铝合金水冷板优势

在水冷板的制造过程中，搅拌摩擦焊基于金属材料极端的塑性变形。当搅拌针缓慢插入金属母材中时，因摩擦而生热而由搅拌头施加的压力导致金属机械变形，形成致密的焊缝并实现同质晶粒结构。与传统金属熔化焊相比，搅拌摩擦焊的优点有：少泄露、少变形。该焊缝几乎无气孔、泄露，且接头强度远高于熔化焊。这工艺非常适合水冷散热器的焊接成型。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低价格低废品率，便于产品的后继加工。汇创达·焊威的水冷板材料，主要考虑材料强度和产品的耐腐蚀能力。铝合金水冷板优势

汇创达·焊威介绍，推动水冷板不断迭代和发展的一个重要因素是：提高导热效率。提高导热效率通常有以下几种方案：提高冷板与电芯的接触面积；提高冷板与电芯之间界面的导热率；提高冷板自身（材料）的导热性能；调整流道设计，提高流体自身的换热效果；不同冷板布置方案。冷板材料上，目前业内主要采用的是铝合金，铜的导热效果更好，但成本要贵得多，所以不是主流方向，在非电池包领域有应用；对于提高导热界面的导热效率，主要是在导热界面材料TIM上做功夫，由之前的空气介质，到后来的导热垫，再到目前的导热胶，TIM的导热效果在不断提高。在上述两点确认后，冷板设计的重心基本就集中到了提高冷板与电芯的接触面积、调整流道设计，提高流体自身的效果上来。国产水冷板设备厂家，汇创达·焊威水冷板测试包括：气密测试（水压测试）、产品综合属性测试（流阻热阻）、表面粗糙度测试等。

当前，新能源汽车主要技术路线主要有自然冷却、风冷、液冷与直冷，其中自然冷却是被动式的热管理方式，而风冷、液冷、直流是主动式的，三者的区别是换热介质的不同。这其中，液冷具有冷却速度快、比容大、换热系数高的特点，被宝马、特斯拉等采用，并逐渐成为主流路线，2022年在新能源汽车市场的占比约55%。而水冷板正是液冷的关键零部件。搅拌摩擦焊生产的水冷板，可以实现一体化，能够统一材质，特别适用于体积较小或特别大的水冷板，或者是对于水道设计较为复杂与精细的水冷板，采用搅拌摩擦焊工艺可以较好的实现。汇创达·焊威的搅拌摩擦焊水冷板技术工艺较为成熟。

很多人知道的水冷板焊接是通过搅拌摩擦焊的方式进行的，这样的方式优势在于热影响区显微组织变化小，残余应力较低，焊接工件不易变形等等。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率，便于产品的后继加工。很多时候哪怕厂家做的来的工艺均符合以上效果，但是采用了不好的焊接商，打包以上质量的工艺，焊接加入辅料，辅料加热不均，导致融化不均导致焊接平面度收到了影响。所以选择好的焊接供应商也是成为水冷板好坏的重要因素。汇创达·焊威的水冷板主要用于新能源汽车的零配件。

除了材料选择，汇创达·焊威水冷板的仿真分享，即通过程序来模拟水冷板的工作状况。该程序的起始于水冷板的使用工况，并以此工况为基点设计其他的部件。使用电脑仿真器来阐述、优化制造过程，例如：挤压、碾压、弯曲和液压成型等。同样的方法对于在设计过程的初始阶段实施详细的分析非常有效，如模仿空气、液体、热在冷板周边的流动。仿真器需要大量的资源，但是能获得非常可靠的数据结果。该方法既能节省时间有可能降低成本。图例显示通过“计算机模拟仿真”方法获得的结果。颜色越红温度越高！精密的计算器使得解释以上结果并找到解决方法变得容易得多。仿真分析的结果可能与实际会有偏差，需要进行实际产品工况测试。一般散热器产品会经历几个反复校核的过程。对于水道设计较为复杂与精细的水冷板，采用汇创达·焊威搅拌摩擦焊工艺可以较好的实现。哪里有水冷板哪家好

除了摩擦焊焊接工艺，部分水冷板还会采用钎焊或真空钎焊的焊接工艺。铝合金水冷板优势

水冷板，这是一种通过液冷换热的元件，原理是在金属板材内加工形成流道，电子元件安装于板的表面（中间涂装导热介质），冷却液从板的进口进入，出口出来，把元件的发出的热量带走。水冷板流道形成的工艺常见的有：摩擦焊、真空钎焊、埋铜管、深孔钻等。随着电子器件的集成度越来越高，传统的散热方式已不能满足特点领域的散热要求，取而代之的是不同规格不同尺寸的水冷组件，汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率，便于产品的后继加工。铝合金水冷板优势