安徽板翅式换热器厂家直销

螺旋板式换热器性能特点：（1）阻力小，在壳体上的接管采用切向结构。比较低的压力损失，处理大容量蒸汽或气体；有自清刷能力，因其介质呈螺旋型流动，污垢不易沉积；清洗容易，可用蒸汽或碱液冲洗，简单易行，适合安装清洗装置；介质走单通道，允许流速比其他换热器高。（2）可多台组合使用，单台设备不能满足使用要求时，可以多台组合使用。但组合时，必须符合下列规定：并联组合、串联组合，设备和通道间距相同。混合组合：一个通道并联，一个通道串联。复式换热器兼有汽水面式间接换热及水水直接混流换热两种换热方式的设备。安徽板翅式换热器厂家直销

板式换热器和管壳式换热器的区别：1.重量轻，板式换热器的板片厚度只为0.4~0.8mm，而管壳式换热器的换热管的厚度为2.0~2.5mm，管壳式的壳体比板式换热器的框架重得多，板式换热器一般只有管壳式重量的1/5左右。 f.价格低，采用相同材料，在相同换热面积下，板式换热器价格比管壳式约低40%~60%。 2. 制作方便，板式换热器的传热板是采用冲压加工，标准化程度高，并可大批生产，管壳式换热器一般采用手工制作。3. 容易清洗，框架式板式换热器只要松动压紧螺栓，即可松开板束，卸下板片进行机械清洗，这对需要经常清洗设备的换热过程十分方便。无锡翅片管换热器价格通常，在换热占总投资的11%~40%。

油空换热器，油空换热器也多用于冷却场合，这种冷却换热器简称油散，结构类似空空散热器，只是热介质是油。一般用于齿轮箱散热，因齿轮箱内部的润滑油在润滑齿轮时，也有给齿轮降温的作用，所以把齿轮油的热量带走也就把齿轮箱的齿轮和轴承降温了。其原理就是通过油泵的作用将齿轮箱润滑油循环起来，当到达油空散热器时，风扇在电机的带动下，驱动外界冷空气吹响油空散热，实现热传递和换热功能。水空散热器简称水散，结构上和油散没有大的差别，只是热介质是水。较常见的就是发动机散热器了，也就是我们常说的水箱。

套管式换热器，冷、热流体分别在内管和套管中流动并换热。优点，这种换热器具有若干突出的优点，所以至今仍被普遍用于石油化工等工业部门。结构简单，传热面积增减自如。因为它由标准构件组合而成，安装时，无需另外加工。传热效能高。它是一种纯逆流型换热器，同时还可以选取合适的截面尺寸，以提高流体速度，增大两侧流体的传热系数，因此它的传热效果好。液-液换热时，传热系数为 870～1750W/（m2·℃）。这一点特别适合于高压、小流量、低传热系数流体的换热。套管式换热器的缺点是占地面积大；单位传热面积金属耗量多，约为管壳式换热器的五倍；管接头多，易泄漏；流阻大。结构简单，工作适应范围大，传热面积增减方便，两侧流体均可提高流速，使传热面的两侧都可以有较高的传热系数，是单位传热面的金属消耗量大，为增大传热面积、提高传热效果，可在内管外壁加设各种形式的翅片，并在内管中加设刮膜扰动装置，以适应高粘度流体的换热。常用的混合式换热器有：冷却塔、气体洗涤塔、喷射式换热器和混合式冷凝器。

列管式换热器，冷流体走管内，热流体经折流板走管外，冷、热流体通过间壁换热。性能特点：列管式换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜，但管外不能机械清洗。此种换热器管束连接在管板上，管板分别焊在外壳两端，并在其上连接有顶盖，顶盖和壳体装有流体进出口接管。通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的，而管内管外是两种不同温度的流体。因此，当管壁与壳壁温差较大时，由于两者的热膨胀不同，产生了很大的温差应力，以至管子扭弯或使管子从管板上松脱，甚至毁坏换热器。板式换热器的优点是结构紧凑、传热效率高，适用于小规模热量交换。天津风电换热器现货直发

管式换热器：由一系列金属管组成，通过管内外的液体或气体来传递热量。安徽板翅式换热器厂家直销

夹套式换热器：这种换热器是在容器外壁安装夹套制成，结构简单;但其加热面受容器壁面限制，传热系数也不高.为提高传热系数且使釜内液体受热均匀，可在釜内安装搅拌器.当夹套中通入冷却水或无相变的加热剂时，亦可在夹套中设置螺旋隔板或其它增加湍动的措施，以提高夹套一侧的给热系数.为补充传热面的不足，也可在釜内部安装蛇管. 夹套式换热器普遍用于反应过程的加热和冷却。换热器还有很多优点其管束可以抽出，以方便清洗管、壳程，而且介质间温差不受限制可用于管程易腐蚀场合。但是换热器也有很多不足，换热器金属材料耗量大，而且结构十分复杂。那么我们要注意平时在使用换热器时要注意定期的维修与保养，防止故障的发生。安徽板翅式换热器厂家直销