好在热管技术的应用正好解决了这个问题,一般是由吸热块、背部吸热块、两块大面积散热片以及一条热管组成。热管做为一种被动式的热传导装置,通过内部工作流体的相态变化将热量从吸热段迅速转移到放热段,再依靠内部的毛细管结构回流到吸热段,循环往复,不耗电也不产生噪音,而且热传导能力强,是在有限的空间内实现热量迅速转移,进而增大散热面积,大幅提升被动散热效果的有效手段。但是这样的散热方式还是有缺点的,因为散热能力不够强劲,只能运用在中端卡上面,如果要采用此技术就必须要加个风扇了。散热片功率计算编辑任何器件在工作时都有一定的损耗,大部分的损耗变成热量。小功率器件损耗小,无需散热装置。而大功率器件损耗大,若不采取散热措施,则管芯的温度可达到或超过允许的结温,器件将受到损坏。因此必须加散热装置,常用的就是将功率器件安装在散热器上,利用散热器将热量散到周围空间,必要时再加上散热风扇,以一定的风速加强冷却散热。在某些大型设备的功率器件上还采用流动冷水冷却板,它有更好的散热效果。散热计算就是在一定的工作条件下,通过计算来确定合适的散热措施及散热器。功率器件安装在散热器上。自动化折叠fin交易价格哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。盐城不锈钢折叠fin厂家
它的主要热流方向是由管芯传到器件的底部,经散热器将热量散到周围空间。若没有风扇以一定风速冷却,这称为自然冷却或自然对流散热。热量在传递过程有一定热阻。由器件管芯传到器件底部的热阻为RJC,器件底部与散热器之间的热阻为RCS,散热器将热量散到周围空间的热阻为RSA,总的热阻RJA=RJC+RCS+RSA。若器件的大功率损耗为PD,并已知器件允许的结温为TJ、环境温度为TA,可以按下式求出允许的总热阻RJA。RJA≤(TJ-TA)/PD则计算大允许的散热器到环境温度的热阻RSA为RSA≤({T_{J}-T_{A}}\over{P_{D}})-(RJC+RCS)出于为设计留有余地的考虑,一般设TJ为125℃。环境温度也要考虑较坏的情况,一般设TA=40℃60℃。RJC的大小与管芯的尺寸封装结构有关,一般可以从器件的数据资料中找到。RCS的大小与安装技术及器件的封装有关。如果器件采用导热油脂或导热垫后,再与散热器安装,其RCS典型值为℃/W;若器件底面不绝缘,需要另外加云母片绝缘,则其RCS可达1℃/W。PD为实际的大损耗功率,可根据不同器件的工作条件计算而得。这样,RSA可以计算出来,根据计算的RSA值可选合适的散热器了。散热片散热器介绍编辑小型散热器(或称散热片)由铝合金板料经冲压工艺及表面处理制成。扬州机箱散热折叠fin冷却器多功能折叠fin口碑推荐哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
连接板9的下表面设置有若干个贯穿连接板9以用于可拆卸连接导热板1与连接板9的螺纹套筒10,导热板1上设置有栓体穿设过导热板1与连接板9且与螺纹套筒10螺纹连接的螺栓11;其中,各个螺纹套筒10均位于相邻两散热片4之间,连接板9上设置有等距排布的多个贯穿槽12,各个散热片4上的嵌入槽8内均设置有竖直向上以用于卡接连接板9的拼接片13,各个拼接片13均穿设过对应的贯穿槽12且朝同一方向弯折至水平状态,各个连接板9上表面设置有供拼接片13嵌入的台阶14,各个拼接片13折弯至水平状态后的下表面与台阶14相贴合。作业员先将多个散热片4拼接成散热体2,再将连接板9上的贯穿槽12对应散热片4上的拼接片13后,竖直向下嵌入散热体2上的嵌入槽8中,施加抵压力使得拼接片13朝向台阶14方向弯折至水平状态,使得拼接片13折弯后的上下表面受到导热板1与连接板9的夹紧作用,通过多个螺栓11锁紧连接板9后,折弯成水平状态的拼接片13的上下表面分别于导热板1的下表面与台阶14相抵接,使得多个散热片4可拆卸连接的散热体2能够根据实际需要增减散热片4的数量,实现便捷卡接拆卸的效果。结合图4和图5所示,导热板1靠近散热体2的一面设置有用于套设导热管3的多个上半圆槽15。
所述冷却液22在所述冷却通道213内流动的过程中吸收所述电池单元30产生的热量。所述液冷板主体21被紧密贴合于所述电池箱体10的内壁,以将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成多个所述电池仓1011,以供安装所述电池单元30。容纳于所述冷却通道213内的所述冷却液22循环流动,以将电池单元30产生的热量传递至外界。推荐地,所述冷却液22为流动性好、比热容大的流体。本领域技术人员应该知晓的是,所述冷却液22的具体实施方式不受限制,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。参照图2至图4,所述电池模组100进一步包括一冷却管道40,其中所述冷却管道40被设置于所述电池箱体10的所述容纳腔101内,所述冷却管道40具有多个进口401、多个出口402以及连通所述进口401和所述出口402的前列通通道403,所述流通通道403内填充所述冷却液22,每个所述进口401和每个所述出口402分别连通于所述液冷板主体21的所述进液口211和所述出液口212,使得所述冷却管道40的所述流通通道403连通于所述液冷板主体21的所述冷却管道40。所述冷却管道40内的所述冷却液22经过所述进口401和所述液冷板主体21的所述进液口211流至所述液冷板主体21的所述冷却管道213。多功能折叠fin商家哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。
进一步降低了所述电池单元30的内部温度。并且,通过所述冷却油50自动地流动使得所述电池单元30的内部温度均衡,以通过油冷散热的方式均匀地降低了所述电池单元30的温度。在本实用新型的一较佳实施例中,每个所述电池仓1011均相互连通。在本实用新型其他的一些实施例中,所述电池仓1011相互,所述冷却油50被填充于所述电池仓1011内。推荐地,参照图3、图5以及图7,相邻的所述电池单元30之间存在预留的间隙,也就是说,所述电池单元30被相互间隔地设置,以使得所述冷却油50能够充分地包裹所述电池单元30,进而均匀地吸收所述电池单元30的热量,以使得所述电池单元30的内部温度保持均匀。值得一提的是,所述电池单元30的具体数量和具体安装方式不受限制。例如但不限于,所述电池单元30上下堆叠地保持于所述电池仓1011内,以充分利用所述电池仓1011的容纳量,或者,所述电池单元30并排地被保持于所述电池仓1011内。参照图3、图5、图6以及图7,所述电池模组100进一步包括多个支撑元件60,所述支撑元件60被安装于所述液冷板20,所述电池单元30被安装于所述支撑元件60,并藉由所述支撑单元50将多个所述电池单元30固定于所述电池仓1011内,进而形成一电池组件110。自动化折叠fin厂家现货哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。苏州新能源汽车折叠fin空气净化
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进而控制电池温度就成了电池模组设计的重要课题。本申请由此而来。技术实现要素:本申请目的是:针对上述问题,本申请提出一种散热优良且内阻较小的电池模组。本申请的技术方案是:一种散热优良的电池模组,包括电池支架,所述电池支架上制有若干个左右贯通的电池插装孔,所述电池插装孔内布置有导电弹片,所述导电弹片由底片以及一体设置于所述底片外缘边处且向左延伸的若干根弹爪构成,所述电池支架的右端面贴靠布置与所述底片焊接固定的汇流片,所述电池支架的左侧布置其右端部插入所述电池插装孔、且被所述弹爪周向夹紧的电池单体,所述电池单体的右端面与所述底片之间填充有导热导电胶。本申请在上述技术方案的基础上,还包括以下推荐方案:所述底片上开设左右贯通的通孔,所述导热导电胶穿过所述通孔与所述汇流片相接触。所述汇流片的左侧布置有与该汇流片导热连接的水冷板。所述水冷板与所述汇流片之间夹设硅胶垫。所述电池插装孔右端部的孔壁处一体设置有一圈径向内凸的环形内凸缘,所述底片与所述环形内凸缘抵靠布置。所述汇流片上冲压加工有伸入所述电池插装孔内、且与所述底片抵靠布置的焊接凸起。所述电池插装孔的孔壁处制有若干嵌槽,所述弹爪嵌于所述嵌槽中。盐城不锈钢折叠fin厂家