水泥稳定碎石的压实度接近密实度,同时需要足够的灰浆将骨料之间的间隙填满。这种材料的强度主要依靠碎石间的嵌挤和锁结,刚成型时的强度很高,随着时间的累积,这种材料会结成板体,因而,这种材料的强度、抗渗以及抗冻能力都很好。水泥稳定碎石的基层材料是半刚性的,一般在沥青层的下面,作为沥青面层的下承层,当有车辆行人通过时,水泥稳定碎石基层作为沥青面层传递的垂直负荷承载者,**重要的是,这一层能将负载均匀地分散在路基中。由于水泥稳定碎石基层是沥青路面的主要承重层,在整个道路中对沥青路面进行必要的稳定和支撑,所以,这一层面的施工质量将会直接影响沥青层的使用性能和使用寿命。在道路建设的过程中,应该加强水泥稳定碎石技术的研究。粒料为级配碎石,灰浆体积包括水和胶凝材料,胶凝材料由水泥和混合材料组成。姑苏区低剂量水泥稳定碎石供应商家
通过观测、分析不同配比的灰土基层板体性较差,干缩、温缩系数大,这样的基层表层受水浸泡后强度降低,在行车荷载反复作用下,轻易被面层材料啃噬成粉末状,极易被渗进的水混合成泥浆流走,逐渐使面层脱空,造成油面沉陷、龟裂、脱落,这就是沥青路面病害产生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等组成的水稳基层,具有强度高、面层薄、板体性、水稳定性、抗冻性好等特性,正好弥补了灰土基层的缺陷,从而很大提高沥青混凝土道路的使用寿命。吴中区5%水泥稳定碎石价格高于路基低于路面,既保证铺设路面一定厚度,满足承载负荷,又能减少建设成本。
运输:1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物;2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料,尽量避免装料环节出现集料离析;3、指派专人在后场发料,发料时认真填写发料单,内容包括车号、拌和机出料时间、吨位,由司机带至摊铺现场,由收料人核对查收,严格控制混合料从拌合到碾压终了的延迟时间不超过终凝时间。4、运输时由专人负责管理。运输应采取覆盖措施,应尽量缩短运输时间,中途若遇到特殊情况,应立即进行处理。为了减少运输过程中水分的散失,运料车必须用彩条布或帆布覆盖。5、运输车辆驶入摊铺现场后,在指挥人员的指挥下有序停放,直行驶入路床上,直接倒车进入摊铺机,确保车辆不在路床上随意掉头、刹车,避免破坏路床;6、由专人指挥卸料,卸料车井然有序,在摊铺机**0cm左右处停车,确保运输车辆不撞击摊铺机,挂上空挡,由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中,分二次将混合料倒入摊铺机料斗中,每次倒料一次到位,一是避免混合料溢出料斗,二是防止在倒料过程中出现混合料离析。
混和料的拌和(1)根据试验确定的配合比,各级料的比例,水泥剂量,比较好含水量均匀、稳定的拌和;(2)根据各级原材料的含水量确定拌和机的加水量,根据施工气温条件调整含水量,调整含水量在比较好含水量基础上提高0.5%-1.0%;(3)当原材料颗粒组成发生变化,应及时调整各冷料仓比例;(4)严格掌控水泥添加剂量,防止水泥用量忽多忽少,不稳定现象;(5)保持拌和机稳定连续生产;(6)拌料过程中安排试验人员对集料含水率和水泥灰剂量进行检测。水泥稳定级配碎石基层的区别在哪?
水泥稳定碎石混合料组成设计:采用水泥、粉煤灰、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石基层。首先,实验室通过经过一定数量的原材料试验,进行配合比设计、击实实验,确定比较大干密度和比较好含水量。然后以此配比制成试件,试件在规定温度条件下保湿养护6天,浸水1天后,进行无侧限抗压强度实验。如水泥4%、粉煤灰10%、级配碎石86%的重型击实试验告。粗集料(1)碎石采用反击式、冲击破或圆锥式破碎机生产,二次破碎禁止采用鳄式破碎机生产,生产线必须安装除尘设备进行除尘。碎石加工厂振动筛网规格:6mm、11mm、22mm、41mm。(2)碎石技术指标要求,密度大于2.6t/m3,压碎值(%)小于25%。路拌法水泥稳定碎石施工。虎丘区5%水泥稳定碎石施工
水泥稳定碎石可以作为路面的基层。姑苏区低剂量水泥稳定碎石供应商家
碾压:碾压过程应遵守先轻后重、先慢后快的原则,按初压、复压、终压三个阶段进行,碾压过程中的注意要点:及时碾压,否则,水泥初凝以后。***不允许压路机进行复压,这样会影响混合料的板结成型:碾压时应慢起步缓刹车,不在未压实的路面上转向,而应后退至起点,开始下一步碾压:直线段由两侧向中间碾压,曲线段由内向外碾压,以保证路基横坡成型;一般需要碾压5.6遍才能达到规范要求的压实度.6养生合理的养生既是保证水稳强度的需要,又是减少和避免干缩裂缝的措施。可采取覆盖养生或撒水养生,其中撒水养生不宜太早,防止养护用水冲走水泥浆。如气温过高,蒸发量过大,宜采用小水量快行的撤水办法,尽量避免养护用水在水稳碎石表面流淌。同时,应封闭交通,除撒水车外,禁止其它车辆通行,养生期不少于7d姑苏区低剂量水泥稳定碎石供应商家