台州气体管道设计注意事项

气体管道、阀门和附件要求 ：1、气体管道宜采用无缝钢管。气体纯度大于或等于99.99%的气体管道宜采用不锈钢管、铜管或无缝钢管。2、气体管道与设备的连接段宜采用金属管道。如为非金属软管，宜采用聚四氟乙烯管、聚氯乙烯管，不得采用乳胶管。3、阀门和附件的材质：对氢气和煤气管道不得采用铜质材料，其它气体管道可采用铜、碳钢和可锻铸铁等材料。氢气和氧气管道所用的附件和仪表必须是该介质的专门使用产品，不得代用。4、阀门与氧气接触部分应采用非燃烧材料。其密封圈应采用有色金属、不锈钢及聚四氟乙烯等材料。填料应采用经除油处理的石墨石棉或聚四氟乙烯。5、气体管道中的法兰垫片其材质应依管内输送的介质确定。实验室供气系统是确保实验室安全运行的关键组成部分。台州气体管道设计注意事项

储气罐选型通常一个供气系统都有一个或多个储气罐。储气罐的大小是要匹配空压机的气量大小、控制方式和终端用气需求的。储气罐具有多重功能：如缓冲罐（平衡来自压缩机的脉动）、冷却压缩空气和除去压缩空气中的冷凝水等。所以储气罐必须配置冷凝水排放装置。下面这个公式可以用于储气罐大小的计算和选型，但该公式只适用于带有加卸载控制功能的空压机系统：储气罐容积 (l); qC = 压缩机 FAD (l/s); p1 = 压缩机进气压力 (bar(a)); T1 = 压缩机较大进气温度 (K); T0 = 储气罐中压缩空气温度 (K); (pU -pL) = 加载与卸载之间的设定压力差; fmax = 较大负载频率 （1循环/30秒应用于阿特拉斯·科普柯压缩机）对于带有可变速度控制（VSD）的压缩机而言，所需的储气罐容积会较大程度上减少。当使用上述公式时，qc应视较低速度时的FAD。特殊气体管道设计安装按标准单元组合设计的通用实验室，各种气体管道也应按标准单元组合设计。

阀门的选用： ①高纯气体一般采用手工氩弧焊接和自动氩弧焊接，焊接型式通常采用承插焊和对焊，承插焊的好处在于施焊时管道的对中，方便焊接，但缺点是由于管道与承插口之间有间隙，会存在“死空间’不易将杂质吹除，影响高纯气体质量。因此对于要求极为严格的高纯气体来说，应采用对接焊连接并要求内表面无焊缝，即在施工时不得使用不锈钢焊丝，利用母材的本身融化填满焊缝。②高纯气体管道与阀门等附件连接应采用密封不易泄漏的专门使用接头予以连接，常用的接头方式有两种：分别为VCR（Vacuum Coupling Retainer）和SWG（Swaglok），VCR采用优良的金属垫，利用纵向压力压紧，因此泄漏率极低，约为10～9A cc/s，且耐压较高，常用于气体杂质含量1.0×10－9级的高纯气输送系统，而SWG则不如VCR，耐压较低，基本上这两种接头方式的安全性足可代替焊接的方式。

压缩空气管网设计当设计与确定压缩空气网络时，首先需要有管网及用气系统的设备列表，所有用气设备，和一张标明了各用气点位置的布局图。用气点可以按照一定的逻辑进行分类编组并由同一供气支管供气。当然一个供气主管路为每个供气支管供气。一个完整的压缩空气管网有四个主要部分：供气主管供气支管设备连接管管道配件供气主管把压缩空气从压缩机房输送到用气区域领域。供气支管是将主管内的空气引到用气区域，设备连接管将支管与用气设备连接起来。气体柜或控制面板在安装和运输的过程中由于搬运和震动，阀门、接头、过滤器等的更换。

高纯气体管路的设计要点：1.根据用气设备的分布情况，高纯气体的管网不宜过大或者过长；宜采用不封闭的环形管路，在系统末端连续不断排放少量的气体，以便在管网中总有高纯气体流通，不会发生“死空间”引起高纯气体的污染。2.管路中应减少不流动气体的“死空间”，不应设有盲管，在特种气体的储气瓶与用气设备之间应设吹扫控制装置、多阀门控制装置、用以控制各个阀门的开关顺序、系统吹除，以确保供气系统的安全、可靠运行和防止“死区”形成而滞留污染物，降低气体纯度。对氢气和煤气管道不得采用铜质材料，其它气体管道可采用铜、碳钢和可锻铸铁等材料。杭州高纯气体管道设计注意事项

采用同等级输送系统，但是在纯度要求高的用气设备临近处设末端气体提纯装置。台州气体管道设计注意事项

有一种极端应用是在很短的时间内需要大量的压缩空气，这种极端应用模式通过压缩机的选择或管还有一种更极端的应用场景，在极短的时间能需要使用大量压缩空气，但是每次用气的间隔周期非常长。这种情况下用一个较小的压缩机、但有较高的排气压力，再配置一个储气罐，这样的配置组合非常适合这样的极端应用场景。下面这个公式可用于这种场景的储气罐选型计算： 储气罐容积 (l); q = 泄空阶段空气流速 (l/s); t = 泄空阶段时间 (s); p1 = 网络中额定工作压力 (bar); p2 = 消费者运行中的较小压力 (bar); L = 充盈期空气需求（1/工作周期）该公式没有考虑压缩机在排空阶段也能提供压缩空气。这种应用较有表示性的是大型船舶发动机启动用压缩空气，这种应用中储气罐的充气压力是30 bar。台州气体管道设计注意事项