宁波市工业链轮生产

驱动链轮是链传动系统中的主动链轮，直接与动力源（如电机、发动机）连接，通过齿形啮合带动链条运动，将动力传递至从动部件，普遍应用于输送机、摩托车、农业机械等设备。其结构由轮齿、轮毂和动力输入轴连接部分组成，轮毂与动力轴通过键连接、花键配合或法兰固定，传递扭矩时无相对滑动。链轮直径和齿数根据传动比设计，通常为从动链轮的 0.5-2 倍，确保输出转速和扭矩匹配工况需求。与从动链轮相比，驱动链轮承受更大的驱动力矩，齿面接触应力更高，因此结构强度和耐磨性要求更严格，是链传动系统的动力输出重心。链轮齿宽需与链条匹配，宽出链条 2-3mm 为宜。宁波市工业链轮生产

矿用链轮的维护需结合矿山作业特点，重点减少磨损和及时发现隐患。日常需每班清理齿槽内的煤矸、粉尘，可用高压风吹扫或特用工具剔除，避免齿槽堵塞导致啮合不良。每运行 500 小时检查链条张紧度，通过张紧装置调整，使链条下垂量控制在中心距的 2%-3%，过松易跳齿，过紧加剧链轮磨损。定期测量齿面磨损量，若齿顶磨损超过原厚度的 20% 或齿根出现裂纹，需立即更换，避免断齿引发设备停机。链轮与轴的连接螺栓需每周检查紧固度，防止松动导致链轮偏摆，加剧链条偏磨。维护时需使用抗磨液压油润滑轴承，避免粉尘进入轴承腔，确保转动灵活。宁波市工业链轮生产链轮与链条啮合重合度≥1.2，保证传动平稳。

正时链轮的传动需满足严格的相位稳定性，这是区别于普通链轮的重心要求。啮合过程中，齿面接触应力需控制在 800-1000MPa 以内，通过优化齿廓接触区（位于齿宽中部）分散载荷。因发动机转速变化频繁，链轮需适应瞬时加速度（0-6000r/min 加速时间≤2 秒），齿根圆角半径≥0.5mm，降低应力集中。传动比误差需≤0.3%，通过精确控制齿数和齿距实现，误差过大会导致配气相位偏移，造成发动机功率下降 3%-5%。链条张紧力需稳定在 200-300N，过松易跳齿，过紧会加剧链轮磨损，因此需配合自动张紧器动态调节。

曲轴链轮是发动机曲轴前端的传动部件，通过链条与凸轮轴链轮、机油泵链轮等连接，将曲轴动力传递至配气机构、润滑系统等辅助部件，是发动机正时传动系统的重心零件。其与曲轴前端通过键连接或过盈配合固定，随曲轴同步旋转，转速与曲轴一致（发动机怠速时约 600-800r/min，高速时可达 6000r/min 以上）。链轮齿数根据传动比设计，通常为凸轮轴链轮的 1/2（因四冲程发动机曲轴转 2 圈凸轮轴转 1 圈），齿形需与正时链条精细匹配（节距误差≤0.02mm）。作为动力输出端的链轮，其运转精度直接影响配气相位准确性，齿面跳动需控制在 0.05mm 以内，否则可能导致气门开闭时间偏差。链轮在电梯中，连接驱动装置与轿厢牵引。

齿形链轮的安装和维护需比滚子链链轮更精细，以保证传动性能。安装时两链轮轴线平行度误差需≤0.3mm/m，比滚子链链轮严格，否则会导致链节侧面与齿面偏磨，缩短寿命。中心距需控制在节距的 20-40 倍，过大会导致链条松弛，过小则张紧力过大；张紧度以垂直方向下垂中心距的 1%-2% 为宜（比滚子链更严格）。维护时需定期清理齿槽内的纤维、粉尘（尤其纺织、食品行业），每运行 80-100 小时加注特用润滑油（含极压添加剂），确保齿面和链节侧面形成油膜。若发现齿面磨损超过 0.1mm 或链节伸长超过 1%，需同时更换链轮和齿形链，因齿形匹配精度要求高，新旧配合会加剧磨损。链轮在纺织机中，牵引织物保证输送精度。东莞市矿用链轮厂家电话

链轮在农业机械中，适应田间粉尘环境传动。宁波市工业链轮生产

B 型链轮的材料选用需平衡强度与经济性，常用材质为碳素钢和合金钢，特殊工况下可选用不锈钢。45 钢是较常用的基础材料，适用于中等负载（传递功率 5~30kW）、转速≤1000r/min 的场合，经调质处理（硬度 220~250HB）后，齿面可通过高频淬火提升硬度至 45~50HRC，耐磨性满足一般工业需求。对于重载（功率 30~100kW）或冲击载荷场景（如矿山机械），需采用 40Cr 合金钢，经渗碳淬火后表面硬度达 58~62HRC，心部保持 25~35HRC 的韧性，使用寿命比 45 钢提升 2~3 倍。在食品、医药等洁净环境中，304 不锈钢 B 型链轮可避免锈蚀污染，虽强度略低（抗拉强度≥520MPa），但耐腐蚀性优异。材料需通过理化检测，确保抗拉强度≥600MPa（调质钢）、冲击韧性≥30J/cm²，避免使用过程中出现齿根断裂。宁波市工业链轮生产