镍真空钎焊炉结构

钎焊是两种相同或不同的材料达到连接时，采用比母材熔点低的材料充当钎料。当被连接的零件和钎料加热到钎料熔化时，利用液态钎料在母材表面间隙中湿润、毛细流动并与母材相互溶解、扩散从而达到被连接零件间的连接。而真空钎焊是指整个钎焊过程是在真空设备中进行的。其基本工艺过程如下：将被连接件清洗干净，放置于真空设备中，关好炉门进行抽真空。当真空度达到焊接所需真空度时（一般应在3～5×10-3Pa时）进行升温。温度达到钎焊温度时充气冷却。完成在真空炉内的钎焊过程。常州三千科技有限公司致力于提供真空钎焊，有想法可以来我司咨询！镍真空钎焊炉结构

真空钎焊优点：1．真空钎焊，因不用钎剂，明显的提高了产品的抗腐蚀性，免除了各种污染，的处理设备费，有好的安全生产条件；2．真空钎焊不仅节省大量价格昂贵的金属钎剂，而且又不需要复杂的焊剂清洗工序，降低了生产成本；3．真空钎焊钎料的湿润性和流动性良好，可以焊更复杂和狭小通道的器件，真空钎焊提高了产品的成品率，获得坚固的清洁的工作面；4．与其它方法相比，炉子的内部结构及夹具等寿命长，可降低炉子的维修费用；5．适于真空钎焊的材料很多，如：铝、铝合金、铜、铜合金，不锈钢、合金钢、低碳钢、钛、镍、因康镍(Inconei)等都可以在真空电炉中钎焊，设计者根据钎焊器件的用途确定所需的材料，其中铝和铝合金应用得非常更多的。常州高温真空钎焊常州三千科技有限公司为您提供 真空钎焊，期待您的光临！

真空钎焊缺点的主要现象有：1漫流漫流是钎焊时钎料流过钎焊接头处在母材上所形成的薄的钎料覆盖层。(1)漫流原因工装夹具在钎焊温度时应有一定的弹性和钢度，使焊缝联接处有合适的间隙，形成毛细现象吸附住熔化钎料。工装装夹不紧，钎焊组件缝隙太大就保持不住钎料，产生漫流缺点。工装钢度低，加热后热变形和重力作用引起钎焊组件联结缝隙增大，不能形成钎料的毛细现象也导致钎料漫流。真空钎焊是辐射传热，工装夹具的热容量大，钎焊零件的升温速率小，在钎料的固一液相温度区间停留时间长，钎料低熔点组分挥发较多，同时钎剂的作用时间也长，两者进一步破坏了液态钎料的表面张力，过度改善了钎料对母材的润湿性。装炉量大，升降温速率小，保温时间长等和工装夹具热容量大一样，钎料在液态停留时间长，降温速率慢相当于延长了钎料液态的保温时间，也会产生漫流。钎剂的作用是还原表面的氧化膜、降低液态钎料的表面张力，改善钎料对母材的润湿性。铝真空钎焊镁粉钎剂的使用量一般不大于2g／m。，使用量还因零件的形状、表面积、装炉量的不同而异。钎剂使用量大，钎料对母材的润湿性太好而导致钎料漫流。保温温度高，液态钎料的表面张力小。

铝合金侧的母材会熔解进入钎缝，在钎焊冷却过程中形成αAl固溶体.综上所述，焊后接头形成的界面结构为1Cr18Ni9Ti不锈钢/FeAl/FeAl3/FemAln+αAl/5005铝合金.工艺参数对接头的影响钎焊温度是钎焊的重要工艺参数，对接头界面结构具有重要的影响.文中固定保温时间为15min，分析钎焊温度对接头界面的影响，结果如图3所示.图3不同钎焊温度时接头的显微Microstructuresofjsbrazedatdifferentbrazingtemperature由图1可知，钎焊温度为580℃时，不锈钢、5005铝合金与钎料之间连接紧密、反应充分，焊缝成形平整致密.但当钎焊温度为570℃时，接头中会出现裂纹缺点(图3a)，这是由于Mg元素的去膜作用未充分发挥，钎料去除5005铝合金表面氧化膜的效果不明显.当钎焊温度为590℃时，由于热输入量增大，铝合金溶解量相对较大，Ⅲ反应层厚度明显增加(图3b).为了分析保温时间对接头界面结构的影响，文中固定钎焊温度590℃，分析保温时间分别为5min，15min，25min时接头的界面形貌.如图4a所示，当保温时间为5min时，界面反应不充分，焊缝中产生了裂纹缺点.随着保温时间的延长，钎料与两侧母材反应充分，焊缝成形得到改善，如图3b所示.而当保温时间达到25min时，如图4b所示，由于反应过于剧烈。常州三千科技有限公司是一家专业提供 真空钎焊的公司，有想法可以来我司咨询！

   真空钎焊优点：1．真空钎焊，因不用钎剂，明显提高了产品的抗腐蚀性，免除了各种污染，的处理设备费，有好的安全生产条件；2．真空钎焊不仅节省大量价格昂贵的金属钎剂，而且又不需要复杂的焊剂清洗工序，降低了生产成本；3．真空钎焊钎料的湿润性和流动性良好，可以焊更复杂和狭小通道的器件，真空钎焊提高了产品的成品率，获得坚固的清洁的工作面；4．与其它方法相比，炉子的内部结构及夹具等寿命长，可降低炉子的维修费用；5．适于真空钎焊的材料很多，如：铝、铝合金、铜、铜合金，不锈钢、合金钢、低碳钢、钛、镍、因康镍(Inconei)等都可以在真空电炉中钎焊，设计者根据钎焊器件的用途确定所需的材料，其中铝和铝合金应用得非常更多的。常州三千科技有限公司是一家专业提供 真空钎焊的公司，欢迎您的来电！无锡低温真空钎焊

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真空钎焊的板翅式机油冷却器就用于车、船上。板翅式机油冷却器具有传热效率高、结构紧凑、重量轻等特点，是当今柴油机冷却器的更新换代产品，已广泛应用于汽车、拖拉机、船用柴油机等领域中。我国生产这类板翅式机油冷却器的厂家为数不多，并均采用银铜合金焊接，每台需耗费白银150克，而采用无银铜真空钎焊工艺制成的冷却器，不仅为国家节约了大量贵重的银，又气密性好，钎焊的产品经10kg·f/cm2的气压试验，无漏气和渗漏现象，清洁度高，表面光泽良好，在柴油机上使用，其传热性能达到机械工业部颁布的t·柴油机板翅式水冷机油冷却器”的规定指标，在水中浸泡115小时，表面无锈斑腐蚀，并很大的降低了生产成本。1984年捷克从英国引进小型连续真空钎焊电炉生产司克达载重卡车上的铲敬热器，年产量在1万台以上。美国福特汽车公司于1971年开始采用真钎焊工艺，生产铝制散热器芯部。1984年生产的汽车散热器中，铝制的占20%，后来对下属的两家工厂生产铝散热器生产线进行技术改造，估计经过技术改造后1985年可达300万台。福特公司之所以要对生产线进行技术改造，是因为铝散热器重量轻，并且热交换性能好。因此，福特汽车公司所制造的客车、轻型卡车、带蓬载重汽车中。镍真空钎焊炉结构