交通运输固定资产投资项目节能评估对能源节约意义重大。在车辆选型方面，客车的燃油经济性指标（如百公里油耗）是关键评估点，柴油客车百公里油耗应低于 20 升，汽油客车百公里油耗不得高于 12 升。对于货运车辆，单位运输周转量能耗需严格控制，如重型卡车每吨公里油耗应在 0.3 升以下。在基础设施建设上，高速公路服务区的照明系统采用高效节能灯具，其光效不低于 100lm/W，且照明功率密度不超过 5W/m²，同时服务区的建筑能耗指标（如单位面积年耗电量）应低于当地同类建筑平均水平的 80%。通过对这些指标的评估与改进，可减少交通运输领域的能源消耗，缓解能源供应压力，促进绿色交通发展。物流运输车辆单位运输周转量能耗低，重卡每吨公里油耗达标。杭州市节能审查
固定资产投资项目节能评估对项目的设备选型有着关键的引导作用。在评估过程中，会根据项目的能源需求特点和节能要求，对各种设备的能耗指标进行比较分析。例如，在中央空调系统的选型中，节能评估会考虑不同品牌、型号的空调机组的能效比、制冷制热效率等参数，推荐企业选择能效等级高、节能效果好的设备。对于工业生产中的电机设备，也会引导企业选用高效节能电机。合适的设备选型不仅能够降低项目的初始投资成本，还能在长期运营中大幅减少能源消耗，降低设备运行维护成本，提高项目的整体经济效益。云南固定资产投资项目节能评估服务热线家具制造车间照明功率密度不超 7W/m²，打造节能生产环境。
固定资产投资项目节能评估在应对国际能源竞争与合作方面具有战略意义。随着全球经济一体化进程的加快，能源问题已成为国际政z治、经济关系中的重要议题。我国通过严格的固定资产投资项目节能评估，可以提高国内项目的能源利用效率，减少能源浪费，降低对进口能源的依赖程度。这不仅有助于增强我国在国际能源市场上的议价能力，还能在国际能源合作与交流中展示我国在能源管理方面的先进理念与实践成果。例如，在一些跨国能源合作项目中，我国企业凭借良好的节能评估与管理经验，能够更好地参与项目的规划与运营，提升我国在国际能源领域的影响力和话语权。
固定资产投资项目节能评估是能源管理体系的重要前置环节。在评估中，会对项目所涉及的能源种类、数量以及能源流向进行细致梳理。例如，在交通运输项目中，分析车辆、船舶等交通工具的能源消耗模式，以及配套的加油、充电设施的能源供应能力。这有助于建立起项目完整的能源档案，为后续的能源计量、统计、分析和考核提供基础数据。同时，通过节能评估提出的节能措施与建议，可以融入到项目的能源管理计划中，明确各部门、各环节在能源管理中的职责与任务。如规定生产车间定期对设备进行节能巡检，制定能源消耗定额并进行考核奖惩等。从而构建起完善的能源管理闭环，提高项目的能源管理水平，确保节能目标的实现。商业综合体电梯待机功耗每台不超 30 瓦，降低运营能耗。
在印刷固定资产投资项目中，印刷机的能耗指标是评估内容。例如，胶印机的单位印张耗电量应控制在 0.1 千瓦时 / 印张以下，且印刷机的待机功耗每台不得超过 30 瓦。印刷车间的照明系统采用节能灯具，单位面积照明功率密度不超过 9W/m²，且通风系统的单位风量能耗不超过 0.3 千瓦时 /(立方米・小时)。此外，油墨干燥设备的热回收效率应达 60% 以上，减少热能浪费。通过对这些指标的评估与节能措施实施，印刷项目可提高能源利用效率，降低运营成本，适应市场竞争与环保要求。机械制造机床切削功率利用率达 75% 以上，利于电力合理使用。江苏固定资产投资项目节能评估服务内容
制药车间单位面积能耗低于同类 85%，体现节能管理成效。杭州市节能审查
新能源固定资产投资项目虽本身具有节能特性，但仍需节能评估。以风力发电项目为例，风机的发电效率是评估指标，其年平均发电效率应达 35% 以上。风电场的综合厂用电率需控制在 5% 以下，这反映了场内设备自身的能耗水平。在太阳能光伏发电项目中，光伏组件的转换效率应达 20% 以上，逆变器的转换效率不低于 95%。同时，新能源项目的储能系统充放电效率也有要求，如锂电池储能系统的充放电效率应达 90% 以上。通过严格的节能评估，可确保新能源项目在能源生产与存储环节的高效性，促进新能源产业的健康发展。杭州市节能审查
