安徽汽车电池电池包厂家

    所述限位板22具有朝向所述电芯放置位23的宽度方向延伸的***限位板220以及朝向所述隔离板24的高度方向延伸的第二限位板221，且所述第二限位板221位于两个所述***限位板220之间，所述隔离架20长度方向的两端分别对应所述第二限位板221凹设有安装槽，在具体的安装时，所述***限位板220设置在隔离架20的内部，并且所述***限位板220位于电芯与隔离架20的侧壁之间，而第二限位板221设置在安装槽内。所述***限位板220设置用于避让所述安装槽侧壁的避让位222，所述避让位222的存在使得所述***限位板220的上表面与隔离架20之间具有间隙，在拆卸模组单元时，可通过该间隙将限位板22取出。需要注意的是，所述电池模组2可以是软包电池模组，也可以硬包电池模组，在此并不对电池模组2的具体类型做限制。于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，*是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“***”、“第二”**用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。在本说明书的描述中。苏州正和铝业专注于电池包热管理，让电池更安全，让电动车更高效。提供专业定制化服务！安徽汽车电池电池包厂家

    本申请的一些实施例中，所述箱本体沿所述第二方向的两端均设有***开口；所述端板包括第三边框和第四边框，所述第三边框和所述第四边框与所述箱本体密封连接以封闭对应的所述***开口。本申请的一些实施例中，所述箱本体、所述第三边框、所述第四边框为金属件，并通过焊接密封连接。本申请的一些实施例中，所述电池包箱体还包括密封板，所述容纳腔沿第二方向的端部设有第二开口，所述密封板位于所述端板的内侧，所述密封板封堵所述第二开口邻近所述底板的一部分。本申请的一些实施例中，所述电池包箱体还包括密封板，所述容纳腔沿第二方向的端部设有第二开口，所述密封板位于所述端板的内侧，所述密封板完全封堵所述第二开口。本申请的一些实施例中，至少一个所述结构梁沿所述第二方向的端部形成有背离所述端板凹陷的凹部。本申请的一些实施例中，至少一个所述结构梁内设有散热通道，所述散热通道沿第二方向延伸，所述第二方向为电池包箱体的宽度方向或者所述第二方向为电池包箱体的长度方向。本申请的一些实施例中，每个所述结构梁包括沿第三方向间隔设置的***侧板和第二侧板，所述***侧板、第二侧板、顶板和底板共同围成所述散热通道，所述第二方向为电池包箱体的宽度方向。浙江电池电池包价钱苏州正和铝业电池包热管理、储能热管理**，热管理就是让电池不“发烧”！更稳定，更安全！

    并且所述插接板具有支撑所述托盘的托盘支撑面。相对于现有技术，本发明所述的电池包具有以下优势：本发明所述的电池包，电池模组与介质通道内的流体介质直接接触，可以实现流体介质与电池模组之间热量的直接传递，有利于提升传热效率，同时，将介质通道集成在电池包内部，减少了连接零部件，有利于减轻电池包的整体重量。本发明的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的电池包。本发明所述的车辆与上述的电池包相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。附图说明构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：图1是本发明实施例的电池包的示意图；图2是框架的立体示意图；图3是左侧边梁的立体示意图；图4是托盘的立体示意图；图5是托盘的分解示意图；图6是托盘的俯视图；图7是图6中a-a的剖视图；图8是图6中b-b的剖视图；图9是框架和托盘的立体装配示意图；图10是框架、托盘和的装配俯视图；图11是图10中p-p的剖视图；图12是图11中f处的局部放大图；图13是框架、电池模组和托盘的立体装配示意图；图14是框架、电池模组和托盘的装配俯视图；图15是图14中c-c的剖视图。

    图3为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的电池包盖的结构示意图；图4为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的电池包盖中放置有环形电池的结构示意图；图5为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的电池包底座的结构示意图；图6为本实用新型的一种用于存储环形电池包的电池包外壳的电池包底座与环形电池包卡扣时的结构示意图。图中：1、电池包外壳；11、电池包盖；111、环形内壳；112、环形外壳；1121、第二凸柱；113、环形顶板；1131、***电池包卡槽；12、电池包底座；121、第二电池包卡槽；122、电池包盖卡槽；123、充电插孔；2、环形电池包；21、***凸柱；22、led显示屏。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相***的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1-6所示，本申请的一种用于存储环形电池包的电池包外壳，所述环形电池包2顶端和底端分别设置有若干***凸柱21，电池包外壳1包括电池包盖11和电池包底座12，所述电池包盖11与所述电池包底座12卡扣连接，所述电池包底座12为中空结构，所述电池包盖11为内部中空的柱状体。正和铝业以客户为中心、以奋斗者为本、立足传统拥抱变化、和谐发展！

    后面板4的后端面一体固定有嵌入前述卡槽中的卡台401。装配时，先将前挡板5、后挡板6与电池箱的箱体1固定，将前面板3、后面板4与电池模组2固定。然后将前后两端分别带有前面板和后面板的电池模组2移至箱体1上方，然后将电池模组2的后端向下倾斜放入箱体1内部。调节电池模组2的位置，使电池模组2后端部后面板4的卡台401对准后挡板6上的卡槽601，然后将电池模组2水平向后移动使卡台401部分伸入卡槽601中。之后将电池模组2前端向下放置，此时后面板的卡台401完全嵌入后挡板的卡槽601中，前面板的嵌台301嵌入前挡板的嵌槽502中，前面板的挡臂302抵靠在前挡板的顶面，并且挡臂302上的穿钉孔303刚好对准前挡板上的螺钉孔501。之后向螺钉孔501锁入穿过穿钉孔303的螺钉，便实现了电池模组2与箱体1的固定。本实施例中，上述的前面板3、后面板4、前挡板5和后挡板6均为一体式结构，而且前面板3和后面板4均为整体注塑结构。本实施例中，上述前面板3和后面板4均是借助螺钉与电池模组2紧固连接的：前面板3和后面板4上均水平贯通开设有多个螺孔，穿于前面板3螺孔中的螺钉与电池模组2锁紧，穿于后面板4螺孔中的螺钉与电池模组2锁紧。前挡板5与前侧壁101焊接固定。苏州正和铝业有限公司以客户利益为先，储能换热部件有我。科技创新，专业可靠。绿色能源，您的比较好选择！广东电池电池包批发

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    因此只通过bs端口就能实现数据的发送和接收功能，从而便于对tv端口的功能进行拓展，在此基础上，在tv端口上复用唤醒功能，实现电池包的低功耗唤醒，相比于现有技术通过按压电池包的锁止机构以驱动触发按钮来实现电池包唤醒的方式，在保证了电池包唤醒和休眠功能，降低其功耗，延长其使用寿命的前提下，能够有效防止现有电池包因需要按压锁止机构来唤醒而导致的电池包脱落情况的发生；3.本实用新型通过硬件实现了bs端口的数据发送和数据接收功能的复用，简化了控制；4.本实用新型的***至第三供电电源均可使用，从而能够进一步降低能耗。附图说明图1是本实用新型实施例一的电池包与电动工具或充电器的端口连接示意图。图2是本实用新型实施例一的电池包与电动工具或充电器的端口连接的内部电路结构示意图。其中：1、电池包；11、***控制模块；12、供电模块；13、单节电池检测模块；14、无线通信模块；2、电动工具或充电器；21、第二控制模块。具体实施方式下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：实施例一：参见图1所示，本实用新型提供了一种电池包1，所述电池包包括用于与电动工具或充电器2电连接的四个端口。安徽汽车电池电池包厂家