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鼓形齿联轴器基本参数
  • 品牌
  • 斯立德迩
  • 型号
  • 鼓形齿联轴器
  • 类型
  • 弹性联轴器,夹壳联轴器,套筒联轴器,万向联轴器,梅花联轴器,非标定制,齿式联轴器,膜片联轴器,凸缘联轴器,鼓形齿联轴器,十字联轴器
  • 材质
  • 铝质,碳钢,合金,不锈钢
  • 是否进口
  • 样品或现货
  • 样品
  • 加工定制
鼓形齿联轴器企业商机

WGT型鼓形齿式联轴器的基本概述WGT型属于鼓形齿式联轴器的一种型号,其重要结构由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,外齿可制成球面形状(鼓形齿),球面中心位于齿轮轴线上,这一设计使其具备角向补偿能力与WGP型不同的是,WGT型的特征是“接中间套型”,主要用于两轴长距离联接场景.根据场地实际工况,中间套的长度可以按客户要求进行定制生产。国标型号可分为WGT1,WGT2.WGT3.WGT4.WGT5.WGT6,WGT7,WGT8,WGT9,WGT10,WGT11,WGT12,WGT13,WGT14,WGT15,WGT16,WGT17,WGT18,WGT19,WGT20,WGT21,WGT22,WGT23,WGT24.鼓形齿窄型基本型:齿间距小,允许相对径向位移小,结构紧凑,转动惯性小。轴孔可根据客户要求制造。山东什么鼓形齿联轴器网上价格

鼓形齿联轴器

联轴器是连接两根旋转轴(主动轴和从动轴)以传递扭矩的机械装置,广泛应用于各类工业设备中。根据被连接两轴的相对位置和位置变动情况,可分为固定式联轴器和可移式联轴器两大类。其中,可移式联轴器又包含多种类型,如膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、万向联轴器等,不同类型的联轴器适用于不同的工作场景和性能需求鼓形齿式联轴器承载能力强,适用于重载传动,如冶金、矿山机械万向联轴器可适应较大角向偏差,常用于车辆传动系统、机床主轴蛇形弹簧联轴器金属弹性元件,耐恶劣环境,适用于振动较大的场合梅花形联轴器以橡胶弹性体传递扭矩,成本低,用于中低负荷、对精度要求不高的场景山东什么鼓形齿联轴器网上价格GDC型套筒简型鼓形齿式联轴器适用于连接水平两同轴线传动轴系,中小载荷高速场合。

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WGC型联轴器是专为垂直传动系统设计的鼓形齿式联轴器,适用于化工长轴、起重机械等需垂直安装的轴系连接场景,其结构优化了轴向载荷分布,并通过鼓形齿设计实现多维偏差补偿‌

技术特性‌:角向补偿能力达±1.5°,传动效率≥99.7%‌2。采用42CrMo渗碳淬火外齿轴套与20CrMnTi氮化内齿圈,配合五轴联动数控磨齿工艺(精度±0.005mm)‌

典型场景‌:垂直布置的化工泵组、冶金设备立式传动轴‌1。‌

维护要点‌:需定期检查齿面润滑状态,避免因垂直安装导致的油脂流失‌

NGCL型联轴器是带制动轮的鼓形齿式联轴器,属于刚挠性联轴器,由内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器组成,外齿分为直齿和鼓形齿两种形式‌。鼓形齿通过球面设计(球心在齿轮轴线上)增大齿侧间隙,允许更大的角位移(比较大达1.5°-2.5°),***改善齿面接触条件,提升转矩传递能力和使用寿命‌。

鼓形齿优势‌:相比直齿联轴器,具有三维补偿能力(径向、轴向、角向),振动值可降低至1.8mm/s以下‌

材料工艺‌:齿面高频淬火(HRC48-52),心部调质处理,耐磨性提升40%‌。‌密封设计‌:建议采用一体式密封端盖,减少润滑剂泄漏‌.


LC型滚子链联轴器不宜用于起动频繁,经常正反转,以及较剧烈冲击载荷和主轴传动的场合。

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QL型滚柱联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器,由带有半圆形纵向沟槽的半联轴器、滚珠和鼓形外表的半联轴器组成,结构简单且传递转矩大‌

补偿能力‌:可轴向、径向、角向微量补偿,但无减振缓冲功能‌

重工业设备‌:水泥、矿山机械(如大扭矩传动轴连接)‌矿山机械‌检查周期:每1000小时或每月检查一次(重载工况)‌建议更换频率:1-2年(因粉尘、冲击载荷等恶劣环境加速磨损)‌

通用电机‌:适配多种轴系动态性能需求  检查周期:每2000小时或季度检查一次(轻载工况)建议更换频率:3-5年(正常维护条件下)


DMA型单型弹性膜片联轴器良好的环境适应性,可高温下运转。传动精度高,可靠性高,寿命长。宁夏加工鼓形齿联轴器生产厂家

联轴器是连接两根轴以传递运动和扭矩的关键机械部件。山东什么鼓形齿联轴器网上价格

WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器安装规范

安装前准备‌‌尺寸核对‌:检查轴孔与孔径公差,确保轴端保留0.003-0.006mm轻微过盈量(高速设备需严格按图纸中差控制)‌

清洁要求‌:使用航空煤油或**清洗剂彻底***齿面抛光蜡残留及花键槽切屑,避免装配污染‌

装配工艺‌‌温差装配法‌:外齿轴套加热至200℃后压装(温度≥180℃),压入速度≤30mm/min,防止薄壁壳体变形。‌

制动轮对中‌:以滚筒主轴为基准轴,优先测量减速器输出轴与主轴的同心度,再调整电机轴对中‌。

轴线对中精度‌‌激光校准‌:推荐使用激光对中仪,传统千分表法易因基准面变形累积误差‌。‌

允许偏差‌:径向偏差≤0.05mm,端面偏差需通过塞尺十字交叉检验支脚平整度‌。

制动系统调试‌‌间隙调整‌:制动轮与制动盘间隙按设备要求设定,避免摩擦过热‌

对称预紧‌:螺栓需对角分两阶段紧固,防止预紧不均衡导致扭矩波动‌

润滑与试车‌‌油膜验证‌:注脂时间≥30秒,直至润滑孔持续渗出,避免干摩擦(如某电厂因未充分润滑导致齿面烧蚀)‌1。‌空转监测‌:试车时需埋装PT100热电阻,跟踪温升曲线至稳定运行76℃‌ 山东什么鼓形齿联轴器网上价格

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