如何选好一套好的锻造轮毂？轻量强化是重点，改装轮毂一直都是一个相当微妙的项目，由于轮毂所牵涉的改装层面相当普遍，许多人升级爱车的第一步就是加大轮毂尺寸，除了视觉外观之外，更是为了提升操控性能，适时地将轮毂直径与宽度加大，以搭配低扁平比宽胎，能够有效增进轮胎的摩擦力，并同时以较薄的胎壁换来精确操控感受（提高侧偏刚度）。从另一方面来看，轮毂其实也能视为传动系统的终端，毕竟引擎动力还是得通过传动轴传递到轮毂，使轮胎旋转推动车身，传动系统中所有需要旋转的零件都必须克服转动时的惯性，自然是越轻越有效率，就如同轻量化飞轮或是碳纤维传动轴一般，能让车辆在加速与减速时的反应更好。锻造铝合金轮毂比低碳钢力学性能很好，可锻性较佳。四川锻造轮毂要多少费用
锻造轮毂选择上的误区是什么？轮毂越轻越好，轮毂和汽车一样出厂都需要经过三大严格的测试，冲击测试、弯曲疲劳测试、径向疲劳测试。这就很好理解了，即使强度再高，如果没有一定的“分量”是难以通过三大性能测试的，所以一条好的轮毂重量是非常重要的，但是重中之重一定是在满足强度的要求下尽可能的减轻轮毂的重量。轮毂尺寸越大越好，玩改装车为什么改装大轮毂？一是颜值，但是更重要的是为了获取更大的空间，后期去加装更大的刹车盘、刹车卡钳。不要盲目追求大轮毂，因为在轮毂直径也就是尺寸的同时，轮胎的扁平率会降低，一般来说在原厂尺寸下升级两寸为宜，以16寸升级到17寸为例子，此时胎壁会薄0.5英寸，大幅度的提升了车辆在高速时的稳定性，但是相对的你会失去轮胎的吸震，也就是舒适度。轮毂升级得越大，舒适度越低，也就是说会非常颠簸。四川锻造轮毂要多少费用锻造是利用锻压机械对铝合金坯料进行施加压力使其变形，获得具有一定形状和尺寸、一定机械性能的加工方法。
选购锻造轮毂如何利用offset？在改装轮胎之前懂得测量上述一系列空间尺寸的车友，肯定是周围朋友里面比较厉害的了，不过想要随心所欲的调整车轮还得掌握要领如下首先，保持offset不变，换更宽的轮胎的话，车轮距离内外两侧的空间会同等程度的减小；其次，增加1mm的offset会让车轮向内移动1mm。通常原厂车轮距离内部和外部的远近是不一样的，我们可以通过让车轮距离内外侧一样远来让其处于正中间，具体的操作方法就是：用轮胎与外侧叶子板的距离，减去与内侧较近部件的距离，将此值除以2之后，加到老的offset上，你就得到了新的offset。
选购锻造轮毂要注意哪些参数？轮毂尺寸：其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。轮毂宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。锻造铝合金轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍。
锻造轮毂与原厂铸造相比有什么好处？1、坚固耐用更安全，锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，所以更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度也都明显优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。2、省油、散热性能好，根据实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油，而发表的研究报告指出，锻造轮毂虽然比一般铸造轮毂贵，但是从长远来看，汽车行驶到达1-3万公里就能将成本收回。另外锻造轮毂散热效果更好，长途高速行驶之时，可以使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的风险。锻造轮毂强度高，他比铸造轮高30%、起步快，制动距离短。四川锻造轮毂要多少费用
锻造铝合金轮毂具有外形美观、动平衡好、圆度高、散热快等优点。四川锻造轮毂要多少费用
安装锻造轮毂的步骤：A. 选购轮毂，拿到店里，检查外观；B. 空胎试装，可以说这个是较关键的部分，需要检查轮毂是否会触及避震、卡钳，再检测各项数据是否正确。C. 安装气门嘴，然后装轮胎。D. 做动平衡，贴铅块配重，动平衡配重要严格做到归零，需要在机器上不断测试调整。E. 安装变径圈，安装前检查轴头是否生锈，如果生锈就需要用除锈剂清洗干净。F. 安装轮毂上紧。虽然然后一步就是简简单单的六个字，但是需要注意的是轮毂上紧的顺序要采用对角上紧，轮毂安装使用的螺母螺栓的规格要和原车一致，螺母和螺栓螺座的类型也要一致。然后用常规的十字扳手上紧，然后再用扭力扳手按照原车说明上的扭力值紧固，这点非常重要！四川锻造轮毂要多少费用
