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人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道水泥隔离墩隔离设施。城市道路有商业路段、路口的地方。城市道路安装信号灯的路口。车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。 水泥隔离墩要考虑强度比较好。奉化区销售水泥隔离墩诚信企业推荐

5．符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设施： （1）城市道路有商业路段、路口的地方。 （2）城市道路安装信号灯的路口。 （3）车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。 （4）停车场（库）和大、中型单位与道路相连的出入口局部路段。 6．人行道隔离设施开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口，应根据交通管理需要在确保安全情况下进行设置。 7．设置人行道隔离护栏遇障碍物，如消防拴、邮箱和电杆等，应采取避让原则，或者将护栏开口与障碍物进行结合，在不影响障碍物功能的前提下，保持护栏的连续性、美观性。海曙区直销水泥隔离墩诚信企业推荐水泥隔离墩你知道为什么要尽量减少交通隔离设施的种类吗？

当我们为了提高施工来产出我们的一个效率的时候，隔离墩模具的种类相对来说也是非常多的，有隔离墩钢模具，还有塑料的，当然我们现在用的隔离墩钢模具是会比较多一点，毕竟也是更加的结实，那还有选择塑料的，那么就是材质会比较轻盈，那么还有道路隔离墩模具，它的一个要求相对来说就比较高了，那么还有公路隔离墩模具，高速隔离墩模具，也是有对应的一个要求，那么如何进行一个选择呢，让我们宁波市北仑城通新型建材有限公司来帮您选择吧！

水泥隔离墩现如今路面上各种车辆来去匆匆，车流量之浩大想必各位都熟知于心。 那么，公路局这些交通单位是如何保障车辆井然有序，如何保持公路不发生串道的意外，进而保证来来往往的行车一族顺利通过而不耽误时间的呢 答案当然就是在各车道之间合理地设置交通隔离设施啦，那么对于交通隔离设施，里面又有多少讲究多少门道呢，下面就由小编为各位娓娓道来。 首先，对交通隔离设施的质量要求制定了专门的规定如下：

1．交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定。

2．考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。

3．交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施**外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部**外沿起算，其值为2～4m。 不同型号的水泥隔离墩该如何选择？

机非隔离设施：

1．机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流，设置在机动车与非机动车分界线上。

2．机非隔离设施主要采用两种形式：绿化分隔带和隔离护栏。

3．同一道路上应设置统一样式的机非隔离设施。

4．道路断面中，非机动车与机动车位于同一平面，且非机动车车道宽度在1.5m以上可设置机非隔离设施。

5．在道路断面中，非机动车与行人于同一平面时，机非隔离设施可参照人行道隔离设施进行设置。 反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。 水泥隔离墩结构比较简单。海曙区销售水泥隔离墩哪家强

隔离墩分为水泥隔离墩。奉化区销售水泥隔离墩诚信企业推荐

（2）桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。 （3）高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。 （4）车行道四车道及以上的单幅城市道路。 5．桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。 6．车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。奉化区销售水泥隔离墩诚信企业推荐

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