企业商机
色母粒基本参数
  • 品牌
  • 恒烨
  • 型号
  • 色母粒
  • 等级
  • 高级注射色母,高级吹塑色母,普通注射色母,普通吹塑色母,纺丝色母,低级色母
  • 应用工艺
  • 吸塑,注射,拉丝,吹塑,注塑
  • 主要成分
  • 炭黑
  • 包装规格
  • 25kg
  • 颜色
  • 白色,黑色,黄色,绿色,红色
色母粒企业商机

PET 材料经熔融纺丝制成的纤维具有较高的结晶度,使其具备出色的耐磨性能,用这种纤维织造的汽车地毯,能承受鞋底频繁的摩擦而不易起毛或磨损。测试表明,其耐磨次数可达 50000 次以上,是普通丙纶地毯的 1.5 倍。同时,PET 纤维本身具有疏水性,经拒水整理后,地毯表面的水分子能形成水珠滚落,不易渗透。当遭遇饮料泼洒或泥沙污染时,只需用湿布擦拭即可清理大部分污渍,顽固污渍也可通过局部水洗处理,干燥速度比棉质地毯快( 3 倍)以上。这种耐磨与易清洁的特性,使 PET 汽车地毯能长期保持良好外观,降低日常维护成本。锦纶纺丝制成的箱包背带,需控制拉伸弹性回复率≥90%,确保长期使用不松弛。高光色母粒生产商

高光色母粒生产商,色母粒

PC(聚碳酸酯)具有出色的抗冲击性和透光性,适合制作追求轻便与防护性的箱包外壳。在注射成型时,PC 材料的加工温度需严格控制在 260-320℃,温度过低会导致熔体流动性差,外壳出现缺料或缩痕;温度过高则易引发材料降解,降低外壳抗冲击性能。箱包外壳的壁厚设计需根据使用场景调整,常规通勤箱包外壳壁厚可设为 1.5-2mm,而户外旅行箱包为提升防护性,壁厚可增至 2.5-3mm,通过增加壁厚分散外部冲击力,避免外壳受碰撞后开裂。此外,模具需进行抛光处理,使外壳表面光滑平整,不仅提升美观度,还能减少灰尘附着,便于清洁。PC 箱包外壳可承受 1.5m 高度的跌落冲击而不破损,能有效保护内部的电子设备、衣物等物品,满足日常出行的防护需求。高光色母粒生产商超细旦异型丝混纺的汽车座椅套,集细腻触感、透气性能与立体外观于一体,满足内饰需求。

高光色母粒生产商,色母粒

锦纶,即聚酰胺纤维,作为合成纤维中的重要品种,其纺丝工艺成熟,制成的纤维具有优良的性能。锦纶纤维的弹性回复率高,受到外力拉伸后能快速恢复原状,不易产生褶皱,这使得用其制作的衣物穿着起来更加挺括舒适。同时,锦纶纤维的耐磨性在所有天然纤维和合成纤维中名列前茅,是棉纤维的 10 倍、羊毛纤维的 20 倍,因此用锦纶纤维制成的产品使用寿命更长。在纺织领域,锦纶纤维用于生产袜子,因其良好的弹性和耐磨性,能紧密贴合脚部,不易变形破损,同时还具有一定的吸湿性,提升穿着的舒适感;在运动服装方面,锦纶纤维常与其他纤维混纺,制成运动紧身衣、运动裤等,既能提供良好的弹性支撑,满足运动时身体的伸展需求,又能凭借优异的耐磨性承受运动过程中的摩擦,让运动服装更耐穿,深受运动爱好者的青睐。

改性 PC 材料通过添加抗紫外线剂和抗氧剂,有效抑制了光照和热氧引起的降解反应,制成的乐高透明件在加速老化测试中(相当于户外暴露 5 年),黄变指数增加 1.5,远低于普通 PC 的 5.0。其透光率保持在 88% 以上,且透光均匀,无明显光斑或云雾状浑浊,能完美呈现内部结构或灯光效果。改性 PC 的冲击强度经长期存放后仍能保持初始值的 90% 以上,不会像普通 PC 那样随时间推移而变脆。这种优异的耐老化性能和光学稳定性,使乐高透明件无论是长期展示还是频繁使用,都能保持良好的外观和性能,延长了玩具的使用寿命和收藏价值。PC 材料注塑成型性能优异,可塑造箱包的复杂部件,兼具抗冲击性与美观度,适用多种设计需求。

高光色母粒生产商,色母粒

涤纶,化学名称为聚对苯二甲酸乙二酯纤维,是目前产量比较高的合成纤维之一。其纺丝过程主要包括熔体纺丝、拉伸、加捻等工序,制成的涤纶纤维具有诸多优良特性。其中,抗皱性好是涤纶面料的优势,由于涤纶分子结构规整,结晶度较高,面料在受到外力作用产生褶皱后,能较快恢复平整,无需像棉面料那样频繁熨烫,减少了日常打理的工作量。同时,涤纶面料还具有强度高、耐磨损、不易缩水等特点,能长期保持良好的外观和尺寸稳定性。基于这些特性,涤纶面料在服装领域应用广。在商务衬衫方面,涤纶与棉混纺制成的衬衫,既保留了棉的吸湿性和舒适感,又融入了涤纶的抗皱性和易打理性,让商务人士在日常工作中无需花费过多时间整理衣物,始终保持整洁得体的形象;在户外休闲服饰领域,纯涤纶或涤纶与其他功能性纤维混纺的面料,能满足户外环境对服饰耐磨损、抗皱、易清洗等需求,为户外爱好者提供实用、舒适的穿着体验。PC 材料经改性后用于汽车内饰框架,兼具耐热性与抗冲击性,能承受长期使用中的温度变化与轻微碰撞。上海抗紫外色母粒常见问题

PC 材料注射成型的箱包密码锁底座,需具备良好的耐温性,避免高温环境下变形。高光色母粒生产商

PA 材料(聚酰胺)本身具有出色的耐磨性能和拉伸强度,经纺丝工艺加工成纤维后,这些特性得到进一步强化。在纺丝过程中,PA 分子链沿纤维轴向定向排列,使纤维的抗拉伸强度达到 5-9cN/dtex,耐磨性比棉纤维高出 5 倍以上。用这种纤维织成的汽车座椅面料,在乘客频繁坐靠、起身的过程中,能有效抵抗臀部与面料间的摩擦以及身体重量带来的拉伸应力。即使经过数万次循环使用,面料也不易出现起球、勾丝或撕裂等问题,能长期保持完好的外观和结构完整性,大幅延长座椅面料的更换周期,降低维护成本。高光色母粒生产商

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