如今，公司多项技术在行业内具有优势，并已获得青橙资本的天使轮投资。公司研发的无人船功能部件(小豚动力、小豚智控、小豚智讯等)、无人船平台(江豚、海豚系列)、水下机器人部件、小豚智测和小豚智教应用解决方案系列产品、无人船行业解决方案及无人系统共性技术等，已在环保、船舶、测绘、应急、教育等领域得到广泛应用。自主研发的无人艇自主导航控制、基于视觉的水面动态目标感知、多艇协同技术等技术与产品，经中国自动化学会等部门认定已达国际先进水平。借助无人船技术，可实现水域应急救援中的快速响应与物资投放。吉林喂虾无人船定制
同样以科技创新发展的还有东莞小豚智能技术有限公司（下称“小豚智能”）。在其办公室内，一台看起来像游戏机一样的设备屏幕上显示着实时的水域动态。这是一台远程控制的无人船，用于水面巡逻。工作人员无需亲自抵达危险水域，在遥控的操作台上，方向盘、操作台等配置与实体船只一般无二。船只所在水面的动态情况的实时画面和数据清晰显示在屏幕上。据联合创始人耿涛介绍，无人驾驶巡逻船可以比人力巡逻达到更加精确、安全的效果。江苏植保养殖无人船功能东莞小豚智能技术有限公司是国内先进的水面无人驾驶一站式解决方案提供商，船舶智能化改造。
2021年，小豚智能一举斩获年度广东省技术发明奖一等奖，是东莞市近10年来牵头获得该奖项。目前，小豚智能已晋升为国内的无人船行业应用解决方案供应商。今年小豚智能展出了新品水产无人艇，可应用于各种鱼类、对虾、小龙虾、大闸蟹等水产养殖中的饲料投喂、水环境消毒和水质净化场景，实现省人工、高效率智能化的水产养殖作业。在创新、创造上取得的成绩，并没有让工研院停下脚步。展望未来，张国军表示，工研院将继续瞄准国际科技前沿，推动研发方向往高处走、产业发展往实处走、空间拓展往远处走、机制向深处走，争取在更高层次上服务区域产业发展。
小豚动力-WJ091是一款电控一体化喷水推进器，具有全数字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等优点。小豚动力-WJ091集成了主推电机、流道、转向舵机、喷嘴等主要结构，具有控制精度高、响应快，推进效率高等优点，调速过程平稳，转速控制精度可达±5%；转向采用高精度伺服控制技术，舵角控制精度可达0.1°，动态响应迅速，舵速可达60°/s；功率密度大，3m双体船比较高航速可达3m/s。小豚动力-WJ091采用CAN总线进行通信，比较高通信频率为100Hz，具备多套推进器同步联动技术，便于进行系统集成及二次开发无人船艇可提高装配船体的操纵性和通过性。小豚动力-WJ091使用高功率密度驱动器驱动，输出功率涵盖8kW以下功率区间；无人船支持路径规划与动态避障，适应复杂水文条件。
东莞小豚智能无人船的出现，为水上交通带来了全新的变革。它的高效、安全、环保等特点，使其成为未来水上交通的发展方向。无人船的智能化操控系统，不仅可以减少人为操作的失误，还可以提高航行的效率和安全性。在未来，随着无人船技术的不断成熟，我们有望看到更多的无人船在水上穿梭，为人们的出行和货物运输提供更加便捷的服务。在海洋资源开发的过程中，东莞小豚智能无人船发挥着重要的作用。它可以深入海底进行探测和采样，为科学家们提供宝贵的研究资料。无人船的高精度定位系统和稳定的航行性能，确保了探测数据的准确性和可靠性。同时，无人船还可以进行海洋环境监测，及时发现和处理海洋污染问题，保护海洋生态环境。在未来，随着海洋资源开发的不断深入，东莞小豚智能无人船将成为海洋开发的重要工具。小豚船舶智能化改造传统有人驾驶开发升级改造成无人船。江苏植保养殖无人船功能
无人船的高效能源利用，有助于减少海洋污染。吉林喂虾无人船定制
为继续推进技术研发与项目落地，耿涛团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”，并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船（艇）试验。小豚智能在东莞的发展历程，正是高校科研成果“青苹果”转换成生产应用“红苹果”的生动实践。在耿涛看来，“‘青苹果’能够变成‘红苹果’，东莞功不可没”。首先，东莞非常尊重人才、尊重创业者，这让创业者非常受用，愿意在这里实现个人价值。其二，东莞和珠三角的产业发展环境非常优越，产业配套齐全，为科研成果转化提供了广阔的应用空间。其三，东莞生活环境非常宜人，绿化良好、环境优美，购物娱乐等生活条件便利，宜居宜业。其四，东莞创业环境非常友好，无论是人才政策，还是创业扶持，都非常贴心。既有租金补贴，还有融资补贴，这里是一片创业的热土。吉林喂虾无人船定制
