销售水冷板销售厂家
新能源汽车对动力电池的要求越来越高, 传统的散热方式已不能满足散热要求,传统的风冷技术已经无法满足电池高度集成化的需求,液冷方案已逐渐占据主流。针对新能源汽车、电子等行业散热结构及其类似产品的特点,汇创达·焊威可批量化焊接及定制加工各种形式的铝合金工业散热器和热沉器,焊接厚度可以达到25mm,相关产...
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