混凝土基础模板通常采用组合式钢模板、胶合板模板、钢框木（竹）胶合板模板等，在箱形基础施工中有时也采用工具式大模板。(一)施工工艺模板制作―定位放线—模板安装、加固―模板验收—模板拆除—模板的清理、保养。(二）施工技术要求(1)模板安装位置、尺寸，必须满足图纸要求，且应拼缝严密、表面平整并刷隔离剂。(2)模板及其支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。(3)在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支撑进行观察和维护。(4)模板及其支撑拆除的顺序原则为：后支先拆、先支后拆，具体应按施工方案执行。材料特性的精确把握是工程设计的基础，直接影响产品性能与使用寿命。杭州市政道路工程
我国城市排水系统主要为截流式合流制、分流制或两者并存的混流制排水系统，除干旱地区外，新建地区的排水体制应采用分流制。在现有城市排水体制下，受合流制溢流污染、管道混接、雨水非点源污染严重等因素影响，水环境污染仍较为严重。城市排水工程建设要求：(1)排水工程建设和运行应满足生态安全、环境安全、资源利用安全、生产安全和职业卫生健康安全的要求。(2)分流制排水系统应分别设置雨水管渠和污水管道，不得混接、误接；合流制排水系统应明确服务范围并设置合流污水管道接纳服务范围内的雨水和污水。(3)既有合流制排水系统，应综合考虑建设成本、实施可行性和工程效益，经技术经济比较后实施雨水、污水分流改造；暂不具备改造条件的，应根据受纳水体水质目标和水环境容量，确定溢流污染控制目标，并采取综合措施，控制溢流污染。舟山建筑室内装修工程成本控制贯穿设计始终，需在材料选型、工艺规划中寻求性价比很优平衡点。
在深基坑土方开挖前，要制定土方工程专项方案并通过行家论证，要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。(1)深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式（也称墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构，后三种皆有支护结构。(2)分层厚度宜控制在3m以内。(3)多级放坡开挖时，坡间平台宽度不小于3m。(4)边坡防护可采用水泥砂浆、挂网砂浆、混凝土、钢筋混凝土等方法。(5)防止桩位移和倾斜。打桩完毕后基坑开挖，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。(6)采用土钉墙支护的基坑开挖应分层分段进行，每层分段长度不宜大于30m。(7)采用逆作法的基坑开挖面积较大时，宜采用盆式开挖，先形成中部结构，再分块、对称、限时开挖周边土方和施工主体结构。
路基的各种病害或变形的产生，都与地表水和地下水的浸湿和冲刷等破坏作用有关。要保证路基的稳定性，提高路基抗变形能力，必须采取相应的排水措施或隔水措施，以消除或减轻水对路基稳定的危害。1)路基排水路基排水分为地面和地下两类。一般情况下可以通过设置各种管渠、地下排水构筑物等办法达到迅速排水的目的。在有地下水或地表水水流危害路基边坡稳定时，可设置渗沟或截水沟。边坡较陡或可能受到流水冲刷时，可设置各种类型的护坡、护墙等。2)路基隔(截)水(1)地下水位接近或高于路床标高时，应设置暗沟、渗沟或其他设施，以排除或截断地下水流，降低地下水位。(2)地下水位或地面积水水位较高，路基处于过湿状态或强度与稳定性不符合要求的潮湿状态时，可设置隔离层或采取疏干等措施。可采用土工织物、塑料板等材料疏T或采取超载预压手段提升承载能力与稳定性。3)基层与路面排水(1)基层结构形式要满足设计要求。基层施工中严格控制细颗粒含量，在潮湿路段应采用水稳定性好且透水的基层。对于冻深较大的季节性冻土地区，应采取预防冻胀和翻浆的具体措施。(2)面层结构除满足设计要求外，应考虑地表水的排放，防止地表水渗入基层；且其总厚度要满足防冻层厚度的要求。 人性化考量在设计中愈发重要，需兼顾用户体验与操作便捷性优化空间布局。
锚杆（索）施工要求有：(1)施工前应通过试成锚验证设计指标和施工工艺。(2)锚固段强度大于15MPa并达到设计强度的75%后方可进行张拉。(3)锚杆正式张拉前，对锚杆预张拉1〜2次。正式张拉时，锚杆张拉到（1.05〜1.10)M时，岩层、砂土层应保持lOmin，黏性土层应保持15min，然后卸载至设计锁定值。与主体结构相结合（两墙合一）的基坑支护两墙合一围护结构宜采用地下连续墙。采用逆作法施工时的要求有：(1)应按柱距和层高合理选择土石方作业机械。(2)宜采用专门使用的自动提土垂直运输土石方，运输轨道宜设置在长久结构上，并经设计同意。(3)梁板混凝土强度达到设计强度的90%并经设计同意后方能进行下层土方的开挖。需要时，也可采取措施提高早期强度。(4)应采取地下水控制措施，实行全过程的降水运行信息化管理。工程设计需遵循行业规范与法规标准，确保项目合规落地并通过多方评审。台州地基基础工程
标准化与模块化设计可提高生产效率，同时为后期维护与升级预留接口。杭州市政道路工程
综合管廊的标断面形式应根据容纳的管线种类及规模、建设方式、预留空间及安装要求等确定，应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求。(1)天然气管道应在单独舱室内敷设。(2)热力管道采用蒸汽介质时应在单独舱室内敷设。(3)热力管道不应与电力电缆同仓敷设。(4)110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。(5)给水管道与热力管道同侧布置时，给水管道宜布置在热力管道下方。(6)进入综合管廊的排水管道应采取分流制，雨水纳入综合管廊可利用结构本体或采用管道方式；污水应采用管道排水方式，宜设置在综合管廊底部。(7)综合管廊每个舱室应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口、管线分支口等。(8)综合管廊管线分支口应满足预留数量、管线进出、安装敷设作业的要求。(9)压力管道进出综合管廊时，应在综合管廊外部设置阀门。(10)综合管廊应预留管道排气阀、补偿器、阀门等附件在安装、运行、维护作业时所需要的空间。杭州市政道路工程
