总之，雅典娜女神150是一款性价比很高的复古踏板车，它不仅有着亲民的价格，而且有着轻巧的车身，灵活的操控，丰富的配置，强劲的动力和漂亮的颜值。它是一款真正的女神级踏板车，你还在等什么呢？快去看看吧。复古踏板摩托车，是踏板摩托车当中，内卷严重的分类，同时也是拼价格、拼配置的重灾区。想要在这个复古踏板领域站稳脚跟，没有一点过人之处很容易被淹没在车海当中。小编要聊的这台雅典娜女神150，就是一款性价比相当高的，欧式复古风格踏板摩托车，11,980/12,980的一个价格，到底能够给到多少惊喜，本期测评一探究竟。购买低座高摩托车请找摩托财智，欢迎来电询价。复古性价比踏板摩托车油耗
新车搭载150级别水冷两气门发动机，实际排量为149.3cc，功率11kW/8500rpm，扭矩14N.m/5500rpm，账面数据还是不错的。除此之外，还标配静音启动、怠速启停，基本上属于目前新一代踏板动力的主流水准。关于动力系统，厂家也毫无保留地公布了相关部品：包括志成缸头、正顶活塞、理研活塞环、中马齿轮 、八环轴承、NGK火花塞、FCC离合总成、阪东皮带等，对于这款动力引擎，想必还是颇有自信的。重要配置方面，采用前后双通道ABS，前制动为双活塞卡钳，而后制动居然用到了对置四活塞卡钳；此外，ABS还具有可关闭选项，确实能赋予用户更多的可玩性。无钥匙启动是标配，在科技配置方面自是不甘落后；全车采用LED灯具，欧司朗透镜前大灯，且带自适应功能。仪表为负显液晶屏，显示比较清晰、UI设计不浮夸。复古原装踏板机车什么品牌适合矮个子女生购买高颜值摩托车请找摩托财智，欢迎来电咨询。
复古踏板摩托车能有多好的运动性能？不管是车型定位还是用户群体，复古踏板都不是一个，以追求运动特性为主的踏板摩托车种类。但这并不，复古踏板不会具备一个不错的运动素质。雅典娜女神150在这方面的表现就是如此，看似比较优雅的外观之下，用来悠闲的压个弯还是相当轻松的，而且姿态相当不错很适合打卡出片。单说左右倾角，雅典娜女神150还是挺大的，在轮胎即将吃满的情况下，不用担心会磨到车壳、边撑、排气等位置。不过受制于轮胎所限，雅典娜女神150在弯道当中的倾角并不算大，毕竟前后轮胎都不是主打运动特性的高抓半热熔，但对于日常通勤完全够用，而且后期换胎的成本会更低。
悬挂系统方面，女神150前减震使用的是非常常见的正置液压减震，后减震也是传统的左侧5级预载可调单减震结构。不过整体的调校的风格似乎与车身偏古典的造型并不统一。前后减震器都是偏硬朗和支撑性，原厂弹簧刚度比较大，阻尼系数也是如此，所以即使路面的颠簸并不明显，你也能从车身和座垫的传递上感受到，好在座垫在厚度上做得不错，舒适性仍然有保障。前轮轮胎选择的是来自建大KENDA的K6609轮胎，100/80-12规格；后轮则是110/80-10的K413轮胎，少见的没有使用成套的前后轮胎配置。这两款轮胎的特性还是有些区别的，建大的K6609是常见的通勤用低滚阻轮胎，而后轮的K413则是采用简单的V型流线胎纹和高抓地力配方，显然厂家根据女神150的前后重心分布进行了轮胎单独选型。相比更常见的90/90-12和100/90-10规格，女神150的轮胎在宽高比上展示出了设计师在有限的成本下对运动性的追求。购买雅典娜女神150摩托车请找摩托财智，欢迎来电沟通。
本次升级了刹车油管，采用航空管外加钢喉，大幅减小制动压力传递损失，配上女神150前单向双活塞卡钳，后对向四活塞卡钳的超规格配置，制动性能会提升。升级前后轮毂，采用盾牌式复古轮毂，更具经典复古韵味。升级加热手把，冬天骑行不再冻手。24款升级版，还新增了三款配色，分别是定制小黄鸭版售价12980元，特色版的波尔多红和复古青绿，售价均为12580元。漆水升级，24升级版的女神150，可以明显看出车身漆水更亮泽，漆水饱和度和亮度有明显提升，向目前的主流复古踏板看齐。对用户而言，复古车的颜值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150弥补了这个短板。热门购买通勤摩托车请找摩托财智，欢迎来电详谈。雅典娜万元机车多少钱
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升级刹车油管，制动更给力，采用航空管外加钢喉的方式对刹车油管进行了升级，减少了制动压力在传递过程中的损失，也让制动性能有了很明显的提升。升级漆水工艺，外观更亮泽，此次的升级要比老款的漆水更加亮泽，这也能看出厂商在不断完善自身的问题，毕竟好的漆水会让颜值更加出众。新增三款配色，24款新增三款全新的配色，定制小黄鸭版色，还有特色版的波尔多红和复古青绿。动力采用的是单缸四冲程水冷150cc发动机，比较大马力15Ps，最大功率11Kw，最大扭矩14N.m，油箱容量9L，整备质量116Kg，有自动启停和脉动启动功能。本次雅典娜女神150升级以后，比老款更加具有竞争力，这款复古踏板虽然没有历史传承，但是性价比还是很高的，如果你不是那么在意品牌效应，还是可以考虑这台女神150的。复古性价比踏板摩托车油耗
