电池管理系统BMS热管理
优势：防潮、防尘、防腐蚀、绝缘；有弹性、抗振动、抗缓冲；流水线作业，生产效率高；可印刷、点胶；易返修；
推荐：双组份AP8120（MG200/350)
PACK组装-线束保护固定
优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-40~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；符合阻燃等级UV94V0等级；
推荐：AP-753（W221/231)
PACK组装-箱体粘接密封
优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温效果好耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；符合阻燃等级UV94V0等级；对箱体有好的密封性，防水效果好；UL94VO等级；流水线作业，生产效率高；
推荐：硅胶AP-753(W221/231)/聚氨酯AP-9621
在进行电池组装时，需要对胶水的选用进行严格的质量控制，以确保安全和可靠的使用。陕西新能源汽车动力电池组高导热结构胶
据了解，新能源汽车用的CTP结构电池包，在设计上省却或大幅省去中间模组部件，转而使用大量胶来连接固定电芯。这些胶类的应用主要有两大需求点：***类为结构胶，即以结构粘接为主，兼顾一定的导热作用；第二类为导热胶，即以导热粘接为主，胶粘剂应用的目的是将电 芯工作时产生的热量导出到外部的散热部件，实现热管理的部分功能作用，兼顾结构粘接要求。
结构胶是指应用于受力结构件胶接场合，能承受较大动负荷、静负荷并能长期 使用的胶粘剂。代替螺栓、铆钉或焊接等形式用来接合金属、塑料、玻璃、木材等的 结构部件，属于长时间经受大载荷、而性能仍可信赖的胶粘剂。
导热胶主要用于完成电芯与电芯之间，以及电芯与液冷管之间的热传导，胶的具体 使用形式包括垫片、灌封、填充等。
贵州BMS电池模组新能源汽车动力电池组BMS管理系统三防保护新能源汽车BMS电源模块灌封用胶解决方案。
3 动力电池用胶点解析
胶粘剂在动力电池上的四大作用：
1．为动力电池提供防护效果；
2．实现安全可靠的轻量化设计；
3．热管理；
4．帮助电池应对更复杂的使用环境。
3.1电芯与电芯之间的粘接——结构粘接
基材：铝板和外包PET膜
要求：粘接定位，导热，与PET膜和铝板粘接性好
解决方案：双组份聚氨酯结构胶，单组份有机硅胶，双组份硅胶
3.2导电片与模组壳体的粘接
基材：PC片和镍片/铝片镍片/铝片和ABS/PC
要求：粘接定位，耐温-40℃～85℃快速定位;
推荐产品：双组分丙烯酸结构胶、耐高温热熔胶
3.3电芯灌封
要求：导热，固定电芯，减震，阻燃，增加安全性，低密度产品
推荐：双组份导热硅胶
3.4圆柱形电池底部的粘接固定
应用：线束隔离板，焊点位置保护胶
要求：阻燃，低气味，对铜/铝/PVC/PP/硅胶材料无腐蚀性，尽可能快速固化
产品推荐：阻燃黄胶，UV胶，环氧保护胶
3.5圆柱电池支架固定性能
要求：耐老化性能优异，柔韧性能好产品
推荐：丙烯酸结构胶
3.6底板与电芯之间的导热
要求：环保，具有触变性，导热性好，室温下能快速固；
产品推荐：导热环氧结构胶，双组分丙烯酸结构胶
3.7电池的螺纹锁固
要求：能满足要求的振动，机械冲击，跌落，翻转，模拟碰撞等测试。
产品推荐：厌氧螺纹锁固胶
为什么用结构胶？
结构胶，又叫构造粘合剂。采用环氧树脂为主要成分，通过添加橡胶、硬化剂、碳酸钙、抗老化剂等添加剂，在经过高温烘烤以后，具有强度高、耐腐蚀、耐疲劳的特点，剪切强度高达20MPa以上，具有提升车身刚性，防锈密封的作用。
1.整体性好
新能源汽车零部件安装，主要采用高性能结构胶。具有很强的粘结力，能把新能源汽车零部件强有力地结合在一起，而且结构胶具有很好的塑性，使新能源汽车的零部件安装位置更加合理，新能源汽车的整体性更好。 新能源电池组装胶 :电芯与电芯粘接结构胶！
电池组PTC加片传热--导热软片
PTC加热板与电池模组之间填充
优势：有弹性、抗振动、抗缓冲；耐高低温-60~200摄氏度；耐冷热冲击、耐老化、耐腐蚀；良好的电气绝缘性符合阻燃等级UV94V-0等级；导热系数1.0-6.0W/M.K。
推荐：TCPadAP-60XX
PACK组装-继电器灌封
继电器灌封
905有机硅灌封胶
优点耐温范围广-50-200℃高导热系数0.7-2.5W/M.K。良好的散热耐压强度可达到25kv/mm符合阻燃等级UV94V-0等级；AP-9110环氧灌封胶良好的抗疲劳，抗冲击能力较好的附着力较高的电气性能
动力电池 CTP 结构需要什么样的结构胶粘剂。甘肃BMS电池模组新能源汽车动力电池组导热结构胶
新能源汽车的充电设施建设也是电池组使用的重要配套措施，需要完善充电设施网络以满足使用需求。陕西新能源汽车动力电池组高导热结构胶
有机硅橡胶
优点：有机硅灌封胶固化后材质较软，有固体橡胶和硅凝胶两种形态，能够消除大多数的机械应力并起到减震保护效果。物理化学性质稳定，具备较好的耐高低温性，可在-50~200℃范围内长期工作。优异的耐候性，在室外长达20年以上仍能起到较好的保护作用，而且不易黄变。具有优异的电气性能和绝缘能力，灌封后有效提高内部元件以及线路之间的绝缘，提高电子元器件的使用稳定性。具有的返修能力，可快捷方便的将密封后的元器件取出修理和更换。
缺点：粘结性能稍差。
陕西新能源汽车动力电池组高导热结构胶
