原位微纳米力学测试系统是一种用于土木建筑工程、材料科学领域的计量仪器，于2018年12月12日启用。技术指标：（1）较大加载载荷 1N，载荷分辨率 6 nN；位移分辨率 0.04 nm，位移噪音水平0.2 nm；较大压入深度≥70um；数据采集频率 100kHz； （2）X、Y、Z 三轴均采用高精度、高刚度的全闭环控制的压电陶瓷驱动方式。X、Y 样 本台较大移动范围至少 10mm，Z 轴较大移动范围 13mm，压电陶瓷移动精度≤1nm。 压电陶瓷轴向刚度≥40,000 N/m； （3）可在室温至 800 摄氏度的范围内进行动态力学测试。控温精度 ±0.5 K，温度的。致城科技用纳米压痕评估涂层与基体的结合牢固程度。深圳纺织纳米力学测试系统
制造工艺与质量控制：优良金刚石压头的突出性能源于精密制造工艺。从金刚石原料选择到较终产品检验，每个环节都需要严格控制。先进的激光切割技术可以精确成形金刚石晶体，同时较小化热影响区；数控精密研磨采用钻石粉研磨轮，可以实现亚微米级的形状精度；化学机械抛光则产生超光滑表面，减少测试中的摩擦效应。这些工艺的组合和优化是制造商的know-how所在。自动化生产系统提高了产品一致性和可靠性。优良金刚石压头的制造商会投资自动化生产线，减少人为因素对产品质量的影响。例如，采用机器人辅助的抛光系统可以确保每一支压头都经过完全相同的处理流程；自动光学检测系统则能够以极高的效率检查每一支压头的几何参数。这种自动化不仅提高了一致性，还使大规模生产高质量压头成为可能，降低了单位成本。福建高校纳米力学测试仪纳米压痕技术已广泛应用于新型合金的研发和质量控制。
纳米力学测试概述：按键按钮与触感：关键性质：硬度、模量、疲劳。应用：按键按钮需要具备良好的触感反馈，同时还要承受反复按压而不失效。涂层与多层结构：关键性质：摩擦系数、耐磨性。应用：消费电子产品表面的涂层不仅提供美观效果，还需具备耐磨损和抗划伤能力，以延长使用寿命。车身清漆与保险杠材料：关键性质：抗划伤性能、高温性能。应用：对于电动汽车等新型消费电子产品，其外部涂层需要能够抵御环境因素的侵蚀，同时保持外观光洁。
纳米力学测试在汽车材料中的应用。1.引擎材料与保护涂层：汽车引擎是汽车的“心脏”，其材料的性能直接影响到整车的动力和效率。引擎材料通常需要具备高温性能、屈服强度和断裂韧性等关键性质。致城科技通过纳米压痕技术，可以精确测量引擎材料在高温条件下的硬度和弹性模量，从而优化材料配方，提高耐高温和抗疲劳性能。此外，保护涂层的纳米划痕测试能够评估涂层的抗划伤性能和粘附力，确保引擎在恶劣环境中的可靠性。2. 车身清漆。车身清漆不光是装饰，更是保护车身材料的重要组成部分。通过纳米力学测试，致城科技可以评估清漆的抗划伤性能、临界涂层失效和结合力等关键指标。使用微米划痕测试方法，可以模拟日常使用中可能出现的刮擦情况，从而提前发现潜在的涂层弱点，提升车身涂装的耐久性。复合材料各相力学性能的差异需采用不同压头进行测试。
晶体材料纳米力学测试系统是一种用于力学、物理学领域的物理性能测试仪器，于2016年9月2日启用。技术指标：1.准静态纳米压痕测试，可以获得：载荷、压痕深度、时间、硬度、弹性模量、断裂韧性、蠕变测量； 2.划痕测试：表面形貌仪(台阶仪功能)、薄膜与基底的临界附着力等； 载荷分辨率：50nN；较大压痕或划痕载荷：＞500mN；位移分辨率：0.01nm；压痕较大深度≥500μm 压入过程中实时显示硬度曲线、弹性模量曲线、加载曲线、接触面积曲线等；硬度-压痕深度连续曲线；弹性模量-压痕深度连续曲线；接触刚度-压痕深度连续曲线；压痕载荷-压痕深度连续曲线；压入深度-时间曲线(蠕变测量)。半导体焊接材料的屈服强度，可通过纳米压痕与冲击测试确定。核工业纳米力学测试系统
超合金的微区力学性能反映其组织稳定性。深圳纺织纳米力学测试系统
大多数优良压头采用(100)或(110)晶向的金刚石，因为这些方向表现出较高的硬度和抗磨损能力。研究表明，(100)晶向的金刚石在持续压痕测试中能保持更长时间的顶端锐度，比随机取向的金刚石寿命延长30%以上。晶体取向的一致性也至关重要，同一批次的压头应保持相同的晶体取向以确保测试结果的可比性。金刚石的缺陷密度直接影响压头的使用寿命和测试准确性。品质金刚石应具备极低的缺陷密度，包括点缺陷、位错和包裹体等。这些缺陷会成为应力集中点，在反复加载过程中导致微裂纹的萌生和扩展，较终影响压头的几何精度。深圳纺织纳米力学测试系统
