KME车用全直流变频空调直接与蓄电池相连,采用硬件和软件多重保护装置。内置多重智能低电压保护系统,整机和零件经过振动试验、老化试验、寿命试验等多项可靠性测试。智能节能控制技术,较低的耗电量可满足车友们长时间续航的需求。系统的降噪设计,使整机运转更静谧;强劲的制冷能力,可让驾驶室快速降温,为您营造一个宁静又舒畅的环境。KME车用全直流变频空调采用轻量化设计,轻量化能够降低油耗,既节能又环保。无论在前道产品本身,还是后道的安装,KME追求精益求精并不断创新突破,为广大车友们提供更好的产品和服务。车用全直流变频空调,就选KME,竭诚为您服务,期待您的来电。宁夏卡车空调厂商
KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,已通过汽车行业IATF16949认证。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。广西卡车空调型号大家如有对KME车用全直流变频空调感兴趣,期待与您合作。

在购选驻车空调时,常常会被优惠的价格所打动,但除了价格考虑外,还需要多注意各项功能效果,以及品质保障等。很多车友都会把车当家,因为工作原因长时间在路上驾驶,或者是自驾游出行一直开车各处跑。所以对车用驻车空调更加关注,会考虑是否节能低耗,省电和噪音等多个方面,再算算一年下来省多少钱,还要注意家用空调的区别,虽然更能制冷但是驾驶室空间环境毕竟不是房屋室内空间环境,还是多多考虑车用的驻车空调的特点,是否抗震、防紫外线还有老化问题,因为机器一直暴露在外,路况颠簸振动问题以及多变的天气影响,机器会不会发黄褪色、生锈老化,使用时间多久等问题。所以还是综合考虑在一起,选择自己能价格上承受的又有品质保障的车用驻车空调。
经常开长途送货的卡车司机们,当遇上暴晒雨淋多变的天气时,很多司机们会在意一个细节,就是自己车上装的驻车空调,长时间驻车空调机器暴露在外的时候会不会颜色发黄褪色,会不会生锈变脆弱,会不会没用多久出质量问题等等。KME车用全直流变频空调通过振动测试、高低温交变测试、紫外线测试、老化测试、盐雾测试、防水等级IPX7等级测试等,KME车用全直流变频空调能适应各种恶劣路况和环境,满足车辆使用的条件,无论是行车还是驻车都能安心使用,一机两用省钱省心。车用全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!

KME车用全直流变频空调可直连蓄电池使用,耗电低,整机重量轻,采用分体结构设计,运转噪音低,根据车型和车身状况可任意组合。这也是KME空调能够在房车市场大受欢迎的原因之一。KME车用全直流变频空调,适用于卡车、房车、工程机械以及众多特种车辆等领域。KME一直专注于研发和制造车用全直流变频空调,KME产品陆续被卡车、房车、工程机械、游艇等用户和卡车、房车、工程机械制造商认可。KME把多年出口车用全直流变频空调积累起来的宝贵经验和特有的技术应用到产品上,让安全可靠、节能舒适的匠心品质车用全直流变频空调与您一路相伴。KME车用全直流变频空调采用严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤。48V卡车空调款式
KME车用全直流变频空调具备快速定制产品的能力,为您提供一站式服务。宁夏卡车空调厂商
KME不断研究前沿技术,一定不会盲目去求产量、拼价格。让安全可靠、节能舒适、品质高的车用全直流变频空调与您一路相伴。KME以使命感和责任感作为公司发展的导向,以节能减排为己任,注重用户体验,关爱车友健康,匠心品质坚守如一。KME拥有技术精湛的研发团队、完善的生产和检测设备,采用德国和日本接轨的严苛品质管理方法,太仓京和机电有限公司(KME)已通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证,以及ISO14001,ISO45001,ISO50001的体系认证。宁夏卡车空调厂商
经常开长途送货的卡车司机们,当遇上暴晒雨淋多变的天气时,很多司机们会在意一个细节,就是自己车上装的驻车空调,长时间驻车空调机器暴露在外的时候会不会颜色发黄褪色,会不会生锈变脆弱,会不会没用多久出质量问题等等。KME车用全直流变频空调通过振动测试、高低温交变测试、紫外线测试、老化测试、盐雾测试、防水等级IPX7等级测试等,KME车用全直流变频空调能适应各种恶劣路况和环境,满足车辆使用的条件,无论是行车还是驻车都能安心使用,一机两用省钱省心。KME车用全直流变频空调,厂家直供,期待为您服务!浙江驻车卡车空调卡车空调炎热的夏季驻车空调成为越来越多卡友的选择,原本在怠速或者是驻车时开着空调耗油和发动机...