标牌导向性块材拼接应注意方向性，它带给人不但是视觉的色彩，还有触觉的质感，标牌是明显的，是可以准确提示信息的，。有明确触感的材料与无明确触感的材料有强烈对比，医院中应设置触摸式标志或符号，以获得必要的信息。材料是建筑中与人比较接近的部分，给人比较真实比较直接的环境体验，在医疗空间环境中，可通过分析就诊人群的特点，利用对材质的加工，适应此类空间的要求，从而提高使用舒适度，如视力残障者喜欢规律性长条形状，容易掌握方向感。标牌设计是一项系统工程，不是简单抄模板或做牌子。苏州酒店标牌设计效果图
导向标识系统的特性，无论从位置上或是信息本身讲，标识导向信息牌都应让受众能够很容易看见，而不是左右找寻未果之后，发现就在身边一个不显眼的地方。为了让要传达的信息能首先被接受，简洁性原则比较为通用。适时与适地，指的是标识应该在适当的时间适当的地点出现，从某种层面上说，这里时间和空间是一个意思，人们在地铁空间的哪个空间点比较容易发生识别导向障碍，这里就是需要设置标识的点，而这个空间点正是关键时间点的发生场所，所以两者是完全统一的。双向性是所有交通空间的一个明显特征，也可以称作互逆性。不光是地铁空间，机场、火车站、长途客运站的标识导向系统都要遵循这个法则。乘客进站和出站两种行为互逆，标识导向系统就不能只考虑其中一方，而忽视了另一个相反的方面。通用性。信息的通用性相对前面的三个原则略显次要，但是也不能不考虑。这里有两个需要注意的问题，一个是人接收信息的主观性，即不同的人对于相同信息会有不同理解；另一个是信息系统的国际性，必要时考虑选择两种以上的语言，或者使用图示。苏州酒店标牌设计效果图标识导向设施是传递信息的主要载体。
标牌设计具有简易性，在公共场所，标牌面向不同的群体，因此标牌的设计必须易于理解。过于复杂的标牌设计会在很大程度上引起人们的反感。复杂的标牌设计也会给人们在使用过程中带来问题，并会增加生产制作的成本。所以一般情况下，标牌设计一般都是会选择简易性的标牌，如此一来，标牌在设计时图形也要注意一定要视觉上看起来渐变，能让大家能够很方便快速的记忆。地铁标识系统设计就是针对地铁交通系统设计的标识设计，根本任务在于建立一套合理的视觉导向系统，并且提供统一的视觉形象和视觉符号，方便乘客出行。根本目的就在于为乘客提供及时、合理的信息，通过可视化的文字、图形符号合理呈现在多个空间或者复杂相互转换的地方，明确标识出每个空间的身份，
标牌设计设置不合理主要表现在标识牌的位置、大小、材料等等。标识牌在造型、设置和布局等方面应严格遵循国际标准、国际惯例，深蓝色为底色，工艺讲究，美观醒目。在设置方面，根据人们的行为习惯和人体工程力学的原理，控制标牌的高度、视距、间距以及字体大小等，其中远视距为25到30米，中视距为4到5米，近视距为1到2米；悬挂高度为2到2.5米；中英文字体的大小比例为3∶1；字体以标准中文黑体字为主，连续设置的间距为50米。另外，有些标识牌在位置上也存在问题，如被大型物体或者建筑、树木等遮挡，也会给人们带来很大的麻烦。很多地方只注意设置提示标识，而忽略了导向标识的设置。在材料的选择上，应该充分考虑室外因素，比如高、低温度，雨水量等，在杭州西湖一带，室外的标识牌大多采用木与不锈钢材料，这样只考虑到美观而忽视了其材料的局限性。南方雨水较多，木材的标牌容易变形腐朽。旅游景区标识导视系统作为重要的旅游服务设施之一，也应具备引导、解说和指示等重要的功能。
标识导示系统的密集度设置不够合理，存在很大的随意性，这主要是因为事先没有做好规划，对公园的基本设置、道路等没有做很全地了解。因而，要想确保导示信息的连续性，就需要每隔一段距离设置一块导示牌，但是，当前城市公园没有做到这一点。另外，在分岔路口导示信息也比较清晰明了，游客也不会因此迷失方向。但是，当我们走入公园内部，需要导示系统提供信息的时候，却发现找不到需要的导示系统。通常，游客需要寻找半天才能找到标识。在确定走哪条路之后，路途中，游客想购买饮料或者去卫生间时，通常要浪费很多时间寻找标识。标牌都可能会损坏, 只有不断地检查维修, 才能使城市的标识系统保持常新以及功能良好。苏州酒店标牌设计效果图
标识要为来自世界各国和我国各地的人服务，就必须使其国际化。苏州酒店标牌设计效果图
枢纽内的导向标识，对于到站乘客，需要提供各种交通方式下客点至候车室的指引信息标识，做到指示正确。对于离站乘客，需要通过路线诱导为其提供准确的步行引导信息。主要出口处，应增设集散导行信息和交通方式搭乘位置信息，使乘客根据自己的需要，选择合理的厅内路径和出口。出口不光要提供信息，还应增设动态信息板，提供关于公交线路、长途客运班车的线路，停靠站台、主要换乘点信息。出了候车室后，要有明确指示前往各候车点的路线标识和各线路时刻表等信息。苏州酒店标牌设计效果图
