得益于坐垫前端的收窄，有730mm坐高的雅典娜女神150，确实非常的亲民，小编身高173cm毫无压力，双腿有余量，对身高的更高宽容度，也会让这台车的受众群体更加。雅典娜女神的人机三角设置的非常不错，小编能够得到一个相当安逸舒适的骑行姿态，而且坐垫长度也很给力，在前座保持一个舒适的骑行姿态之后，还能丝毫不干涉到后座的乘坐空间，同时后排的坐垫长度也足够，以小编的身材可以得到一个相当不错的后排乘坐舒适度。而伸出来的后货架，长度和宽度也非常充裕，甚至能坐人（请勿模仿）。安逸舒适是踏板摩托车的诉求，雅典娜女神150当然也不例外，小编173cm的身高骑着女神150丝毫不觉得局促，骑行三角的设定非常合理，整个驾驶姿态慵懒且安逸，而且这台车的平踏板空间相当不错，窄之处都能容下小编43码的鞋子，另外，宽厚的前坐垫也很适合长时间骑行。女士踏板摩托车通常具有更窄的车身，以适应女性的身材。复古性价比机车国产品牌哪个好
其实市面上的大多数复古踏板都没有采用前开放式储物仓设计，女神150算是少数具备这个实用性功能的复古踏板。虽然与更追求实用的踏板车相比深度约9cm的前置储物仓比较浅，但与那些直接一个盖板给封死实际上放一双手套都难的复古踏板相比，女神150算是做得相当不错了。经实测，这辆车的座垫长度达到72cm之多，前后座都能得到比较充裕的乘坐空间。座垫海绵厚实且柔软，与臀部接触面积大，乘坐舒适度是很不错的，但必须要说明的是，女神150的前后座之间被刻意划分出了前后座的高低落差，在驾驶者身高超过180cm并想靠后坐时会被这条前后座的分界线给限制住，使得你不由自主的向前挪动，此时膝部空间可能就不会显得多么宽裕了。可能时被9升的油箱占据了部分空间，女神150的座下储物仓的容积是比较局促的，大致上能容纳一顶半盔再加上一些雨衣手套等杂物，高度较大的四分之三盔是无法正常容纳的，如果有较大的储物需求必须考虑另购尾箱。复古性价比机车什么品牌质量稳定复古踏板摩托车可以成为城市街头的一道亮丽风景线。
刹车距离的测试，也印证了雅典娜女神150出色的制动效能，30km/h-0比较好成绩为3.11米，用时1.04秒，瞬间制动比较大G值达到了0.963。而60km/h-0的比较好成绩为15.64米，用时为2.09秒，瞬间制动比较大G值0.87。确实，前段的刹车力道来得特别猛，ABS的介入反而没有那么的明显，可能是因为轮胎的原因，速度较快的情况下一把刹车捏死，轮胎会有偶发性的瞬间打滑，可能是抓地力不足的原因。但总的来说，雅典娜-女神150的制动性能，确实要超过很多同级踏板车型。
雅典娜女神150值得一提的是ABS感应碟与刹车盘一体成型，更美观更耐用，长时间使用，ABS感应碟也不会变形。复古按键，带ABS、启停和双闪开关，双油门拉线。前轮100，后110十二寸建大真空胎、带侧踢歇火，USB充电、加厚舒适座垫，复古镀铬后货架。雅典娜女神150只有730mm的低座高，远低于竞品的780mm，加上收窄的座垫，是此车的一大亮点，这意味着160的女士基本能双脚掌着地，155左右身高也能前脚掌着地。关于雅典娜复古踏板更多的资讯，请关注新闻推送及后期测评。复古踏板摩托车的燃油经济性通常较好，节省燃料成本。
干净利落的车把区域视觉效果简约大气，为了提升整体性，这台车的手把按键并没有直接与手把相连接，而是将其融入到仪表台覆盖件当中，这样的设计有利也有弊，利在整洁好看，弊在对小手掌的车友不太友好，因为按键距离车把更远。当然，带背光的车把按键还是很不错的，相比传统的设计，这种按键设计功能区分更加明显，彼此之间互不干涉，其轮廓造型也更符合复古踏板的风格。另外，这台车标配手把加热功能，对于作为通勤主力的小踏板来说极为实用，特别是在北方更受欢迎，而且握把的造型中间粗两端细，握感更加舒适。女士踏板摩托车通常具有更好的防滑胎，提供更好的抓地力。复古通路踏板车什么品牌油耗低
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雅典娜女神150发动机采用的一款经过数年市场验证的成熟产品（厂家的其他品类踏板车），水冷两气门，标配怠速启停、静音启动。发动机内部零部件全部与合资踏板同配套体系，确保稳定可靠。11千瓦/8500转，14牛米/5500转，账面功率比无极SR150GT还高0.5。现场初步试驾体验，前段提速相当迅猛，动力体验期待后续测评。同时该款发动机综合油耗2.3升左右，配合9升油箱，续航高达350公里以上。雅典娜女神150踏板11980元的零售价，在目前同类150复古踏板中，极具价格优势，配置虽然算不上亮眼，但也是主流水准。欧司朗透镜大灯、全LED光源。无钥匙启动、LCD液晶仪表。前单向双活塞卡钳制动，后对四活塞卡钳，很罕见，双通道ABS。复古性价比机车国产品牌哪个好
