企业商机
智能张拉基本参数
  • 品牌
  • 赫曼/HIMEN
  • 型号
  • /
智能张拉企业商机

赫曼 HIMEN 智能张拉设备

1数据采集利用物联网手段实现对预应力张拉作业中的关键数据(张拉日期、张拉结果、梁孔序号、理论张拉力、实际张拉力、张拉力误差、理论伸长量、实际伸长量、延伸量误差、张拉时间等)的采集并上传至监控系统平台,通过对质量数据的分析对比和超标数据报警,实现对作业过程质量的动态监控,确保预制梁预应力施工作业的质量管控。

2预警监测智能张拉监测预警系统通过对质量数据的分析对比和超标数据警报,实现对作业过程质量的动态监控、预警提示,确保预制梁预应力施工作业的质量管控。

3实际应用在实际应用中,智能张拉监测预警设备由系统主机、控制主机(油泵)、千斤顶三大部分组成,以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标。通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长量、回缩量等数据,智能张拉监测预警系统则通过将GIM嵌入到张拉设备中,并将数据展示到预应力智能张拉系统平台上。 安全阀配置,过载时自动保护。大连液压智能张拉原理

大连液压智能张拉原理,智能张拉

赫曼SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备是一种专门用于预应力混凝土结构中的后张法施工的智能化设备。这种设备结合了先进的张拉技术和智能化控制系统,能够实现对预应力筋的精确、高效和安全的张拉操作。后张法是在构件混凝土达到设计规定的强度后,在预应力筋的张拉端用张拉机具通过锚具对预应力筋施加张拉预应力,靠锚具将预应力筋的预拉应力传给混凝土,使之产生预压应力的混凝土施工方法。SPTA系列设备就是专门为此种施工方法设计的。大连液压智能张拉原理智能张拉机的自动化生产方式减少了人工参与的程度。

大连液压智能张拉原理,智能张拉

赫曼SPTB系列预应力先张法型智能张拉设备设备采用智能化控制系统,实现了权限分级受控管理,消除了人为因素导致的张拉质量隐患。操作人员可以根据实际需要选择不同的张拉模式,如单端自动张拉或两端同步自动张拉,从而提高了施工效率。适应性强:设备采用模块化设计和通讯总线方式,使得整体张拉设备连接管线**少化,利于现场使用和管理。此外,通过选择不同的张拉油缸,还可以实现不同等级的力张拉精度,以适应不同工程项目的需求。

与传统的张拉方法相比,后张法智能张拉具有以下优点:提高施工效率:智能张拉技术能够实现自动化控制和精确测量,减少人工操作和测量误差,提高施工效率。保证施工质量:智能张拉技术能够实时监测和调整张拉力,确保预应力值符合设计要求,减少施工质量问题。降低安全风险:智能张拉技术能够实现远程监控和自动化控制,减少人为操作失误和安全风险。节约成本:智能张拉技术能够提高施工效率和质量,减少人工成本和材料浪费,同时能够降低维修成本。环保节能:智能张拉技术采用先进的传感器技术和控制系统,能够实现对施工现场环境的实时监测和调整,减少对环境的影响。实现对系统的自动化和优化控制。

大连液压智能张拉原理,智能张拉

SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备典型特点:精细张拉数据真实与油缸完全**的测力计单元与高精度传感器权限管理与“傻瓜式”操作,确保数据真实性安全性可控管理多重液压阀和智能程序确保张拉和数据的安全张拉数据可一次性导入设备数据库,调用数据张拉自动张拉同步张拉*需选择梁号孔号即可实现全自动一键张拉力同步和位移同步双控,在不同的阶段自动调用可扩展性可追溯性可根据需要在两个油缸同步张拉的基础上扩展张拉结果自动记录在数据库内,可查阅打印和下载.更多产品欢迎垂询赫曼液压。SPTA系列预应力后张法型智能张拉设备技术性能。天津高精度智能张拉

软件部分则包括控制算法和人机界面等。大连液压智能张拉原理

先张法和后张法的智能张拉在施工工艺、锚具、预应力筋以及应用范围等方面存在一些区别。施工工艺:先张法是在浇注混凝土前先张拉预应力筋,后张法则是在混凝土浇注完成后再进行张拉。锚具:先张法一般采用钢丝夹具和张拉机具,如张拉夹具和锚固夹具以及穿心式千斤顶、电动螺杆张拉机、卷扬机等;后张法则因预应力筋、锚具和张拉机具是配套使用,一般采用的锚具有单根粗钢筋锚具、钢筋束和钢绞线锚具,采用的张拉机具有拉杆式千斤顶和锥锚式千斤顶等。预应力筋:先张法的预应力筋是在台座上按设计要求预先张拉到控制应力,然后用锚具临时固定,再浇注混凝土;后张法则是在浇注混凝土完成后,待混凝土达到设计强度75%以上时再张拉预应力筋。应用范围:先张法多用于预制构件厂生产定型的中小型构件,也常用于生产预应力桥跨结构等;后张法宜用于现场生产大型预应力构件、特种结构和构筑物,也可作为一种预应力构件的拼装手段。总的来说,先张法和后张法的智能张拉各有特点,具体选择哪种方法需要根据工程需求和实际情况来决定。大连液压智能张拉原理

与智能张拉相关的文章
智能张拉厂家 2024-06-23

赫曼为上海轨道11号线的U型梁提供先张法预应力智能张拉设备 上海轨道11号线,采用了先张法预应力U型轨道梁技术,作为上海市的重大科研专题,需要在预应力张拉领域解决以下技术课题:U型轨道梁由于相对较小的混凝土用量,轨道梁的技术性能在很大程度上由预应力张拉的精确性和可靠性决定,因此需要解决预应力的精确张拉技术。作为先张法预应力工艺,整体张拉与单束张拉相比,无论是轨道梁建造效率、建造质量和安全性上都具有很大的优势,因此需要解决螺纹钢和大吨位中空油缸制造技术。作为现代化的轨道梁制造梁场,轨道梁张拉过程需要融入到“数字梁场”管理体系中,张拉过程中的数据需要被技术储存,发送,核查和打印。 ...

与智能张拉相关的问题
与智能张拉相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责