一旦主机运行时间超过大修期间后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值，此时的主机主处于极不安全的运行状态，就随时有可能发生如下严重后果：主机运行负荷增大，对主电机及电器系统造成危害空压机排气量会产生较大幅度的衰减**严重的后果就是出现主机的突然“抱死”因此，正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求，也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求！我们关注您的压缩空气。及时进行空压机大修，有助于延长其使用寿命，与此同时，它在维系正常生产、保障产品质量中亦发挥重要作用。黑龙江气流磨主机大修维修
目前空压机行业进行主机大修判定的方法主要有以下两个：根据机组运行时间判定：空压机组运行时间累计达到20000小时或者投入运行4年后须安排主机进行大修。根据机组实际运行检测分析判定：通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析，判定是否需要进行主机大修工作。主机大修的主要工作1)拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承。2)清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面。3)压装轴承，调整间隙，测试各间隙。4)试运行，磨合调整。天津制氮主机大修维修通常情况下，机器运转不可避免的会带来磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多。
如果电器保护系统反应不及时或保护失效，同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是比较大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远高于正常情况下的主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的！综上分析可见，正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求，也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求！因此，对空压机主机按时、按标准进行大修不仅是必要的，而且也是必须的！螺杆空压机主机需要进行大修的判定：
轴承的选型应该考虑的主要因素：各种结构类型的轴承由于不同的结构特性，可适应于不同的使用条件，设计人员可根据自己的需要进行选择。通常选择轴承时应综合考虑下列各主要因素：载荷是选择轴承**主要的依据，通常应根据载荷的大小、方向和性质选择轴承。载荷大小：一般情况下，滚子轴承由于是线接触，承载能力大，适于承受较大载荷；球轴承由于是点接触，承载能力小，适用于轻、中等载荷。载荷方向：由于压缩机头轴承受径向载荷和轴向载荷联合作用，一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承，这两种轴承随接触角增大承受轴向载荷能力提高。若径向载荷较大而轴向载荷较小，也可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小，可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承。一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤。
解体工艺与步骤：①工器具准备，包括**支架、拉马、千斤顶、手工具（扳手、铜棒、锤、钳等）、测量器具（游标卡尺、深度尺、铅丝等）、氧气乙炔、轴承加热器、起重设备等。②拆卸低压端罩壳（轴承座）、高压端盖罩。③解体前关键数据测量：•低压端间隙（阴、阳转子端面与前罩壳端面间隙）用塞尺测量；•高压端间隙（阴、阳转子端面与后罩壳端面间隙）用塞尺测量；•高压端阴阳转子轴承游隙用压铅丝法测量。④通过表面加热将主轴驱动齿轮、键、轴套取出。⑤拆卸、拉拔出主机罩壳和阴阳转子低压端轴承及其压盖。⑥拆卸、拉拔出高压端罩壳（轴承座）、阴阳转子轴承及其压盖、内圈垫片。⑦清理检查主轴、转子、轴承、内壳体损坏情况。⑧受损元件修复处理。研磨转子和主机头壳体的划痕。山西制氮主机大修售后服务
随着空压机设备使用一定年限，内部各类小问题开始浮出水面，及时进行主机大修，系统性解决内部安全隐患。黑龙江气流磨主机大修维修
随着空压机运行时间的推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。首先，主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生摩擦，电机负荷急剧增加，**严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废，如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。黑龙江气流磨主机大修维修
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