储液器（ACCUMULATOR）是压缩机的重要部件， 起到贮藏、气液分离、过滤、消音和制冷剂缓冲的作用。它是由筒体(BODY)、进气管(INLET PIPE)、出气管(OUTLET PIPE)、滤网(SCREEN)等零部件组成，其工作原理如下：储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。在空调系统运转中，无法保证制冷剂能全部完全汽化；也就是从蒸发器出来的制冷剂会有液态的制冷剂进入储液器内，由于没有汽化的液体制冷剂因本身比气体重，会直接落放储液器筒底，汽化的制冷剂则由储液器的出口进入压缩机内，从而防止了压缩机吸入液体制冷剂造成液击。上海泰达冷暖科技有限公司的气液分离器，严格遵循行业标准，品质有保障。重庆储液,分液,省能热交换器厂家
气液分离器简介:
制冷循环系统中，当制冷剂回到压缩机前必须完全气化。因此在制冷剂进入压缩机前必须将气态和液态分离，让 气态制冷剂进入压缩机，才不会让压缩机导致液击，液态制冷剂在器体内慢慢蒸发，待蒸发后才会进入压缩机。为了 使系统中残存冷冻油回到压缩机，在气液分离器中的回气管底部设有回油孔，在系统中残存的冷冻油到了气液分离器 中，会随气态制冷剂一起回到压缩机中。有了气液分离器的保护，压缩机的寿命才会更持久，系统循环才会更正常。 广东卧式储液器上海泰达冷暖科技有限公司的油位控制器，严格遵循行业标准，品质有保障。
油过滤器的安装:
安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的出口油路上：此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
车用油分TDW:冷媒压缩机在运转中，压缩机排气出口冷媒通常含有大量的冷冻机油，为了保证压缩机不致流失大量冷冻机油，及防止冷冻机油随着冷媒流向系统中影响冷凝器散发热功能，及蒸发器的制冷效果，所以在压缩机和冷凝器之间必须装一台油分离器，使冷冻机油和冷媒分离，让油自动回入压缩机曲轴箱内，由高低压差原理完成。保证压缩机不缺油，以达到更加好的制冷效果。油压差止回阀:安装在储油器顶部的3/8”SAE接头上，并可将储油器中的压力泄放到吸气端，以便将储油器的压力保持在超过吸气压力的一个预先设定值上，如果储油器中有足够的油，那么由油压差止回阀形成的压差将保证油从储油器流向油位控制器。上海泰达冷暖科技有限公司的可拆式油分离器，以精湛工艺打造，性能稳定可靠。
储油式油分离器:TDW系列储油式油分离器应用于并联式螺杆压缩机组。利用离心式分离油的原理在引起MIN压降下达到非常好的分油效果。它可以将分离出来的油储存在下部的储油段内，依靠压差通过电子油位控制器将油直接输送到每一台压缩机曲轴箱。特点:●内置储油罐，无需另外接储油器，很大的节省工时及材料，同时减少泄露的可能●帮助降低由压缩机产生的震动和噪音，节省空间●需使用高压回油电子油位控制器，无需再加装油路止逆阀●MAX运行压力为3.0Mpa●高效的离心分油方式●产品兼容HFC,HCFC,CFC及相应的油●工作温度范围：-40℃~120℃上海泰达冷暖科技有限公司的油分离器，严格遵循行业标准，品质有保障。宁夏立式储液器
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储液器分析：
进气管：进气管材料为紫铜（TP2Y）与空调蒸发器端紫铜管连接的一种连接管。承受压力相对较高。滤网组件：滤网的作用主要过滤，防止空调系统内部一些不溶解成分流入压缩机内使压缩机受损。网布采用不锈钢材料，网架采用SPCC深冲钢板。上、下筒体：尺寸决定储液容积，壁厚与直径关联，材料采用SPCC深冲钢板。固定板：固定储液器内部出气管（接管），材料采用SPCC深冲钢板。出气管：材料为紫铜（TP2Y\TP2M）与压缩机气缸吸气端紫铜管连接的一种连接管。承受压力相对较低。 重庆储液,分液,省能热交换器厂家
