电泳设备涂装泳透性好，涂膜生成非常均匀，附着力高，防锈力强，阴极电泳涂膜耐盐雾性在1000小时以上。电涂设备涂装成膜快、能耗低，以20微米的膜度，电泳时间3分钟左右，槽液温度28~30℃。电泳涂料完全溶解水的涂料，且黏度与水相近，由此易浸透入被涂物内腔和缝隙间。电泳后采UF液和RO循环水清洗，实现全封闭水洗，减少废水处理量，涂料的有效利用... 【查看详情】

由于硬质氧化表面转化为氧化物所覆盖，随着硬质氧化反应的进行，不仅涉及到阴离子在液相中的传质，而且要取决于阳离子在硬质氧化氧化物膜中的传质。在常规的阳极氧化过程中,膜层随着时间的增加而增厚。阳极的铝或其合金氧化，表面上形成氧化铝薄层，其厚度为5～20微米，硬质阳极氧化膜可达60～200微米。为适应新时代的要求，一定截面的夹具也就有足够的弹力... 【查看详情】

在铝硬质氧化染色整个流程中，因为氧化工艺原因造成染色不良是比较普遍的。氧化膜的膜厚和孔隙均匀一致是染色时获得均匀一致颜色的前提和基础，为获得均匀一致的氧化膜，保证足够的循环量，冷却量，保证良好的导电性是举足轻重的，此外就是氧化工艺的稳定性。硫酸浓度，控制在180—200g／l。稍高的硫酸浓度可促进氧化膜的溶解反应加快，利于孔隙的扩张，更易... 【查看详情】

电泳的基本原理电泳是指带电颗粒在电场的作用下发作搬迁的进程。许多重要的生物分子，如氨基酸、多肽、蛋白质、核苷酸、核酸等都具有可电离基团，它们在某个特定的pH值下可以带正电或负电，在电场的作用下，这些带电分子会向着与其所带电荷极性相反的电极方向挪动。电泳技能就是利用在电场的作用下，因为待别离样品中各种分子带电性质以及分子自身巨细、形状等性质... 【查看详情】

电泳设备我们知道它的使用主要就是用于对机械的涂层效果，现在使用效果和人工相比有很大的优势，主要就是涂层非常的均匀，而且效率非常高，电泳设备涂装主要是运用电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移到工件外表构成漆膜的涂装办法。电泳设备涂装与上世纪六七十年代起源于美国，因电泳设备涂装具有优异的防腐、防锈功用，在军作业业敏捷打开。到21世纪... 【查看详情】

电泳的特点：1.涂装效率高，涂料损失小，涂料的利用率可达90%～95%；2.涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好，工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜，解决了其他涂装方法对复 杂形状工件的涂装难题；3.生产效率高，施工可实现自动化连续生产，提高劳动效率；4.设备复杂，投资费用高，耗电量大，其烘干固化要求的温度较高，涂料... 【查看详情】

电泳设备知道它的使用主要就是给机械等材料进行涂层的效果。1.槽体。依据工件的保送方式不同，槽体分为船形槽和矩形槽两种方式，普通船形槽适于连续经过式电泳涂装消费线，矩形槽适于间歇垂直升降式电泳涂装消费线。2.供电安装。接中jian式：有阴极接地和阳极接地两种，阳极接地又可分为电极接地和槽体接地两种方式。通电方式：电泳通电方式有工件通电入槽和... 【查看详情】

电泳设备厂家中电泳设备主要就是对于表面涂装有很好的效果，喷涂机是采用喷涂技术的专门涂装设备，喷涂机的原理是控制气流瞬间推动配气换向装置换向，从而便气动马达的活塞作稳定连续的往复运，喷涂机进入压缩空气后，活塞移动到气缸上端部或下端部时，使上先导阀或下先导阀动作，控制气流瞬间推动配气换向装置换向，从而便气动马达的活塞作稳定连续的往复运动。静电... 【查看详情】

汽车件电泳设备的关键配件：槽液循环搅拌系统。用设置在槽底部槽液循环喷管将槽液吹出，进行槽内搅拌保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡，由循环泵、槽内配管、吹出喷嘴等组成槽内配管。喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀。热交换器。交换掉电涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定〈28±... 【查看详情】

汽车件电泳：彩汽车件电泳涂料装是一-种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳极汽车件电... 【查看详情】

阴极电泳加工涂料的泳透率越高，关于车身内部膜厚来讲的话也就是会越均匀，就这一点来讲的话，也就是能提高车身整体上的防腐蚀性能，在降低施工电压的同时，也就是能减少涂料本身的用量。再者，就阴极电泳加工涂料也就是能提高其边缘上的防腐性能。在进行电泳的时候，就一些边缘部分也就是因为涂料电化学作用，就这一点来讲的话，在很大的程度上也就是会造成边角涂层... 【查看详情】

汽车件电泳时间：漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加，但当漆膜达到一定厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反应;反之，汽车件电泳时间过短，涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟，大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂，可适当提高电压和延长时... 【查看详情】