BMS是新能源汽车零部件,为确保产品质量,需要在生产线终端或者入厂装配前进行功能测试,可针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现BMS的成品的下线/入厂测试。测试系统利用测试夹具的连接器连接被测件,模拟被测件的运行环境,检测被测件的引脚输出功能是否正常,配合软件进行系统集成并实现自动化测试流程。技术先进性1.整个系统基于成熟软硬件平台设计,稳定可靠;2.模块化架构搭建,便于集成,实现手动/自动测试;3.操作界面友好,便于人机交互;4.灵活的自定义报表,可根据不同需求进行定制;5.能够完成BMS入厂/出厂的定制化测试项目。样品噪音大数据智能测试系统,有效解决人工检测无法准确、可靠识别异音的痛点。准确度更高。嘉兴NVH测试应用

汽车传动系统NVH试验,目的是测试其振动/噪声特性,包括振动/噪声的实际声压级、噪声场及其与机械参数和电参数的关系等,用于分析和研究振动/噪声源、频谱与能量分布、声品质(响度、尖锐度等)、激励响应与传播、相关参数的相互影响和内在规律,结合传递误差测试机相关数据处理软件,对传动系统振动/噪声产生的根源进行诊断,为降低产品振动/噪声水平或出现概率、优化系统设计及提高动力总成的舒适性提供基础数据和研究手段。NVH测试时,被试件应置于消声室内的抗振地基上,试验台驱动、加载设备原则上应处于消声室之外,通过穿墙长轴实现驱动和加载,驱动、加载设备的噪声及振动需做到有效隔离。为了***测试各种工况下传动系统的振动噪声情况,试验系统加载、运转能力需要能够覆盖被试件整个转矩、转速范围,因此为满功率试验测试系统,功率水平与整箱综合耐久性试验台相同。由于需要穿墙长轴系设计,研制难度相比耐久性试验台难度高。特别是对于新能源汽车减/变速器NVH测试所需高转速测试系统,其技术难度更高。因此该领域目前以国外进口设备为主。国内企业已成功研制出了6000r/min以下普通转速NVH试验系统,并开始研制20000r/min的新能源汽车传动系统NVH试验台。嘉兴稳定测试方案电机异响测试攻略:10种声音解读,助你保护电机寿命!

汽车零部件eol测试机主要用于关键汽车零部件(比如发动机、减速箱、变速箱、电机等)的生产下线质量检测,常用的评价方法为针对其关心的测试客观量设置一个或多个固定的评价限值(需要有客户参与认可制定)作为评价其合格与否的指标。而eol测试设备随着使用时间的增加存在着设备老化、测试工装更换或者损坏、设备自身的损坏等情况,以上情况均会影响同一件产品在设备上的测试值(会变大或者减小),总之,以上情况造成的影响使设备不能复现固定限值制定时的测试精度,然而设置的固定限值不能轻易更改,从而造成固定的限值失去意义,同时如需更改固定限值需要严格的验证程序,周期长,工作量大,且设备或者测试工装易频繁出现损坏或者维修等情况,很难实现固定限值的实时对标调整。
振动、噪声无处不在,振动噪声的测量,覆盖了科研、生产、生活的各个领域,通过测量噪声的声压、声强、频率等参数以及频谱、声功率等的分析与计算,完成噪声的评价测试。根据振动噪声测试需求,结合自身软硬件产品特点及研发能力,推出了从振动噪声测量硬件到控制分析软件的全套解决方案。该系统为多通道动态信号实时流盘测试分析系统,选用TDEC带有实时传输及海量记录功能的数据采集卡,在配套虚拟仪器应用软件的控制下,完成振动噪声信号实时记录及数据分析处理功能;测试过程中能够随时监测振动噪声波形变化情况,随时停止采集而不影响已经记录的数据波形,并且可以对波形数据进行回放、分析、处理等操作;能够进行用户指定格式的测试报告自动生成,所有数据和图形可以直接发送到word中供用户自行编辑;系统配套软件能够实现从人耳听觉范围内声音信号的波形采集、声压测量和分析、声强测量和分析、声功率测量分析等专业声学测量功能,还能实现硬件智能识别、自校准、采集控制、工程标定、波形实时显示、数据实时存盘、读取数据、存盘、打印及通讯功能。各种测试设备和自动化测试系统可以解决新产品以及各行业生产各个过程中所需要的测试需求。

集成式电动车桥试验台架结构以及试验方法根据集成式电动车桥目前的结构以及试验需求来分类,其耐久台架试验可以分为动力总成型**集成式电动车桥耐久试验以及单**集成式电动车桥耐久试验。动力总成型**集成式电动车桥耐久试验动力总成型集成式电动车桥耐久试验是将电动车桥与所匹配的电机安装在一起构成一个动力总成,将这个动力总成安装在试验台架上,其台架结构形式是电动车桥的输出端与加载系统(应含转矩、转速传感器)进行连接,并配置动力总成所需的控制器、控制系统、电源模拟器、冷却系统等。按照给定的试验工况开机试验,并进行试验数据的测量和采集;试验结束后整理采集的数据并拆解样品以确定试验后样品状态。选用该结构形式的试验台架对集成式电动车桥进行耐久测试时,首先要确定试验工况。目前为止应用道路工况主要包括:欧洲行驶工况NEDC、美国行驶工况USDC、日本行驶工况JDC以及中国城市公交工况。盈蓓德科技可以针对不同测试需求定制开发完整的测试系统,实现下线/入厂测试既VCU生产线终端(EOL)测试。徐州电机测试系统
Anovis可以利用声共振分析进行无损测试。检测质量问题,如裂纹、硬度和密度偏差等。嘉兴NVH测试应用
针对汽车电动燃油泵手工检测操作不便,数据精度、效率低等问题,以某款汽车燃油泵为研究对象,研制一种基于LabVIEW环境和数据采集卡的汽车电动燃油泵性能测试系统。该系统通过NI—USB6210数据采集卡采集燃油压力、燃油流量、油泵工作电压和工作电流等参数,以LabVIEW编制的上位机界面实现控制参数的设定、油泵性能评价、数据显示、存储、历史记录查询等功能。实验结果表明,该系统的测试时问较传统检测方法缩短了90%,燃油泵性能的测试精度和检测效率均有大幅提高。电动燃油泵是汽车发动机燃油供给系统中的关键部件,其作用是提供足够的燃油压力和流量,满足发动机各种工况对燃油的要求。燃油泵性能的好坏直接影响发动机的工作性能,因而必须对燃油泵的输油性能进行检测。目前,国内电动燃油泵的种类较多,但性能检测技术却相对落后,主要采用人工读表检测和真空度法。人工手动检测法的测量精度差、效率低、稳定性不高,不适合电动燃油泵大批量生产检测。而真空度法缺点是燃油泵容易过热损.嘉兴NVH测试应用
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