高性能气凝胶复合材料团队项目负责人张弜：来到松山湖参加比赛，主要是瞄准了这里系统的扶持政策、完善的产业配套及其丰富的创业资源。参赛两个月时间里，印象深的是松山湖高效的办事效率和实在的政策优惠。虽然赛事安排时间紧凑但井然有序，给企业带来了良好的参赛体验；同时，一系列参赛奖金、创业资源的设置，能为企业发展带来实实在在的帮助。如果能在松山湖这块热土上扎根，我相信团队将会迎来更好的发展前景，也希望有机会能够落户松山湖。诺博医疗科技团队项目负责人邹磊：对比其他地方，松山湖乃至东莞在创业成本上都具备明显优势，招商引资政策开放力度大，创新创业氛围好，这是企业能够安家落户的好地方。去年，我们已经将企业制造中心搬到了松山湖功能区的东坑镇，未来也想对接更多资源，将企业供应链交付中心、研发等转移到园区内。我们相信，未来这里还拥有更多可能性，松山湖未来可期。一种无人船中心动力部件-无轴推进器。东莞自动化无人投饵船
近年来，东莞的新型研发机构以市场需求为导向，通过技术研发、技术转移、技术服务、项目孵化、人才培育等一站式服务，支撑引导现代产业发展，打通科技成果转化。新型研发机构成为了东莞创新发展的一支生力军。东莞小豚智能技术有限公司是松山湖国际创新创业社区的首批入驻企业。公司总经理耿涛，原本是一名高校老师，2016年来到东莞，加入广东华中科技大学工研院的“广东省创新团队”，成为“全自主无人艇关键技术研究创新团队”重要成员之一。几年下来，耿涛的团队迅速成长，获得30多项发明、实用新型知识产权。2020年7月，耿涛带领工程重要成员成立企业，加速科研成果转化。东莞小豚智能技术有限公司总经理耿涛：“我们的特色是从基础技术到重要部件，从品牌的形成到产品应用，全链条都是我们自主的技术。”目前，小豚智能公司相关产品和技术在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域具有广泛应用场景，多项重要技术在行业内具有优先优势。 天津智能无人渔船随着无人船的兴起，现行的部分海事法律法规也需要调整以适应新的业态！
总决赛当天，松山湖管委会与中国科学院科技战略咨询研究院中国高新区研究中心联合共同发布《东莞松山湖高新区创新发展指数（2020）》。从报告上看，2015—2019年，松山湖高新区创新发展指数整体呈持续增长趋势，创新驱动、产业成长、开放合作、营商环境等四个一级指标整体呈现稳步或大幅上升。这也是松山湖对海内外创新创业者展现出极大双创磁吸效应的体现。事实上，虽然本届大赛受环境影响，与去年相比取消了三场境外赛，但在分赛场减少的情况下，报名热度仍有增无减。据统计，自10月正式启动以来，大赛共吸引了940个项目积极报名，较去年增长三成以上。其中，东莞市以外的报名项目占比八成以上，广东省外报名项目过半。
事实上，这也是大赛以金融赋能培育企业项目，为金融机构搭台、提供投资载体的缩影。本次决赛优胜的特等奖项目，在规定时间落户松山湖，有机会获得200万—500万元不等的天使投资，还能另外揽获100万元奖励。此外，各分赛场中评选出的一、二、三等奖获奖项目，在规定时间内落户松山湖将分别获得奖金50万元/个、40万元/个、30万元/个。据大赛组委会透露，2015至2019年期间，四届大赛落户企业获得投资总额已超5亿元，平均在业率高达80.36%。同时，为了给参赛企业及团队提供完善的融通服务，晋级复赛或项目获奖者，将有机会与华为、北大光电研究院、松山湖国际机器人产业基地、华南理工大学、中船集团等大平台、大企业实现资源对接，围绕市场推广、战略投资、生态合作、创业培训等方面进行深入合作。无人船作为一种新型的水面智能装备正逐步走入人们的视野。
6月30日早上，省科协调研组在东莞小豚智能技术有限公司召开"青年科技工作者专题调研"座谈会。东莞小豚智能总经理耿涛、副总经理刘彬及部分小豚高级工程师参加相关会议。座谈会上，东莞小豚智能总经理耿涛首先介绍了自己的成长经历和学术成果，围绕从事科技创新活动遇到的难题、创新能力提升等方面发言，接着交流开展科研工作经验、做法和体会。充分展现了科技工作者埋头苦干、勇于攻关的时代风采。省科协党组成员刘建军认真听取，并与大家进行交流。市科协相关领导也组围绕如何激发青年科技工作者创新热情、如何做好青年科技人才队伍建设等进行交流。勉励青年科技工作者不畏困难，不计得失，要牢记使命责任，要瞄准目标，砥砺前行，勇攀高峰。无人船是指在无船员的情况下，直接由自动导航系统或岸基中心控制从而保持正常航行和作业的一类船舶的总称！浙江自动化无人投饵船
无人船推动水环境监测迈向新征程。东莞自动化无人投饵船
纵观我国无人船，无人艇，无人系统，人工智能发展历程，可以将其分为五个阶段：在起步和培育阶段，我国无人船，无人艇，无人系统，人工智能停留在学习和制定研究方案，形成大力发展无人船，无人艇，无人系统，人工智能的共识;在基础阶段，随着北京奥运、上海世博会等重大国际活动的召开，我国开始将无人船，无人艇，无人系统，人工智能技术进行实际应用。销售交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，该产业的发展水平与国民经济的发展有着极为重要的联系。随着经济的飞速发展，工农业生产迅速发展，经济基础日益增强，随着城市化进程以及经济发展的加快对连接城市与城市、城市与农村、农村与农村间的销售提出了新的要求。现代信息技术的出现对销售方式提出新的要求，即各种运输方式为提高效率、降低成本和改善服务，必须在运输基础设施布局、企业经营组合管理、企业经营动作关系等各个方面，做出向信息化方向发展的改变和调整。2018年，五部委尤其是交通运输部、公安部、工信部三个与无人船，无人艇，无人系统，人工智能直接相关的部委，从政策制订、规划引导、组合实施等方面，对我国无人船，无人艇，无人系统，人工智能发展起到了积极的推动作用。东莞自动化无人投饵船
东莞小豚智能技术有限公司在无人船，无人艇，无人系统，人工智能一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司始建于2020-07-17，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司承担并建设完成交通运输多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。小豚智能将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。
