据团队相关负责人介绍，机艇协同起降过程中，无人机自主从HUSTER-68无人艇上起飞，执行指定空域探测任务。HUSTER-68无人艇自主探测周围水域环境，对无人机发出返航指令，无人机开始返航跟艇，并自主识别HUSTER-68无人艇的可降落位置，经历“跟随”“下降”“着艇”三个阶段，平稳降落在HUSTER-68无人艇上，成功实现了无人机艇协同起降。无人机是团队全自主设计与研发的四旋翼飞行平台，飞控系统搭载微处理器、云台摄像机、GPS、超声波等传感器，可以实现航迹规划，水域、空域探测等自主作业任务。HUSTER-68能够自主完成“水－岸－天”复杂环境信息感知与融合、目标探测等任务，具备自主避障与路径规划能力。全自主无人艇,自主无人艇,无人艇,无人艇关键技术研究,广东省全自主无人艇工程技术研究中心、全自主无人艇试验基地。小豚智能：无人船船舶的操纵主要是通过**决策系统与远程遥控系统在劳动条件更好的岸上进行操作。江苏养殖无人控制设备
2018年通过了国家自动化装备质量监督检验中心检测、广东省机械工程学会科技成果鉴定。2018年10月，广东省机械工程学会主持召开“无人艇环境感知及自主运动控制技术与产品”科技成果鉴定会，评审**一致认为“海豚-68在无人艇自主导航控制等关键技术方面具有创新性，在基于视觉的水面动态目标感知方面处于国际先进水平。同意通过科技成果鉴定。团队建设无人艇实验室，并于2018年获批“东莞市全自主无人艇重点实验室”、“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”。在松山湖建设完成“全自主无人艇松山湖试验基地”，其中码头陆地约1500平方米，水域面积约700亩，可以完成常规的无人艇试验。江苏养殖无人控制设备专业教学无人喂蟹船请选择小豚智能！
耿涛坦言，许多年以后也许他会忘记创业时的艰辛、喜悦和愤怒，但他不会忘记那些曾经孤独的时刻，更是让他内心强大的时刻。"创业者都很不容易，非常的孤独。我觉得创业者也是天然的乐观派，不到很坏的时候，不会相信坏结果的发生。"经历过风雨后的耿涛如今更明白到，创业的过程更是一个走出舒适圈的过程，但凡可以使一切变得更好一些，方方面面、各个领域的东西，都或许会成为人生越往后走，越积累，便越可以对抗困难的储备。"对我的团队来说，想一直走，走得更远，创新是很重要的。"
5月20日，在松山湖管委会通湖礼廊举办的这场青春告白派对给出了答案——告白盲盒、星光露营、“火柴盒”东莞城市艺术time、无人艇花样告白show......来自东莞各行业的200名良好青年齐聚于此，以青春之名，对城市告白。据介绍，本场青春告别派对是东莞团市委联合松山湖高新区管委会策划开展的“东莞对青年告白”的户外嘉年华活动。活动旨在立足“双万”新起点，让广大青年感受青春东莞、潮流东莞的魅力，展现莞邑青年的青春风采和时尚活力，推动青年与城市深度融合、共生共荣。小豚无人USV属于什么系列的产品？
全自主无人艇关键技术研究创新团队是由广东华中科技大学工业技术研究院于2015年引进的广东省第五批创新科研团队，主要开展全自主无人艇关键技术研究。团队以IEEEFellow、长江学者、香港城市大学王钧教授为带头人，辽宁舰设计师朱英富院士担任团队顾问。团队共有成员10名，其中包括“嫦娥三号”探月工程登陆技术攻关**，2名IEEEFellow，2名全球高被引科学家，成员拥有美国凯斯西储大学、新加坡理工大学、香港城市大学、清华大学、华中科技大学、上海交通大学等国内外高校的博士学位，将重点突破环境感知、路径规划与自主控制、以及多艇协同等多项无人艇关键技术，奠定全自主无人艇产业化基础，同时，为珠三角地区的智能机器人、船舶制造行业转型升级提供强有力的人才支持和技术保障。小豚智能：无人船对航运业真的有利吗？安徽无人USV
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幸运的是，在工研院这个“大家庭”中，耿涛及其团队并非单打独斗。在这里，团队不仅能享受周到的财务服务，还能无缝对接上下游产业资源。“我们有很多值得信任的兄弟事业部，包括做无人机、环保业务的团队，对开展项目研究很有帮助。”如今，团队已研发出江豚—12C、江豚—16、江豚—30、海豚—68等系列单体或双体无人船平台，小豚动力、小豚智控和小豚智讯等重要功能部件。相关产品和技术在教育、环保、船舶、测绘、应急等领域具有广泛应用场景。今年1月，小豚智能作为首批入驻企业，已与松山湖国际创新创业社区（下称“双创社区”）签订入驻协议，计划4月底搬进新的办公室。“当前，我们的首要任务是提升产业化规模，双创社区拥有浓厚的创业氛围，更便于对接市场资源。”去年7月，松山湖科学城正式纳入大湾区综合性国家科学重要先行启动区。“松山湖一年一个样，我对这里充满信心。”耿涛表示，在国家战略的加持下，松山湖科学城将吸引更多人才的到来，推动产业转移。“我们希望能成为东莞及大湾区布局的一分子，在全自主无人艇领域留下自己的作为和身影。” 江苏养殖无人控制设备
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