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本实用新型进一步设置为：各所述导热管上且位于散热体的左右两侧套设有螺母，两所述螺母相向设置的一面与散热体相抵接，所述导热管上设置有供螺母旋紧的外螺纹部。通过采用上述技术方案，通过设置各个导热管上的两段外螺纹部，两段外螺纹部能够安装相向锁紧的两颗螺母，使得导热管能够稳定插入散热体内部，避免导热管的松动导致散热效果降低，实现可拆固定导热管插入散热体的效果。本实用新型进一步设置为：所述散热体上设置多道供导热管穿设安装的通孔，各所述导热管远离导热板的一端设置有凸出部，所述凸出部呈头型形状设置。通过采用上述技术方案，通过设置散热体上的多道通孔供各个导热管穿设过，呈头型形状设置的凸出部能够引导热管便捷插入对应的通孔内，导热管的外壁与对应通孔的内壁紧密贴合，实现引导导热管插入散热体的效果。本实用新型进一步设置为：所述散热体上设置有通风槽，所述通风槽沿导热管的长度方向贯穿散热体，所述通风槽的槽口与导热板靠近散热体的一面相抵接。通过采用上述技术方案，通过设置通风槽供气体流通，使得导热板上的部分热量能够部分直接散发，散热体上的热量能够随着通风槽内流动的空气带出散热体内，实现提高散热体的散热效果。自动化折叠fin商家哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。新能源汽车折叠fin用途

也能够通过吸收所述冷却液22的热量的方式间接地吸收所述电池单元30产生的热量。并且，循环流动的所述冷却液22持续地吸收所述冷却油50的热量，降低了所述冷却油50的温度，以利于提高所述冷却油50对所述电池单元30产生的热量的热量的吸收效率。也就是说，所述冷却液22既能够直接地吸收所述电池单元30产生的热量，也能够通过吸收所述冷却油50的方式带走所述电池单元30的热量。进而，通过液冷散热和油冷散热的方式提高了所述电池模组100的散热效率。本领域的技术人员可以理解的是，以上实施例为举例，其中不同实施例的特征可以相互组合，以得到根据本实用新型揭露的内容很容易想到但是在附图中没有明确指出的实施方式。本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。湖州机箱散热折叠fin工程折叠fin散热翅片，推荐常州三千科技有限公司。

进而满足所述电池模组100均匀快速地散热。另外，所述电池单元30为所述电池模组100的电芯，所述电池单元30的类型不受限制，所述电池单元30的具体实施方式不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。根据本实用新型的另一个方面，本实用新型进一步提供所述电池模组100的组装方法，其中所述组装方法包括如下步骤：(a)藉由多个所述液冷板20将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成所述电池仓1011；(b)安装至少一所述电池单元30于所述电池仓1011；以及(c)填充所述冷却油50于所述电池箱体10的所述容纳腔101内，并使得所述冷却油50浸没所述电池单元30。推荐地，在所述步骤(a)中，所述液冷板20被无缝地安装于所述电池箱体10的内壁。推荐地，所述步骤(b)中，所述电池单元30相互间隔地保持于所述电池仓1011，以使得所述冷却油50充分地包裹所述电池单元。进一步地，在上述方法中，连通所述液冷板20的所述进液口211于所述冷却管道40的所述进口401，连通所述液冷板20的所述出液口212于所述冷却管道40的所述出口402。根据本实用新型的一较佳实施例，在上述方法中，填充所述冷却油50于相互的电池仓1011，以藉由所述冷却油50快速地均衡所述电池单元30产生的热量。推荐地。

也可以通过自动识别所述电池单元30的放电倍率，以自动控制所述冷却液22的循环速度。在本实用新型其他的实施例中，所述电池箱体10藉由一冷却油循环装置能够实现被填充于所述电池箱体10的所述容纳腔101内的所述冷却油50的循环流动，通过加快所述冷却油50的流动进一步提高所述电池模组100的散热效率。具体来说，所述电池箱体10设有连通所述容纳腔101的一进油口和一出油口，所述冷却油循环装置被安装于所述进油口和所述出油口之间，被填充至所述电池箱体10的所述容纳腔101内的所述冷却油50自所述出油口流出，同时带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量；自所述出油口流出的所述冷却油50进入所述冷却油循环装置，所述冷却液循环装置对所述冷却油50进行降温，降温后的所述冷却油50从所述电池箱体10的所述进油口进入所述容纳腔101内，以降低所述容纳腔101内的所述冷却油50的温度，进而通过所述冷却油50在所述容纳腔101内循环流动，持续地带走所述电池单元30在工作过程中产生的热量，以保障所述电池单元30的稳定性能和使用寿命。本领域技术人员应该理解的是，所述冷却油50的循环速度可以允许人为调整或是自动调整，以配合于所述电池单元30在工作过程中产生的热量大小。自动化折叠fin检修哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

在上述方法中，所述冷却油50被填充于整个所述容纳腔101，并允许冷却油50在所述电池仓101之间流动。进一步地，安装所述冷却液循环装置于所述冷却管道40的所述进口401和所述出口402，以促进所述冷却液22在所述液冷板20的所述液冷板主体21的所述冷却通道213内的流动，以持续地吸收所述电池单元30和所述冷却油50的热量，并有利于加快所述电池单元30和外部的热量交换。推荐地，安装所述冷却油循环装置于所述电池箱体10的所述进油口和所述出油口之间，以促进所述冷却油50在所述容纳腔101内的流动，以降低所述电池单元30在工作过程中产生的热量，并有利于进一步加快所述电池单元30和外部的热量交换，实现所述电池模组100快速均匀地降温。进一步地，在所述步骤(a)之前，进一步包括步骤(d)：模拟所述电池模组100的散热系统，以在后续根据模拟结果组装所述电池模组100，并形成安全可靠的散热系统。具体来说，在所述步骤(d)中进一步包括如下步骤：()获取所述电池模组100单位时间内的发热率和发热量。具体来说，根据所述电池单元30的参数，建立所述电池模组100的发热模型，进而根据发热模型计算单位时间内的发热功率及发热量。。多功能折叠fin销售厂家哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。宿迁水冷板折叠fin

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好在热管技术的应用正好解决了这个问题，一般是由吸热块、背部吸热块、两块大面积散热片以及一条热管组成。热管做为一种被动式的热传导装置，通过内部工作流体的相态变化将热量从吸热段迅速转移到放热段，再依靠内部的毛细管结构回流到吸热段，循环往复，不耗电也不产生噪音，而且热传导能力强，是在有限的空间内实现热量迅速转移，进而增大散热面积，大幅提升被动散热效果的有效手段。但是这样的散热方式还是有缺点的，因为散热能力不够强劲，只能运用在中端卡上面，如果要采用此技术就必须要加个风扇了。散热片功率计算编辑任何器件在工作时都有一定的损耗，大部分的损耗变成热量。小功率器件损耗小，无需散热装置。而大功率器件损耗大，若不采取散热措施，则管芯的温度可达到或超过允许的结温，器件将受到损坏。因此必须加散热装置，常用的就是将功率器件安装在散热器上，利用散热器将热量散到周围空间，必要时再加上散热风扇，以一定的风速加强冷却散热。在某些大型设备的功率器件上还采用流动冷水冷却板，它有更好的散热效果。散热计算就是在一定的工作条件下，通过计算来确定合适的散热措施及散热器。功率器件安装在散热器上。新能源汽车折叠fin用途

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