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首台ThomassenC-85八缸往复式压缩机已在极具挑战性的一年期限内交付。该压缩机的制造是一个重要的里程碑，标志着新一代压缩机的诞生，其性能不仅符合，而且超越了现行的API618规范和壳牌DEP标准。性能功率：比较高可达33兆瓦压力：比较高可达600巴活塞杆载荷：比较高可达1800千牛ThefirstThomassenC-85reciprocatingcompressorwitheightcylindersandacapacityof16.6MWwasdeliveredwithinthechallengingone-yeardeadline.Thebuildingofthesecompressorsisakeymilestonerepresentinganewgenerationofcompressorsthatnotonlycomply,butexceedthecurrentAPI618specificationsandShellDEPs.PerformancePower:upto33MWPressure:upto600barRodload:upto1800kN
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豪顿：由于海上生产环境恶劣且偏远，FPSO的运行需要稳健、延长的维护周期和可靠的气体压缩系统，以确保比较好运行性能。有限的空间也意味着在保持高质量运行、可靠性和可用性的同时，比较大限度地利用占地面积是一项关键的设计要求。五台豪顿（Howden）喷油螺杆压缩机被选为渗透气和闪蒸气压缩系统的理想之选。这些压缩机已被证明是非常可靠且结构紧凑的装置，能够在不同的流量需求下处理约10MMSCFD的总流量。凭借集成的容量控制功能，该压缩机能够在多种工况下满足流量容量调节需求，从而无需使用变频器(VFD)降低了成本。此外，豪顿通过确保油源专为被压缩的气体混合物而设计，满足了重烃气体混合物的需求。压缩机系统设计实现了尽可能低的油携带量。陕西石油化工豪顿HOWDEN豪顿湛江巴斯夫丙烯酸&柠檬醛项目氨制冷螺杆冷冻机。

5.6.1Howden压缩机Ø壳体:压缩机壳体采用了双层壳体设计，其外层壳体采用圆形截面。Ø转子阴、阳转子平行布置在压缩机壳体内。阳转子（驱动转子）有4个齿，阴转子有6个齿。转子使用不对称型线，该型线是根据转子直径特殊设计的，以提供比较大的能效比。阳转子和阴转子的动平衡标准均达到ISO1940G1.0。机械密封和径向轴承表面经过处理和精密研磨，在极端不利条件下依然能够提供很长的寿命。加工完成的转子是一个实心钢制部件，不带轴套和任何焊接部分。Ø轴承径向轴承是钢制轴承衬背浇铸巴氏合金轴承衬的滑动轴承。滑动轴承的供油压力大于排气压力，所以也起到了油封的作用。每个转子在排气端装有一对面对面配置的钢保持架角接触滚动轴承作为止推轴承来承担正反方向的轴向力，确保稳定.安装在阳转子和阴转子上的迷宫式的液压平衡活塞可抵消大部分推力轴承上的径向力。Ø轴封豪顿与前列的轴封制造商合作，开发出具有独特安装和润滑装置的平衡密封。该设计可以确保在所有运行工况下密封座的良好密封和润滑,并得到**小的碳环面渗油，密封的寿命也因此**延长。轴封被安装在阳转子驱动轴侧，位于压缩机吸气端；

为什么选择豪顿压缩机？•高度可靠且安全，具备故障安全停机程序和工艺气体密封功能•高压缩比（高达20:1）减少了级数，从而缩小了占地面积，使设备更加紧凑，并降低了能源和维护成本•撬装式交钥匙工程，无需地基，安装简便•带静电密封的绝缘压缩室可防止气体污染，并保持安全的操作环境•HIDS系统可实时监测封头完整性典型应用•氢气补充和循环•氮气增压用于保护气体•废气/泄漏气体/排放气体回收•复杂工艺气体压缩•洁净气体工艺Howden 提供氢气压缩解决方案，为正在进行的氢燃料电池汽车加氢站 (HRS) 项目提供支持。

豪顿：可靠性我们的产品以其耐用性著称，常用于需要持续运行的应用场合。我们拥有遍布全球的工程师网络，为产品提供终身高可靠性支持。服务于碳氢化合物工艺中的空气和气体应用海上平台、FPSO和FLNG；陆上常规和非常规油气生产；油气加工/NGL回收；处理设施/GOSP

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豪顿拥有丰富的技术组合，从OEM集成的简易设备到**复杂的交钥匙工程解决方案，应有尽有。我们与客户紧密合作，选择精细的解决方案，助力其油气项目落地。未来展望/当前服务作为油气行业的技术赋能者，我们不断根据工艺设计人员和操作人员的需求开发产品。我们与他们携手合作，设计出能够在各种工况下高效运行的产品。我们为庞大的产品装机量提供支持，确保其能够满足各种持续或不断变化的运行需求。2效率我们采用的前列技术旨在以比较低的能耗实现比较高的性能。这有助于我们的客户实现经济高效的长期运营。
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