南京99%二氯丙烷

航空航天零部件脱脂行业中，二氯丙烷用于铝合金结构件的精密脱脂。航空铝合金结构件加工后，表面残留的切削油、防锈油会影响焊接质量与涂层附着力，传统清洗难以去除盲孔、螺纹处的油污。二氯丙烷采用真空超声清洗工艺，在45℃下清洗15分钟，可深入φ0.5mm盲孔和螺纹间隙溶解油污，脱脂率达99.8%，表面清洁度达NAS 8级。清洗后结构件焊接接头强度达320MPa，较未清洗样品提升15%，涂层附着力划格测试达0级，符合HB 5226航空零部件清洗标准。适配航空航天制造企业，清洗后零部件无溶剂残留（＜0.01mg/kg），合格率从90%提升至99.5%，保障飞行安全。二氯丙烷可用于农药乳油的制备。南京99%二氯丙烷

玻璃钢拉挤成型行业中，二氯丙烷是树脂基体的关键稀释与浸润助剂。拉挤成型生产玻璃钢型材时，不饱和树脂与玻璃纤维浸润不充分易导致成品出现分层、气泡，传统苯乙烯稀释易使型材固化后发脆。二氯丙烷与苯乙烯按2:8复配加入树脂，可将体系粘度从6500mPa·s降至2800mPa·s，玻璃纤维浸润速度提升50%，拉挤速度从1.2m/min提高至2.0m/min。固化后型材弯曲强度达130MPa，冲击韧性提升30%，耐水煮（80℃，24小时）后强度保持率达95%。符合GB/T 13663玻璃钢型材标准，适配电缆桥架、大棚支架等批量生产，溶剂回收率达85%，型材生产成本降低20%。虎丘区二氯丙烷量大优惠二氯丙烷可用于皮革防水剂生产中的溶剂。

再生塑料颗粒改性行业中，二氯丙烷用于PP再生料的增韧改性。PP再生料因多次加工导致分子链断裂，韧性下降，易脆裂。二氯丙烷作为溶剂，溶解少量EPDM橡胶后加入PP再生料，可使EPDM分散粒径控制在1-3μm，与PP基体相容性提升60%。改性后的PP再生料冲击强度达5.0kJ/m²，较未改性提升2倍，拉伸强度达30MPa，符合GB/T 12670 PP塑料标准。可用于制作塑料周转箱、瓶盖等制品，周转箱使用寿命从6个月延长至18个月，再生料利用率从60%提升至95%，适配废旧PP回收改性厂，生产成本降低35%。

橡胶再生行业中，二氯丙烷用于废橡胶的脱硫溶胀。废轮胎橡胶交联密度高，传统高温脱硫易破坏橡胶分子链，导致再生胶弹性差。二氯丙烷作为低温溶胀剂（50℃），可渗透橡胶交联网络，使硫化键轻度断裂，溶胀后橡胶硬度从邵氏A 95降至A 60，再配合机械脱硫，再生胶拉伸强度达18MPa，弹性恢复率提升40%。较高温脱硫减少能耗60%，再生胶用于生产橡胶垫片时，耐老化性能（100℃老化72小时）强度保持率达85%，符合GB/T 13460再生橡胶标准。适配废轮胎、废橡胶制品回收利用，实现资源循环。二氯丙烷可用于食品包装印刷中的油墨溶剂。

溶剂型清洗剂调配行业中，二氯丙烷是工业重油污清洗剂的重心成分。机械加工车间地面、设备表面的切削油、润滑油重油污，传统清洗剂需长时间浸泡，效率低。二氯丙烷与脂肪醇聚氧乙烯醚复配成清洗剂，可快速渗透油污层，5分钟内溶解重油污，配合高压喷淋清洗，去除率达99%。其对碳钢、铸铁等金属无腐蚀，清洗后设备表面无锈蚀，且清洗剂可通过静置分层回收，重复利用率达70%。符合HJ 451工业清洗剂环保标准，适配机械加工厂、汽修厂等重油污清洗场景，较进口清洗剂成本降低60%。二氯丙烷可用于电子元件防潮剂的溶剂。常州二氯丙烷厂家批发

二氯丙烷可用于橡胶抗臭氧剂生产中的溶剂。南京99%二氯丙烷

农机配件磷化前处理行业中，二氯丙烷用于铸铁农机零件的脱脂。铸铁农机零件（如齿轮、轴承座）磷化前残留的切削油、防锈油会导致磷化膜结晶不均，附着力差，易生锈。传统酸洗脱脂易腐蚀铸铁，产生氢脆。二氯丙烷采用浸泡+超声清洗工艺，在50℃下清洗12分钟，可溶解油污，脱脂率达99.4%，零件表面无油膜，磷化时膜层厚度均匀（5-8μm），附着力划格测试达1级。磷化后零件盐雾测试200小时无锈蚀，较未处理零件提升3倍，符合JB/T 6978磷化处理标准。适配农机制造厂批量生产，脱脂后无需中和，直接磷化，生产周期缩短30%，废水排放量减少90%。南京99%二氯丙烷