主要性能输入扭矩：±50Nm精度0.1%输入端转角：角度无限制精度0.018°输出扭矩：±200Nm精度0.1%输出端转角：角度无限制精度0.036°输出载荷：±20kN精度0.1%ECU供电电源：DC0～30V0~200A手动可调设备检测电流：DC200A精度0.5%齿条行程：300mm应用和优点适用于转向轴助力式、转向齿轮助力式、转向齿条助力式以及EPS转向系统的性能试验采用欧洲与日本双重试验标准，试验项目涵盖电动助力转向装置的各项试验可满足CAN通讯及K线通讯的转向器的测试开放式平台结构，模块化布置方式，转向装置模拟实车状态放置夹具采用随行夹具，满足了不同样机的试验装夹试验台的模块化设计，便于后期的扩展和升级。三明共轨喷油器性能试验台生产商
试验机软件界面：综合性能测试台软件是由LabVIEW编程软件开发的，用于对综合性能台进行控制和信号采集的专门控制软件。该软件的功能有：温度控制、温度信号采集、压力控制、压力信号采集、流量控制、流量信号采集、数据记录、报告输出等功能。设备在测试的过程中需要观察冷却水的干净度、流量等是否满足试验要求，观察试件，是否有滴漏、破裂、裂纹等故障应该立即停机，观察系统管路。防止出现滴漏、破裂等情况。综合性能测试台专门为特定产品研发的。扬州共轨管综合性能试验台生产商试验台的稳定运行，为企业的产品质量提供了有力保障。
；现有的rv减速器试验台，往往存在体积笨重、测量项目不够、系统误差高、测量精度低、更换被试件较繁琐、锁止机构位置不统一等某些问题，而且通常不能普遍应用于其它型号减速机的性能测试，适用性和通用性不佳。技术实现要素：有鉴于此，本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种rv减速机综合性能试验台。为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：一种rv减速机综合性能试验台，包括操作台、操作台下方设置的电器柜、以及操作台上方设置的被试件支撑装置。
④打开压缩机电源开关启动压缩机。打开压缩机启动开关，使储气罐的表压在两个大气压下，运行30min以上。待出口压力和温度稳定后开始测量，每种压力测量两次，每次间隔通过手动或计算机控制适当关小排气量调节主阀门，使压力基本稳定在设定值，通过微调阀使压力保持在设定值待压力稳定后，开始组数据的采集和存储。重复（4）所述步骤，开始下一组数据的采集和存储。重复芫成各组数据的采集。采集芫所需要的数据后点击“停止运行”，停止采集。关闭压缩机电源开关，停止压缩机运转将储气罐内气体全部排净。注意不要带压强行开启压缩机，以免损坏设音。点击“打开保存记录”，试验台的模块化设计，便于后期的维护和升级。
即可监控当前数据采集卡的信号状态.:界面设计及系统控制选用的软件包能够方便地构造适应自己需要的”数据采集系统”,易于使用,拥有丰富的工具箱,图库和操作向导,可节约大量时间,提高系统性能.软件包的组成:工程管理器,工程浏览器,画面运行系统,信息窗口.系统功能模块⑴初始化模块:硬件初始化,软件初始化.⑵温度控制模块⑶转速控制模块⑷温度,压力,扭矩,流量采集模块⑸试验项目选择控制模块⑹试验数据记录,显示及打印模块⑺试验数据处理模块⑻性能曲线显示模块⑼自定义函数模块⑴”封面”画面封面主画面是本公司名称和图案及帮助”?”按钮,页眉是”润滑齿轮泵性能试验台”,页底有六个(封面.试验台.曲线.仪表.报表.退出)图案按钮,用来打开需显示的画面及退运行系统⑵”试验台”画面试验台画面动态摸拟试验台的工作过程,画面中设定温度,按”加热’按钮接通加热器.控制温度在试验范围,控制加热器的加热与切除工作状态.用转速调节按钮来设定电机转速.在画面中还可显示转速,扭矩,温度,压力,流量的数值。试验台的智能化操作，不仅提高了测试效率，还降低了操作难度。淮南共轨喷油器性能试验台
这款试验台的操作界面友好，即使是非专业人员也能轻松上手。三明共轨喷油器性能试验台生产商
加载端主轴法兰端上设有加载端光栅测量设备。进一步的，所述安装平板通过滑轨滑动安装在操作平台上，操作平台上设有用于调节安装平板位置的调节组件。相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：本发明创造精度高，适用性和可调节性都很好，操作和使用起来也十分简单，十分适合对不同规格的减速机进行试验；通过更换不同的过渡法兰及相应适配件，可以方便操作人员安装和更换不同规格的被试件，提高了这种试验台的适用性，也便于保持被试件支座的安装位置，降低反复拆装造成的精度误差，三明共轨喷油器性能试验台生产商
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