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齿轮减速机基本参数
  • 品牌
  • JIG
  • 型号
  • CH/GH/GV/GHM/GVM/GHD/GVD
  • 类型
  • 齿轮-蜗杆减速器
  • 载荷状态
  • 均匀载荷,强冲击载荷,中等冲击载荷
  • 传动比级数
  • 单级,双级,三级,多级
  • 轴的相对位置
  • 卧式减速器,立式加速器
  • 加工定制
  • 样品或现货
  • 样品,现货
  • 齿面硬度
  • 硬齿面
  • 用途
  • 减速机,减速箱体
  • 许用扭矩
  • 10N.m,22N.m,691N.m
  • 使用范围
  • 水泥,机械设备,**,矿产,化工,工业
  • 减速比
  • 3/5/10/15/20/25/30/40/45/50
  • 产地
  • 深圳
  • 级数
  • 单级,多级,三级,双级
  • 厂家
  • 深圳市创日精工科技有限公司
  • 输入转速
  • 1400rpm,1440rpm,1450rpm,1500rpm
齿轮减速机企业商机

齿轮减速机的分类主要有以下几种:平行轴齿轮减速机:输入轴和输出轴平行排列,常见的有斜齿轮减速机和圆柱齿轮减速机。斜齿轮减速机的齿轮轴线与输入轴轴线呈斜角,适用于高速减速;圆柱齿轮减速机的齿轮轴线与输入轴轴线平行,适用于中低速减速。垂直轴齿轮减速机:输入轴和输出轴垂直排列,常见的有锥齿轮减速机和蜗轮蜗杆减速机。锥齿轮减速机的齿轮轴线与输入轴轴线相交,适用于大功率传动;蜗轮蜗杆减速机的输入轴和输出轴呈90度垂直排列,适用于大减速比和紧凑结构。行星齿轮减速机:由太阳轮、行星轮和内齿轮组成,常见的有行星齿轮减速机和行星蜗杆减速机。行星齿轮减速机的输入轴和输出轴在同一轴线上,适用于大扭矩传动;行星蜗杆减速机的输入轴和输出轴呈90度垂直排列,适用于大减速比和高精度传动。这些分类之间的区别主要体现在结构形式、传动方式、减速比范围、承载能力、精度要求等方面。不同类型的齿轮减速机适用于不同的工作场景和需求。创日精工-专注减速机产品,型号齐全,品质优良!公司不断引进先进的技术和工艺装备,只为客户放心。徐汇区单相齿轮减速机尺寸

齿轮减速机的性能:1、齿轮采用高质量合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级。2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,极大提高了减速机的承载能力。3、从箱体至内部齿轮,采用完全的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型。4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,避免了功率浪费。5、采用cad/cam设计制造,保证质量的稳定性。6、采用多种密封结构,防止漏油。7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能。徐汇区单相齿轮减速机尺寸实力厂家,专业生产减速机厂家,性能稳定,厂家品质保障,多层检测工序严控质量,品种齐全 , 环保节能。

加速扭矩T2B[Nm]:指工作周期每小时少于1000次时允许短时间加载到输出端的最大力矩。工作周期每小时大于1000次时,须考虑冲击因素(见冲击因素)。T2B是周期工作制选型时的一个最大值,实际使用中的加速力矩(T2B)必须小于T2B。否则会缩短齿轮箱的寿命。紧急制动扭矩T2NOT[Nm]:指齿轮箱输出端所能加载最大力矩。这个力矩可在齿轮箱寿命期内加载1000次。不能超过1000次。(T2NOT=1.5•T2B)空载扭矩TO12[Nm]:指加载到齿轮箱上以克服齿轮箱内的摩擦力的力矩。最大扭矩T2max[Nm]:指减速箱在静态条件或高起停运转条件下所能承受的输出转矩。通常指峰值负载或启动负载。实际所需扭矩Tr2[Nm]:所需转矩取决于应用场合的实际工况。拟选齿轮箱的额定转矩TN必须大于这个转矩。计算用扭矩Tc2[Nm]:会在选择齿轮箱时被用到,可以由实际所需转矩Tr2和系数fs,按以下公式得出:Tc2=Tr2*fs≤Tn

齿轮减速机的励磁方式:励磁提供齿轮减速机的工作磁场,可分为几种类型:1、分流器:励磁绕组与减速机的电枢绕组平行,电机端电压供给励磁绕组。2、串励齿轮减速机的串励励磁绕组与电枢绕组串联,然后连接到直流电源。该励磁电流称为电枢电流。3、复合励磁有两种励磁绕组:并联励磁和串联励磁。如果一系列励磁绕组中的磁通势与并联励磁绕组中的磁通势方向相同,则称为复合励磁。如果磁通量的两个方向相反,则称为差动复合励磁。减速机的激振方式具有不同的特点。JIG出品必属精品,产品通过ISO9001质量体系认证,品质优良,现货供应,是您的放心之选。

减速机的主要参数须知——减速比:输出转速比上输入转速,表示减速器改变某一运动力的主要参数之一。回程背隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩±2%扭矩时,减速器输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程背隙。额定扭矩:减速器额定承载能力的一个标准,指减速器长时间可以加载的力矩。转动惯量:表示某一物体尽力保持自己转动状态特性的一个值。效率:指在额定负载情况下,减速机的传输效率。是输出力矩与输入力矩的比值。JIG减速机可适配各大品牌任何型号伺服步进电机,现货供应,型号齐全,专业减速机生产厂家。海南GV齿轮减速机规格

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惯量比λ:是指负载惯量与传动系统惯量(电机加上齿轮箱)之间的比值。这个比值决定了系统的可控性。λ值越大,也就是各转动惯量差值越大,高动态的动作过程就越难精确控制,建议尽可能将入值控制在<5。齿轮箱可以将负载惯量降低1/i2。扭转刚度Ct21[Nm/Arcmin]:由加载力矩和所产生的扭转角之间的比率来定义。Ct21=△T/△ψ。它说明需要用多大的力矩才能把输出轴转动一弧分。扭转刚度是从迟滞曲线得出的。在曲线图上只需要关注T2B的50%和100%这个范围,在这个范围内,曲线可看成是一条直线。弧分[arcmin]:一度分为60弧分(=60arcmin=60′).如回程间隙标为1arcmin时,意思是说齿轮箱转一圈,输出端的角偏差为1/60°。在实际应用中,这个角偏差与轴直径有关b=2•π•r•a°/360°。就是说,输出端直径为500mm时,齿轮箱精度为jt=3′时,齿轮箱转一圈的偏差为b=0.4mm。徐汇区单相齿轮减速机尺寸

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齿轮减速机的分类主要有以下几种:平行轴齿轮减速机:输入轴和输出轴平行排列,常见的有斜齿轮减速机和圆柱齿轮减速机。斜齿轮减速机的齿轮轴线与输入轴轴线呈斜角,适用于高速减速;圆柱齿轮减速机的齿轮轴线与输入轴轴线平行,适用于中低速减速。垂直轴齿轮减速机:输入轴和输出轴垂直排列,常见的有锥齿轮减速机和蜗轮蜗杆减速机。锥齿轮减速机的齿轮轴线与输入轴轴线相交,适用于大功率传动;蜗轮蜗杆减速机的输入轴和输出轴呈90度垂直排列,适用于大减速比和紧凑结构。行星齿轮减速机:由太阳轮、行星轮和内齿轮组成,常见的有行星齿轮减速机和行星蜗杆减速机。行星齿轮减速机的输入轴和输出轴在同一轴线上,适用于大扭矩传动;行星蜗杆减...

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