重庆智能鼓形齿联轴器加装

WGP型联轴器是一种专为制动需求设计的鼓形齿式联轴器，其**结构包括内齿圈、带外齿的凸缘半联轴器及制动盘，通过鼓形齿设计（外齿球面化）实现较大角位移补偿能力

制动功能‌：制动盘与右轴套刚性连接，制动负荷由轴套承担，避免影响齿啮合性能。‌

补偿能力‌：可补偿轴向、径向及角向偏差，角位移允许范围优于直齿联轴器

适用场景‌：低速重载设备（如球磨机、减速机传动），需配套盘式制动器使用

斯立德迩（江苏）传动技术有限公司. ZC型弹性柱销齿式由两个半联轴器凸缘外缘和外套的内缘制成半径相同的半元形凹槽，组合成柱销孔以嵌入柱销。重庆智能鼓形齿联轴器加装

选择QL型滚柱联轴器时，需综合考虑扭矩、转速、补偿能力及工况适配性

额定扭矩‌联轴器的额定扭矩需≥设备实际扭矩×安全系数（通常取1.5-2.5）

联轴器的许用转速需≥设备最高转速

联轴器孔径需匹配电机轴和减速机轴径，允许通过轴套微调，但偏差不宜超过5mm‌

径向/角向补偿‌：QL型滚柱联轴器可补偿径向、轴向和角向偏差，适合对中精度要求不高的场景（如矿山设备）。‌

维护成本‌：QL型滚柱联轴器寿命长，但需定期检查滚柱磨损情况‌

轴向补偿‌：若存在热胀冷缩导致的轴向位移，需确认联轴器轴向间

QL型滚柱联轴器寿命长，但需定期检查滚柱磨损情况‌ 吉林加工鼓形齿联轴器成交价XC型星形弹性联轴器凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。

GSL型联轴器采用贯穿式结构设计，适用于需要轴向快速拆装或空间受限的传动场景，其鼓形齿曲面允许角向偏差补偿达±1.5°，轴向补偿量±2mm，径向补偿0.6mm‌

材料工艺‌：外齿轴套采用42CrMo渗碳淬火（硬度≥58HRC），内齿圈为20CrMnTi氮化处理，齿面接触面积比直齿结构提升35%以上‌

优势‌：贯穿式设计简化维护流程，鼓形齿结构降低对中精度要求，适应动态位移工况‌

维护要点需定期检查润滑状态（推荐使用极压齿轮油），避免干摩擦导致齿面磨损；安装时需控制轴向预紧力，防止过载‌

QGC型渐开线花键联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器，适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。其关键信息：‌结构特点‌‌渐开线花键联接‌：采用渐开线齿形设计，实现自动定心功能，齿侧均匀受力，抗扭强度较矩形花键提升40%以上，且支持轴向滑动调节‌。球面滚子联轴器‌：通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差（通常允许3°~5°），同时具备径向和轴向位移补偿能力‌。联轴器是连接两根轴以传递运动和扭矩的关键机械部件。

WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器安装规范

安装前准备‌‌尺寸核对‌：检查轴孔与孔径公差，确保轴端保留0.003-0.006mm轻微过盈量（高速设备需严格按图纸中差控制）‌

清洁要求‌：使用航空煤油或**清洗剂彻底***齿面抛光蜡残留及花键槽切屑，避免装配污染‌

装配工艺‌‌温差装配法‌：外齿轴套加热至200℃后压装（温度≥180℃），压入速度≤30mm/min，防止薄壁壳体变形。‌

制动轮对中‌：以滚筒主轴为基准轴，优先测量减速器输出轴与主轴的同心度，再调整电机轴对中‌。

轴线对中精度‌‌激光校准‌：推荐使用激光对中仪，传统千分表法易因基准面变形累积误差‌。‌

允许偏差‌：径向偏差≤0.05mm，端面偏差需通过塞尺十字交叉检验支脚平整度‌。

制动系统调试‌‌间隙调整‌：制动轮与制动盘间隙按设备要求设定，避免摩擦过热‌

对称预紧‌：螺栓需对角分两阶段紧固，防止预紧不均衡导致扭矩波动‌

润滑与试车‌‌油膜验证‌：注脂时间≥30秒，直至润滑孔持续渗出，避免干摩擦（如某电厂因未充分润滑导致齿面烧蚀）‌1。‌空转监测‌：试车时需埋装PT100热电阻，跟踪温升曲线至稳定运行76℃‌ LC型滚子链联轴器多用于潮湿，多尘，高温和要求维修方便的场合.西藏工业鼓形齿联轴器成交价

MP型膜片联轴器与齿式联轴器比较，结构简单，易加工，维修，振动小，无噪声，适合高转速下使用。重庆智能鼓形齿联轴器加装

GSL型贯穿式鼓形齿联轴器常见故障及解决方案‌：

齿面非正常磨损‌‌原因‌：安装精度低、地脚螺栓松动、车架变形或润滑不良导致齿面接触应力不均‌。‌

解决‌：提高安装精度（径向偏差≤0.1mm），紧固螺栓，修复变形部件，并定期补充极压齿轮油‌。‌

联结螺栓松动或断裂‌‌原因‌：长期振动、过载或螺栓材质缺陷。‌

解决‌：按标准扭矩分阶段紧固螺栓，更换**度螺栓，避免超负荷运行。‌

润滑系统失效‌‌原因‌：油封损坏导致漏油，或润滑脂老化、污染‌。‌

解决‌：更换耐高温油封（如聚四氟乙烯材质），每3个月更换润滑脂，恶劣环境下缩短周期至1-2个月‌。‌

裂纹或断齿‌‌原因‌：材质缺陷或长期过载‌。‌

解决‌：立即更换联轴器，选型时需匹配实际负载需求。‌

振动与不平衡‌‌原因‌：质心偏移或安装对中误差（角向偏差＞±1.5°）‌。‌

解决‌：激光对中仪调整，必要时在指定平面配重平衡‌ 重庆智能鼓形齿联轴器加装

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