开平电机壳搅拌摩擦焊公司

搅拌摩擦焊在多个领域都有广泛的应用，包括航空工业、船舶工业、铁路及公路、电子行业等。在航空工业中，它被用于轻质铝合金飞机的载重梁、地板、机身、机翼、蒙皮等结构件的焊接。在船舶工业中，搅拌摩擦焊技术被用于制造渔船上的冷藏箱板、高速货船的甲板、侧墙及船体的内部结构件。在铁路及公路领域，搅拌摩擦焊技术已成功应用于制造高速列车的车身以及汽车的底盘、大梁、车轮、油箱等结构。此外，在电子行业中，5G散热器、热交换机体等部件的制造也采用了搅拌摩擦焊技术。团队均具有10多年工业制造领域设备销售、加工及产业资源，提供动力电池包PACK箱体FSW焊接。开平电机壳搅拌摩擦焊公司

汇创达·焊威的铝合金压铸件具有导热性、导电性、切削性能较好，线收缩较小，故具有良好的填充性能，密度小、强度大，采用搅拌摩擦焊工艺+CNC加工，在高温或低温下工作时，同样保持良好的力学性能，具有良好的耐蚀性和抗氧化性。铝合金由于其材料密度较低、成型工艺多样，解决新能源汽车高质量焊接和连接，能满足新能源汽车轻量化的要求，汇创达·焊威的铝合金压铸件主要用于新能源汽车领域，主要的用途还是在新能源汽车的三电零配件上。珠海气密性搅拌摩擦焊生产为搅拌摩擦焊技术在中国制造工业市场、动力电池包PACK箱体的开发、推广和工业化应用开启了大门。

随着多类型铝材在车身、底盘等系统广泛应用，全铝车身、铝合金电池包等方面也迎来了开发和应用的高潮。在新能源汽车的这种市场趋势下，焊威看到了市场的变化，挖掘合理的市场空间，利用自身的技术及产品优势，以搅拌摩擦焊技术为主，组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，为第三方零部件厂商供货，化解了新能源汽车重资产与高资金投资的难题及痛点，双方达成共赢，共同组合成新能源汽车铝电池包PACK产线，共同承接主机厂商订单开拓市场。 

搅拌摩擦焊作为一种新型的固相焊接技术，具有焊接过程安全、焊接变形小、焊缝牢固度高、无气孔裂纹以及不产生烟尘、火花等，是一种绿色环保的焊接技术，尤其是在铝、镁等有色金属的焊接上具有无可比拟的优势。由于新能源汽车的快速发展，汽车底盘、电机壳、电控盒等重要零部件对轻量化有了更高的要求，越来越多厂家开始应用搅拌摩擦焊技术去焊接电池托盘、电机壳、电控盒等。汇创达·焊威为新能源汽车主机厂及新能源汽车零部件厂商，提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。动力电池包PACK箱体FSW焊接，通过产品静态展示、动态技术演示和体验，让更多的人了解。

目前，汇创达·焊威拥有水冷板、水冷机壳、电机控制器、风冷散热等关键组件产品的批量自制能力及新工艺开发能力。 公司应用的搅拌摩擦焊工艺在某企业产品铝合金壳体上、控制器、电池托盘等产品上均得到完美使用。该工艺已广泛应用于新能源汽车、航空航天行业、工业控制以及其他铝产品领域。通过对焊接位置、焊缝、工装、机械加工分析比较,都较传统焊接有质的提升，是一套非常符合箱体壳体、控制器、电池托盘等产品焊接及高密封性的工艺方案。动力电池包PACK箱体FSW焊接，现阶段我国制造工业对搅拌摩擦焊技术需求强烈。汕头铝合金搅拌摩擦焊费用

动力电池包PACK箱体FSW焊接，我们将竭诚为更多客户提供搅拌摩擦焊技术解决方案。开平电机壳搅拌摩擦焊公司

目前，汇创达·焊威拥有水冷板、水冷机壳、电机控制器、风冷散热等关键组件产品的批量自制能力及新工艺开发能力。公司以搅拌摩擦焊焊接工艺为重要支撑，客户需求为导向，配备专业团队，为广大合作伙伴提供更加完美的产品热管理支撑。该工艺已广泛应用于新能源汽车、航空航天行业、工业控制以及其他铝产品领域。摩擦搅拌焊焊接工艺具有强度高、变形小、密封性好，焊接过程简单、安全，量产稳定等特点。在新能源汽车零部件焊接方面相比传统焊接优势显而易见。 开平电机壳搅拌摩擦焊公司