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电池包基本参数
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  • 苏州正和铝业有限公司
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  • 加工定制
电池包企业商机

    所述模组底板23与电芯25间设有导热胶26。一种电池包,所述电池包由下箱体1、电池模组2、热管理组件3和上盖4等组成。所述的上盖4通过螺栓固定在所述的下箱体1上并与下箱体1组成电池容纳腔。所述的电池模组2依次排列固定在下箱体1和上盖4所形成的电池容纳腔内,所述热管理组件3通过安装板固定于后排电池模组2的上方。所述的电池模组2由模组端板21、模组侧板22、模组底板23、线束隔离板24及内部的电芯25堆叠而成,所述的模组端板21、模组侧板22采用焊接的方式固定,组成电池模组2的基本受力框架。所述的模组底板23与电芯25之间填充有导热胶26,该种布置方式促使电池包在运行过程中的热量易通过模组底板23导出。所述模组端板21为‘t’字形结构,所述横梁211用于电池模组2的安装固定。所述的电池模组2通过横梁211搭接固定于纵加强梁122和横加强梁113、第二主梁1132上,通过这种固定方式,实现载荷的有效传递,缩短传力间距离,提升结构强度。所述的模组横梁211上设置有两对模组固定孔2111和安装工艺孔2112,分别设置于模组横梁211左右两端,模组固定梁1133上设有配合模组固定孔2111的通槽,通过螺栓穿过模组固定孔2111和通槽,将模组横梁211固定在模组固定梁1133上端。正和铝业以文化**科技、用科技造福世界。让我们的员工走在自我实现的路上!浙江防水电池包多少钱

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    电芯上本体311位于模组固定框32的上方,电芯下本体312位于模组固定框32的下方,电芯下本体312嵌入托盘2内,介质通道4形成在电芯下本体312与托盘2之间。介质通道4内的流体介质可直接接触电芯下本体312。换言之,电池模组3为半浸没式模组,下端浸没在托盘2中。进一步地,参照图4-图9所示,托盘2包括:托盘本体21,托盘本体21内具有多个支撑梁22,支撑梁22适于与框架1固定,相邻两个支撑梁22之间形成介质槽26,换言之,托盘2被支撑梁22分割为多个介质槽26,如图16所示,电芯31嵌入介质槽26中,并与介质槽26的槽壁之间限定出介质通道4,从而实现了介质通道4与电芯31的直接接触。支撑梁22可对托盘2的结构起到加强作用,并且穿设框架1上的支撑孔16的螺栓8适于与支撑梁22螺接。模组固定框32可固定在支撑梁22上。换言之,支撑梁22起到支撑电池模组3的作用,将托盘2与框架1连接后,支撑梁22还可以起到对电池包横向的整体支撑,保证电池包的侧碰性能。支撑梁22凸出设置,既便于电池模组3的连接,又可以避免气密问题。参照图8、图16所示,介质槽26的内底壁上设置有支撑凸起27,支撑凸起27可用于支撑电芯31。可选地,参照图5-图8、图12所示,支撑梁22的下方设置有填充轻木23。上海耐高温电池包价钱正和铝业有型材挤压加工线、冲压加工线、机加工线、自动焊接线!

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    提高箱体1内部的空间利用率,进而提高电池包的能量密度。此外,两个所述电芯相互背离的一侧面均设置所述***导热板210,***导热板210与电芯直接接触,将电芯的热量传导到导热板21上,以实现***导热板210与电芯进行热量交换。由于***导热板210和第二导热板211连接,并且第二导热板211与散热组件3接触,第二导热板211可以将导热板21上的热量传导到散热组件3上,在***导热板210和第二导热板211的共同作用下,将电芯的热量传导到散热组件3,此种方式使同一个模组单元中的两个电芯均能通过导热板21与散热组件3进行热量交换,提高电池包的散热性能同时,也能均匀电池包内各个电芯的温度,降低各个电芯的温度差。一实施例中,电芯具有相背离的电芯侧面,所述***导热板210均完全覆盖两个所述电芯相互背离的一侧完全覆盖所述电芯侧面,以保证所述导热板21与电芯具有足大的接触面积,提高散热效果。推荐地,第二导热板211与***导热板210相互垂直设置。其中,每个所述导热板21中第二导热板211可以设置一个,也可以设置两个。当每个导热板21中设置有一个第二导热板211时,所述导热板21呈l型结构;当每一个导热板21设置有两个第二导热板211时。

    所述***连接部包括内搭梁1121和设置于内搭梁1121顶端的***凸台11211,配合任一***凸台11211的所述拼接式底板12端部设有凹槽11213。所述第二连接部包括模组固定梁1133和设置于模组固定梁1133下端的接搭梁1134,所述底板12侧部设有配合接搭梁的接搭凹槽。内搭梁1121的主体为平板结构,平板结构包含中空结构11212。***凸台11211结构与底板12端部结构中的凹槽11213相配合,形成‘公母’搭接配合,一般地,为保证配合强度,所述的配合宽度设置为5-10mm。所述拼接式底板12包括若干列阵设置的拼接板、设置于任意两排拼接板间的纵加强梁122和垂直于纵加强梁122的横加强梁123,所述纵加强梁122包括第三主梁1221、设置于第三主梁1221下端两侧的第二接搭边1222和设置于任一第二接搭1222下端的第二凸台1223,配合任一第二凸台1223的所述拼接板12侧端设有第二接搭凹槽1216。拼接式底板12由多个拼接板、纵加强梁122和横加强梁123拼接后焊接而成,焊接的方式为搅拌摩擦焊。所述纵加强梁122由主梁1221、搭接边1222和第二凸台223组成,所述的主梁1221为‘吕’字形中空结构,其结构如图8所示,且上表面开有固定螺纹孔,用于电池模组2的安装固定。所述横加强梁123的设置方式可设置成两种。正和铝业蛇形弯管,给您的成本降温,给你的产品控温!

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    所述第十六电阻的另一端电连接到第二端口,所述第六晶体管的发射极接地,所述第六晶体管的基极电连接到第十七电阻的一端,所述第十七电阻的另一端电连接到第二控制模块的控制信号输出端;所述第二状态信号接收电路包括第十八电阻,所述第十八电阻的一端电连接到第二控制块的单节电池的状态信号接收端,所述第十八电阻的另一端电连接到第二端口。上述技术方案中,所述电池包还包括将电动工具或充电器的电参数信息发送给终端设备的无线通信模块。上述技术方案中,所述无线通信模块选用蓝牙模块和/或wifi模块。由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:1.本实用新型通过在电池包的bs端口复用数据发送功能和数据接收功能,当电池包和电动工具或充电器连接时,电动工具或充电器不*可以根据bs端口或tv端口上的状态信号确定电池包的状态,同时还可以通过复用的bs端口和电池包进行数据通信,在保证电池包大小不变的情况下,实现了具有通信功能的电池包,解决了现有技术中电池包和市面上已有的电动工具或充电器不适配的问题,给用户带来了便利;2.本实用新型由于在bs端口既复用了数据发送功能又复用了数据接收功能。正和铝业家用储能总成产品有冷板或弯管、接头、管路、风扇、导热硅胶垫、、逆变器!上海绝缘电池包多少钱

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    苏州正和铝业有限公司本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种电池包。背景技术:相关技术中的电池包的电池模组在热量积聚时容易引发热失控,在使用时会造成车辆人员的人身危险,热失控的防护性较差,安全性较低。技术实现要素:本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池包,所述电池包的热失控的防护性较好、安全性高。根据本实用新型实施例的电池包,包括:外壳,所述外壳限定出容纳腔;电池模组,所述电池模组设在所述容纳腔内;热失控防护罩,所述热失控防护罩罩设在所述电池模组的上方,在所述热失控防护罩上设有通孔;防爆阀,所述防爆阀设在所述容纳腔的内壁上。根据本实用新型的电池包,通过在电池模组上设有热失控防护罩,可以将发生热失控的电池模组与电池包内的其他部分隔离开,起到防护作用,并且在热失控防护罩上开设有通孔,可以使得电池模组内的气流导出,通过防爆阀及时进行泄压,进一步起到热失控防护作用。根据本实用新型的一个实施例,所述电池模组包括多个在所述容纳腔内均匀排布的子模组,所述热失控防护罩包括多个罩体单元,所述罩体单元和所述子模组一一对应布置,在每个所述罩体单元上均设有所述通孔。浙江防水电池包多少钱

苏州正和铝业有限公司一直专注于销售:铝制品;从事工业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。一般项目:汽车零部件及配件制造;摩托车零部件研发;汽车零部件研发;电机及其控制系统研发。,是一家汽摩及配件的企业,拥有自己**的技术体系。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德,树立了良好的动力电池包液冷换热部件,储能电池包液冷换热部件,高热流密度液冷换热部件,新型液冷换热部件形象,赢得了社会各界的信任和认可。

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