在选择轮考伯特轮胎花纹时,车主要注意对驾驶路况和个人的驾驶习惯进行分析。一般驾驶路面较平稳但多雨的地方,适合使用单导向轮胎;经常在弯道多的路面行驶,而且又喜欢高速驾驶的车友,可以考虑非对称花纹轮胎;喜欢玩越野,或是经常要在一些泥泞、崎岖的道路上行驶的车辆可以选择块状花纹的轮胎。从表面看轮胎的升级似乎比较简单,买四条同规格新胎即可,实际上在品牌选择和产品系列、花纹等款型等方面都有要注意的地方,否则很可能花钱也买不到自己想要的效果。升级轮胎,首先要明确自己的需求,是要提高车辆性能,或是要降低油耗,还是要静音舒适,有了自己的偏好才能选到自己想要的产品。考伯特轮胎等大厂拥有雄厚的研发实力和前列的科技成果。子午线轮胎哪家好
轮胎,好比一辆车的鞋子。挑选一双合适的鞋子,才能跑得快走得稳。一辆行驶性能出色的汽车,除了拥有强劲的动力系统,还需要其他系统与之平衡配合,改装更是如此。之前我们为大家推出了关于制动系统与轮圈的改装误区系列文章,,我们就来聊一聊汽车上为重要的部分--轮胎。我们都知道,没有轮胎,车就没法行驶,而轮胎的性能也直接影响到车辆的行驶性能。在世界前列赛事如F1或WRC中,大家会经常看到不同品牌的“轮胎大战”,或不同车队的“轮胎战术”,例如常见的考伯特轮胎,往往轮胎的使用成为了比赛获胜的关键因素,可见轮胎对于车辆性能表现的重要性。不同的轮胎也具有不同的特性,轮胎厂通过不同的橡胶配方与轮胎花纹设计等制造出不同特性的轮胎产品。深圳工业车辆轮胎厂家当然,有些考伯特轮胎在设计时会考虑将各类不同类型的花纹优势相结合。
轮胎作为汽车与地面接触的部位,对行车安全起着决定性作用。如果没有一款性能比较好的轮胎,就算电子辅助系统再为先进,也无法达到应有的效果。我们可以看到轮胎上面都有各种各样的花纹,实际上这些并非装饰,而是决定轮胎性能的主要因素。在这些年的发展中,考伯特轮胎花纹衍生出了对称、非对称、单导向等不同的排列布局,它们各自都侧重着不同的行驶条件。考伯特轮胎花纹主要起到提升抓地力、排水性、静音的作用,但三者之间的都会相互影响,存在着你弱我强的关系。比如,轮胎与地面的接触面积越大,获得的抓地力就越强,但静音性和排水性能就会降低。所以,轮胎厂商对这种情况也是无可奈何,只能制造出偏重静音、耐磨、行驶性能等不同类别的轮胎,让消费者自己去选择所需要的。
如今市面上轮胎的品种、型号繁多,许多人在选购轮胎的时候会存在一个误区,品牌好的轮胎就一定好(因为之前某韩国轮胎企业曾经爆出过轮胎开裂的问题)。实际上,品牌只是其中的一个方面,像米其林、普利司通,考伯特轮胎等大厂拥有雄厚的研发实力和前列的科技成果,但是在他们的低端型号轮胎的性能或许还不如国产品牌的型号,每个轮胎厂商都会有不同种类型的轮胎,高中低档、跑车轮胎、越野轮胎、冬季轮胎等等,在做轮胎对比的时候,一定要选准你想要的那个维度,否则将其混为一谈就不对味了。因此,在选择轮胎的时候一定要清楚自己的需求,到底是要抓地?还是要耐磨?还是要低滚阻?还是要静音。考伯特轮胎全新的轮胎是提升整体车辆性能与观感的比较好选择。
在普通升级已经无法满足你需求的时候,考伯特轮胎的改装就是比较好的选择了。轮胎的改装都需要与轮辋相配合,与轮胎一样,原厂配套轮辋也受限于成本,而不会使用高性能的产品,改装就成为了的选择,更大尺寸的轮辋配更高性能的轮胎,可以让车辆的操控有质的提升,另外在性能上远超原厂产品,外观也更能满足个性化的需求。轮胎改装前要根据自己的需求选择相应的轮辋,轮辋的选择可以根据自己的喜好和预算进行。市场上正规的铝合金轮辋产品是比较好的选择,根据制造方法(铸造或锻造)和品牌的不同,价格差距很大,样式繁多,尽量购买大品牌的品质的,汽配城里的仿制品虽然看起来也不差,但质量问题关乎行车安全,所以还是避而远之吧。考伯特轮胎就是在过弯时会感觉支撑性更强,侧倾有所缓解。子午线轮胎怎么样
而考伯特轮胎与一般轮胎比较大的不同就是在于它拥有非常有韧性和支撑性的胎壁。子午线轮胎哪家好
标准的轮胎升级前提是轮胎圆周不变,因此考伯特轮胎宽度增加的同时,扁平率也必须同时降低,这样才能维持轮胎总高度不变。胎幅以10mm为一单位,也就是195、205、215、225等以此类推,扁平率是以5%为一单位,由高而低分别为60、55、50、45、40等。胎幅升一级、扁平率也须降一级。考伯特轮胎都是严格按照标准制作的,轮圈直径以1英寸为升级单位,也就是15、16、17等,每升级一英寸,扁平率也得降低5%。因此195/55R15的轮胎在胎幅与轮圈直径各升一级的前提下,扁平率便必须下降两级,因此标准的升级规格为205/45R16。但有些标准升级规格在市场上找不到,因此在算出升级规格之后,还是得对照轮胎厂商所提供的产品规格一览表来选定适合的轮胎花纹。子午线轮胎哪家好