上海风电换热器市价

冷热流体在换热器中进行热交换，根据常用的三种介质的组合，换热器往往有以下几种：两种介质都是气体-空空换热器；两种介质都是油-油油换热器；两种介质都是水-水水换热器；两种介质一种是油，一种是水-油水换热器；还有油空散热器，水空散热器。以下详细介绍每种散热器的原理和应用。换热器较常见的应用就是汽车的中冷器了，是用于冷却发动机的进气，结构如下图。经过涡轮增压的热空气从中冷器左侧的进气口进入，穿过中间扁长型通道，从右侧出口流出。而温度较低的外界空气在风扇的带动下从扁长型的通道中垂直穿过中冷器。外界冷空气和中冷器内部的热空气完成热传递，这样热空气就被冷却了。板式换热器是由一组长方形的薄金属传热板片构成，用框架将板片夹紧组装于支架上。上海风电换热器市价

固定管板式换热器，当冷热流体温差不大时，可采用固定管板式换热器。 它结构简单成本低，但清洗困难，不适用于易结垢的流体和温差较大的流体。 如果温差不是很大，可采用带有补偿圈的固定管板式换热器。浮头式换热器，它两端的管板一端可沿轴向自由浮动，从而消除热应力。而且整个管束可从壳体中抽出，便于清洗和检修。但是结构复杂，造价较高。工业上一般都使用这种换热器。U形管换热器，U形管换热器的每根换热管都弯成U形，进出口分别安装在同一管板的两侧，封头以隔板分成两室。每根管可自由伸缩，与外壳无关。从而消除热应力，其结构比浮头式换热器简单。但管程不易清洗，使用有很大的局限性只适用于洁净流体。北京空压机换热器参考价传热有两种热流体和冷流体，一种是管内流体，称为管侧流体；另一种是管外流体，称为壳侧流体。

换热器类型（按传热原理分类）：1、流体连接间接式换热器，流体连接间接式换热器，是把两个表面式换热器由在其中循环的热载体连接起来的换热器，热载体在高温流体换热器和低温流体之间循环，在高温流体接受热量，在低温流体换热器把热量释放给低温流体。2、复式换热器，复式换热器兼有汽水面式间接换热及水水直接混流换热两种换热方式的设备。具有更高的换热效率，也拥有较高稳定性及较低的机组。这里我们就来浅谈一下应用较为普遍的间壁式换热器，其中的管式换热器和板面式换热器。

全不锈钢制作，使用寿命长，可达20a以上，十年内出现换热器质量问题无偿更换；改层流为湍流，提高了换热效率，降低了热阻；换热速度快，耐高温（400℃），耐高压（2.5MPa）；结构紧凑，占地面积小，重量轻，安装方便，节约土建投资；设计灵活，规格齐全，实用针对性强，节约资金；应用条件普遍，适用较大的压力、温度范围和多种介质热交换；维护费用低，易操作，清垢周期长，清洗方便；采用纳米热膜技术，明显增大传热系数；应用领域广阔，可普遍用于热电、厂矿、石油化工、城市集中供热、食品医药、能源电子、机械轻工等领域。蓄热式换热器有旋转式、阀门切换式等。

热管换热器，一根密封的金属管子，管内壁覆盖一层有毛细结构材料作成的芯网，其中间是空的。管内装有一定量的热载体（如液氨、氟利昂等），被气化，流向冷端，蒸汽在冷端被冷凝，放出汽化潜热，而加热了冷流体。冷凝液又流回热端，如此反复。性能特点：（1）热管换热器可以通过换热器的中隔板使冷热流体完全分开，在运行过程中，单根热管因为磨损、腐蚀、超温等原因发生破坏时，基本不影响换热器运行。热管换热器用于易然、易爆、腐蚀性强的流体，换热场合具有很高的可靠性。（2）热管换热器的冷、热流体完全分开流动，可以比较容易的实现冷、热流体的逆流换热。冷热流体均在管外流动，由于管外流动的换热系数远高于管内流动的换热系数，用于品位较低的热能回收场合非常经济。（3）对于含尘量较高的流体，热管换热器可以通过结构的变化、扩展受热面等形式，解决换热器的磨损和堵灰问题。（4）热管换热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时，可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度，使热管尽可能避开较大的腐蚀区域。管式换热器通常有套管式、蛇管式、螺旋管式和管壳式。山西换热器厂家精选

直接接触式换热器，又被称为混合式换热器，这种换热器是两种流体直接接触，彼此混合进行换热的设备。上海风电换热器市价

套管式换热器，由套管式换热器是由直径不同的直管制成的同心套管，并用U形弯头连接而成。因为管内管外流体流速较大。 冷、热流体可以作纯逆流，故而其传热系数大，传热效果好。常用的水伴热就是一种简易的套管式换热器。 管壳式换热器，管壳式(又称列管式) 换热器是较典型的间壁式换热器,它在工业上的应用有着悠久的历史,而且至今仍在所有换热器中占据主导地位。同样,为提高管外流速,可在壳体内安装纵向档板使流体多次通过壳体空间,称多壳程。在管壳式换热器内,由于管内外流体温度不同,壳体和管束的温度也不同。如两者温差很大, 换热器内部将出现很大的热应力,可能使管子弯曲,断裂或从管板上松脱。因此,当管束和壳体温度差超过50℃时,应采取适当 的温差补偿措施,消除或减小热应力。上海风电换热器市价