相城区基层水泥稳定碎石品质

水泥稳定碎石的压实度接近密实度，同时需要足够的灰浆将骨料之间的间隙填满。这种材料的强度主要依靠碎石间的嵌挤和锁结，刚成型时的强度很高，随着时间的累积，这种材料会结成板体，因而，这种材料的强度、抗渗以及抗冻能力都很好。水泥稳定碎石的基层材料是半刚性的，一般在沥青层的下面，作为沥青面层的下承层，当有车辆行人通过时，水泥稳定碎石基层作为沥青面层传递的垂直负荷承载者，**重要的是，这一层能将负载均匀地分散在路基中。由于水泥稳定碎石基层是沥青路面的主要承重层，在整个道路中对沥青路面进行必要的稳定和支撑，所以，这一层面的施工质量将会直接影响沥青层的使用性能和使用寿命。在道路建设的过程中，应该加强水泥稳定碎石技术的研究。水泥稳定碎石和级配碎石的区别？相城区基层水泥稳定碎石品质

4应尽快将拌和的混合料运送到铺筑现场，混合料在运输过程中必须覆盖，以减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，应尽**除，如车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或预计混合料到碾压**终完成的延迟时间超过水泥初凝时间，必须予以废弃。5摊铺前应***下卧层表面的浮土、积水等，并将作业面洒水湿润。对于下基层表面，宜喷洒水泥净浆，按水泥质量计，不少于1.0～1.5kg/m2。水泥净浆稠度以能洒布均匀为宜，洒布长度以不大于摊铺机**0～40m为宜。6斜交结构物两侧等摊铺机无法工作的部位采用人工摊铺，应控制好操作时间、松铺厚度和平整度。苏州透水水泥稳定碎石比例水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙。

运输：1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物；2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料，尽量避免装料环节出现集料离析；3、指派专人在后场发料，发料时认真填写发料单，内容包括车号、拌和机出料时间、吨位，由司机带至摊铺现场，由收料人核对查收，严格控制混合料从拌合到碾压终了的延迟时间不超过终凝时间。4、运输时由专人负责管理。运输应采取覆盖措施，应尽量缩短运输时间，中途若遇到特殊情况，应立即进行处理。为了减少运输过程中水分的散失，运料车必须用彩条布或帆布覆盖。5、运输车辆驶入摊铺现场后，在指挥人员的指挥下有序停放，直行驶入路床上，直接倒车进入摊铺机，确保车辆不在路床上随意掉头、刹车，避免破坏路床；6、由专人指挥卸料，卸料车井然有序，在摊铺机**0cm左右处停车，确保运输车辆不撞击摊铺机，挂上空挡，由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中，分二次将混合料倒入摊铺机料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料过程中出现混合料离析。

施工注意要点施工过程中应严格控制混合料的灰剂量、含水量、级配范围；及时调整好摊铺设备，不得在工作中停车检修；压路机手必须在混合料可塑状态下(即水泥的终凝时间之前)完成碾压成型碾压施工时要派专人跟机找平、处理基层平整度；水泥稳定碎石成型后，必须进行酒水养生，养生时间不少于7天；在炎热的夏天更应不间断酒水。4、收面碾压完毕后，表面不出现位移、隆起、裂、材料松散和轮迹。5、在施工时，同步做好临时排水，使雨水排向路外，保证基层顶面不出现积水。6、在施工中，为了使工程符合图纸设计的路线走向、坡度和横断面，同时设置和施作坡度与路线走向的控制桩。水泥稳定级配碎石基层的区别在哪？

水泥稳定碎石材料主要由粒料和灰浆体积组成。粒料为级配碎石，灰浆体积包括水和胶凝材料，胶凝材料由水泥和混合材料组成。水泥稳定碎石混合料组成设计采用水泥、粉煤灰、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石基层。首先，实验室通过经过一定数量的原材料试验，进行配合比设计、击实实验，确定比较大干密度和比较好含水量。然后以此配比制成试件，试件在规定温度条件下保湿养护6天，浸水1天后，进行无侧限抗压强度实验。（苏州川阳建筑材料有限公司）水泥稳定碎石摊铺前底基层清扫干净、整洁，并适量洒水保持湿润。吴中区透水水泥稳定碎石供应商家

采用水泥、粉煤灰、稳定碎石、砂、石屑等筑路材料作为水泥稳定碎石基层。相城区基层水泥稳定碎石品质

5碾压：碾压过程应遵守先轻后重、先慢后快的原则，按初压、复压、终压三个阶段进行，碾压过程中的注意要点：及时碾压，否则，水泥初凝以后。***不允许压路机进行复压，这样会影响混合料的板结成型：碾压时应慢起步缓刹车，不在未压实的路面上转向，而应后退至起点，开始下一步碾压：直线段由两侧向中间碾压，曲线段由内向外碾压，以保证路基横坡成型；一般需要碾压5.6遍才能达到规范要求的压实度．6养生合理的养生既是保证水稳强度的需要，又是减少和避免干缩裂缝的措施。可采取覆盖养生或撒水养生，其中撒水养生不宜太早，防止养护用水冲走水泥浆。如气温过高，蒸发量过大，宜采用小水量快行的撤水办法，尽量避免养护用水在水稳碎石表面流淌。同时，应封闭交通，除撒水车外，禁止其它车辆通行，养生期不少于7d相城区基层水泥稳定碎石品质