铝铸件电控选择

新能源汽车三电系统包括电池包、电动机、电控设备，是新能源汽车的重要零部件。由于轻量化的需求，所以三电系统结构件大量采用铝合金进行制造，是汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用的主要场景。例如，挤压铝合金拼焊结构是电池包下箱体的主流设计方案，通过定制截面的挤压铝型材拼焊及加工来实现不同的结构设计。相对于传统钢结构及压铸铝合金结构下箱体，具有设计灵活、扩展性强、易实现平台化设计，以及加工工艺成熟等特点，同时在性能上具有结构强、刚度高、抗振动和挤压及冲击性能优异等优点。汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术在新能源汽车领域的应用主要集中于电机电控等系统、车身连接及轮毂焊接等。铝铸件电控选择

汇创达·焊威给您介绍一下，新能源汽车的电控系统市场概览，目前我国新能源汽车电控系统的生产厂商以整车制造企业、专业从事零部件供应或电机电控产品供应的企业为主。电机电控由于其匹配度要求较高，在很多主机厂中，电机与电控供应商是一致的。而且电机生产的毛利率较低，约15%,而电控的毛利率水平在50%左右，很多传统电机转向新能源驱动电机生产的同时也进入电控领域。包括上海电驱动、等专业生产新能源电机的厂商，以及大洋电机等传统电机生产厂商。铝合金电控货源充足电池电机电控系统结构件大量采用铝合金进行制造，是汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用的主要场景。

随着整车车体结构轻量化的推进，电池、电机、电控系统在新能源汽车整车中的成本占比也逐渐上升。根据Argonne国家实验室统计数据，新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车)，总成占比次于电池和BMS系统。电控系统就是电机系统的大脑，对车内的输入信号进行处理后，对汽车的启动、加减速、制动进行控制。2019年新能源乘用车三合一电驱动系统（电控、电驱、减速器）的搭载数占到了整个新能源乘用车的29.5%，2020年增长比例超过50%，电驱动集成化的趋势非常明显。

汇创达·焊威新车间投入使用，拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。主要团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源，运用创新的共享智造商业模式，可以根据客户需求，为客户建产线或和客户一起投资建产线，形成一个多方受益的商业模式。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统，使新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。

随着新能源汽车低碳环保和轻量化的趋势，新能源汽车受到越来越多消费者青睐，市场占有率不断提升。新能源汽车的市场空间带动重要零部件厂商的发展。有着20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源经验的汇创达·焊威在已有基础上，继续耕耘新能源汽车的电机、电控、电池托盘等重要零配件。汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品。汇创达·焊威为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供铝电池托盘前端、电机电控、铝压铸件、水冷板等产品。铝合金电控货源充足

新能源车相较于燃油车虽然减少了 发动机和变速箱，但是增加了三电（电机、电控、电池）系统。铝铸件电控选择

铝合金压铸件在汽车上应用的越来越多了。用于制造保险杠系统、碰撞环和车门防撞梁等汽车组件。并且铝的强度越来越高，铝合金压铸件的强度已经达到航空航天要求。铝强度越做越高，从而达到更好的减重效果，符合新能源汽车轻量化的需求。铝合金材质在汽车的车身系统需要一些更细节的技术，包括不同的拼焊板，要在该厚的地方厚，该薄的地方薄。将两块厚薄不同的板焊在一起，能够达到更好的节能减排的效果。汇创达·焊威将铝合金压铸件用于铝电池托盘、电控、电机壳等产品。铝铸件电控选择