齿轮传动按轮齿的齿廓曲线可分为渐开线齿轮传动、摆线齿轮传动和圆弧齿轮传动等。由两个以上的齿轮组成的传动称为轮系。根据轮系中是否有轴线运动的齿轮可将齿轮传动分为普通齿轮传动和行星齿轮传动,轮系中有轴线运动的齿轮就称为行星齿轮。齿轮传动按其工作条件又可分为闭式、开式和半开式传动。把传动密封在刚性的箱壳内,并保证良好的润滑,称为闭式传动,较多采用,尤其是速度较高的齿轮传动,必须采用闭式传动。开式传动是外露的、不能保证良好的润滑,单用于低速或不重要的传动。半开式传动介于二者之间。电机齿轮和动力轴齿轮之间可以使用多个介轮。深圳皮带式传动服务平台
齿轮传动在减速器中的发展:在减速器中,其中心传动零件为齿轮传动。齿轮传动在工业产品中应用非常较多,关系着国家的工业命脉,大到航天飞机,小到手表玩具,可以说无处不在。齿轮传动是个庞大的家族,拥有的类型很多,不同类型齿轮传动又各具特点。齿轮传动类型和形式直接决定了减速器特性及应用范围。根据齿轮轴线布置方式可以分为平行轴齿轮传动,相交轴齿轮传动和交错轴齿轮传动。齿轮减速器已经有很长的应用历史,目前技术成熟并已标准化。随着工业技术产业的发展需求,如航空航天、新能源、机器人和医疗器械等,所以对减速器提出了新的要求,主要表现在结构简单紧凑,传动链短、传递功率大、噪声低、传动平稳,并具有较高运行精度。如今已经是工业社会的年代,现代机器设备也日益完善,减速器的需求量有增无减,这也给减速器提供了很大的舞台。深圳皮带式传动服务平台蜗杆传动齿面间滑动较大,发热量较多,传动效率低。
齿轮传动在设计中,通常会有一个原则,采用的齿轮通用性越强越好,原因是质量和货源有保证、成本也比较低、组装适配性也比较强,就是通常我们说的标准化设计;一个电机如何同时带动多个旋转方向相同的动力轴?可以使用多个介轮将多个旋转方向相同的动力轴连接起来。设计时请注意:为了保证动力轴之间的旋转方向相同,每个动力轴上齿轮之间连接的介轮必须为奇数,不能使偶数;介轮并不改变传动比,所有介轮的齿数和直径可以在空间允许的情况下,任意选取;动力轴与上面固定的齿轮是一起转动的,介轮和其固定轴是相对转动的。
机器一般由原动机,传动装置和工作机三部分组成。传动装置在原动机和工作机之间传递运动和动力,通过变换原动机运动形式、改变速度大小和转矩大小,来满足工作机的需要,是机器的重要组成部分。传动装置一般包括传动件和支承件两部分。它的重量和成本在机器中占很大比重,其性能和质量对机器的工作效率影响很大。因此,必须合理拟定传动方案。合理的传动方案应满足工作要求,具有结构紧凑,便于加工、效率高、成本低、使用维护方便等特点。一种方案要同时满足这些要求往往是很困难的,因此要保证主要要求。圆柱齿轮传动,用于平行轴间的传动。
行星齿轮传动是指一个或一个以上齿轮的轴线绕另一齿轮的固定轴线回转的齿轮传动。行星轮既绕自身的轴线回转,又随行星架绕固定轴线回转。太阳轮、行星架和内齿轮都可绕共同的固定轴线回转,并可与其他构件联结承受外加力矩,它们是这种轮系的三个基本白尝档件。三者如果都不固定,确定机构运动时需要给出两个构件的角速度,这种传动称差动轮系;如果固定内齿轮或太阳轮,则称行星轮系。通常这两种轮系都称行星齿轮传动。行星齿轮传动的主要特点是体积小,承载能力大,循捆页碑工作平稳;但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高。行星齿轮传动中有些类型效率高,但传动比不大。另一些类型则传动比可以很大,但效率较低,用它们作减速器时,其效率随传动比的增大而减小;作增速器时则有可能产生自锁。常见行星齿轮传动的类型和性能见附表[常见行星齿轮传动的类型和性能]。差动轮系可以把两个给定运动合成起来,也可把一个给定运动按照要求分解成两个基本件的运动。汽车差速器就是分解运动的例子。行星齿轮传动应用较多,并可与无级变速器、液力耦合器和液力变矩器等联合使用,进一步扩大使用范围。传动精度高、工作平稳无噪音,易于自锁,能传递较大的动力等特点。南京特殊传动系统
行星齿轮传动中有些类型效率高,但传动比不大。深圳皮带式传动服务平台
电机传动是电动机的旋转,都是电流在做功的结果,选择电动机作为动力机时,主要是确定电动机的类型和规格。选择电动机的类型需要考虑工作机的载荷特性、生产工艺要求、运转环境和电网的供电条件。确定电动机规格的主要原则是根据生产工艺和载荷条件校验电动机的发热、起动转矩和过载转矩。如果生产工艺不要求调节速度,应首先考虑选用交流电动机:若载荷平稳,可选用一般鼠笼型异步电动机;若机械需要在重载下起动,可以选用高起动转矩的鼠笼型异步电动机或绕线型异步电动机。许多工作机要求调节速度,有的只需要电动机作少数几级调速如机床等,可采用多速交流异步电动机。深圳皮带式传动服务平台
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