SWP-ZG型正装贯通型万向联轴器属于剖分轴承座十字轴式联轴器
剖分式轴承座设计:轴承座压盖采用剖分式结构,通过螺栓联接,便于快速更换轴承,减少停机时间。
高角度适应性:适用于两轴线夹角≤5°~10°的工况(A-F型≤10°,G型≤5°),传动效率达98%以上。
贯通式法兰连接:正装法兰设计增强轴向稳定性,适用于重载传动场景。2
结构组成主要部件包括:叉形接头:锻钢或铸钢材质,与传动轴法兰连接。
十字轴:合金钢制造,通过短圆柱滚子轴承支撑,实现动力传递。剖分轴承座:可拆分结构,配备双层密封防尘和J形油封,需定期补充2号工业锂基脂润滑。
花键副(部分型号):用于轴向位移补偿,需远离振动源和污染源 SWC型万向联轴器型式代号DH:短伸缩焊接式。甘肃哪里有万向轴联轴器加装
NL型尼龙内齿圈齿式联轴器是一种采用尼龙内齿圈与金属外齿套啮合的挠性联轴器,具有轻量化、耐磨损和自润滑特性,广泛应用于中小转矩传动场景。结构与材料**组件尼龙内齿圈:采用MC尼龙或增强玻纤尼龙66注塑成型,经热处理后强度提升3倍,工作温度-20℃~+70℃12。金属外齿套:通常为45号锻钢或铸钢(ZG35Ⅱ),轴孔含圆柱形、圆锥形及短圆柱形设计特点鼓形齿设计补偿角位移(比较大1°30),允许轴向位移3-5mm25。分标准型(NL)和加强型(TGL),后者增设挡圈结构以适应高速工况性能参数扭矩范围:40N·m~315N·m(标准型),部分加强型号可达800N·m26。转速限制:许用转速与规格相关,需根据具体型号查询传动效率:≥99%,噪音较金属联轴器降低30%浙江通用万向轴联轴器生产厂家GTC型弹性套柱销联轴器适用于高速级重载情况,例如水泥行业,维护方便,更换弹性体时无需移动半联。

QGCA型圆柱形轴孔联接球面滚子联轴器是一种结合了渐开线花键高精度传动与球面滚子联轴器补偿能力的复合式联轴器,适用于需要大扭矩传递和角度补偿的工况。关键信息:结构特点圆柱形轴孔联接:采用圆柱形轴孔设计,简化安装过程,适用于标准轴径连接球面滚子联轴器:通过球面滚子结构补偿两轴间的角度偏差(通常允许3°~5°),同时具备径向和轴向位移补偿能力1。渐开线花键联接:采用渐开线齿形设计,实现自动定心功能,齿侧均匀受力,抗扭强度较矩形花键提升40%以上,且支持轴向滑动调节。
NL型尼龙内齿圈齿式联轴器应用领域通用机械:风机、水泵、纺织设备等(依赖其减震降噪特性)特殊场景:食品机械(耐腐蚀)、医疗器械(绝缘性)选型要点根据扭矩、转速及补偿需求选择NL或TGL型号7。轴孔公差按GB3852-83标准加工,键槽推荐H7/h6配合维护建议定期检查齿面磨损(尼龙圈寿命约2-3年)无需润滑,但需避免长期超载运行NL型尼龙内齿圈齿式联轴器以尼龙材料的弹性缓冲为**优势,但高承载或高温工况需选用金属齿式联轴器替代鼓形齿接中间套GCT型:适用于长距离联接的场合,轴孔可根据客户要求制造。

GSL型贯穿式鼓形齿联轴器是一种专为重载传动设计的刚性联轴器,通过鼓形齿结构实现多向位移补偿,广泛应用于冶金、矿山、船舶等工业领域。其**信息:结构特征鼓形齿设计:外齿制成球面,球心位于齿轮轴线,齿侧间隙较直齿大,允许角位移达1°30,比直齿联轴器提升50%贯穿式结构:采用轴套贯穿连接,分正装(GSL-Z)和反装(GSL-F)两种形式,适用于不同安装需求润滑系统:配备进油孔和回油通道,通过支撑环与配油环实现轴内润滑,确保齿面耐磨性WX/WXD小型十字轴式万向联轴器成品公差H7,可根据要求开键槽,六角孔四方孔。新疆通用万向轴联轴器常见问题
SWC型万向联轴器型式代号BF:标准伸缩法兰式。甘肃哪里有万向轴联轴器加装
标准伸缩法兰式万向联轴器应用场景与选型建议
冶金设备:轧机、卷取机等大扭矩传动。
矿山机械:振动筛、输送机等需耐受冲击的工况。
船舶与石油:推进系统、钻井平台的长距离动力传输
轴向位移需求:选择伸缩型(如SWC-BF)或双法兰长型(如SWP-E)。
安装要求:激光对中校准(径向偏差≤0.1mm,角向偏差≤3°)预留伸缩余量,避免超行程损坏环境适应性:腐蚀环境选用不锈钢材质,高温场景需耐热润滑脂 甘肃哪里有万向轴联轴器加装
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