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关于HFC制冷剂淘汰您需要了解的信息系列之一（上海泛赋化工科技有限公司）

1994年禁止使用CFC时，这一逐步淘汰引发了人们对制冷剂成本、可用性和性能的担忧。事实证明，向一代替代制冷剂的过渡进展顺利。《蒙特利尔议定书》规定逐步淘汰氟氯化碳制冷剂已帮助南极臭氧层开始恢复。一代替代制冷剂包括氢氟碳化合物（HCF），它不具有臭氧消耗潜力。但氢氟碳化合物是温室气体，具有高全球变暖潜值（GWP）和长寿命。现在，根据2016年10月《蒙特利尔议定书》基加利修正案，它们也面临着国际上被氢氟烯烃（HFO）制冷剂替代的问题。 霍尼韦尔冷媒拥有广泛的应用领域，能够满足客户不同的需求。湖南1234ZE冷媒价格

在冷媒与塑料件、合成橡胶的相容性方面，Honeywell进行了一系列的材料试验，对制冷系统的材料相容性进行了测试。测试结果表明，极冷致®AZ-50与大多数材料相容性良好，但与一些材料相容性不佳。因此，在选择冷媒时，需要考虑到冷媒与系统内部材料的相容性，以确保系统的稳定性和可靠性。在干燥剂的选择方面，常用的干燥剂有分子筛、氧化铝和硅胶。在使用极冷致®AZ-50时，需要选择与其相容性良好的干燥剂，以确保系统的稳定性和可靠性。r22制冷剂沸点是多少我们的冷媒售后服务及时、专业，能够为客户提供及时的技术支持和解决方案。

关于 HFC 制冷剂淘汰您需要了解的信息系列之二（上海泛赋化工科技有限公司）

相对于其他温室气体，许多氟化气体具有非常高的全球变暖潜势（GWP），因此大气中的少量浓度即可对全球温度产生很大影响EPA将GWP定义为“衡量气体在特定时间段（通常为100年）内吸收的总能量的指标”。据EPA称，制冷剂HFC在大气中的使用寿命长达270年。例如，R-134a的使用寿命为14年，而新型替代制冷剂之一R-1233zd(E)的使用寿命为29天，一般来说，大气寿命越短，对环境的影响就越小，因为这些化学物质在大气中停留的时间不长，不会产生影响。

HFO的环境特性（上海泛赋化工科技有限公司）

目前，几种不饱和氢氟碳化合物（也称为氢氟烯烃，HFO）被评估为以前使用的具有巨大全球变暖潜力的饱和氢氟碳化合物（HFC）的替代品。其中一些新的HFO在对流层中被氧化，形成持久性且具有轻微植物毒性的三氟乙酸(TFA)，其分子产量比目前使用的HFC更大。重要的新化合物是HFO-1234yf，它可能取代流动空气中的HFC-134a（1,1,1,2-四氟乙烷）瑞士近期的TFA测量结果与20世纪90年代引入具有可观TFA产量的HFC时的测量结果进行了比较。北部两个地点的雨水浓度变化并不显着，但瑞士南部的一个地点的雨水浓度变化却是积极的，那里的光化学反应加速了。表明过去几十年中HFC背景浓度增加导致TFA产量增加，但由于观测结果存在较大变异性和稀疏性，因此不能一概而论。通过大气化学和传输模型，欧洲车队完全改用HFO-1234yf所导致的雨水中TFA浓度和TFA沉积率。由于HFO-1234yf的寿命相对较短，因此在排放中心附近模拟了TFA浓度和沉积率。预计欧洲雨水中夏季TFA浓度可达7,700ngL-1，比敏感的淡水藻类的无影响水平低一个数量级以上。预计TFA年浓度将保持在2,500ngL-1以下。如果HFO-1234yf排放量保持在预期范围内，应在未来的研究中解决。 HFO冷媒可以提高家用制冷设备的效率和性能。

在进行AZ-20与几种润滑油稳定性的测试时，暴露时间为2周，温度为400°F（204°C）。通过目视观察以及测量管中的氟化物浓度对稳定性做出评判。测试结果显示，极冷致AZ-20与三种不同润滑油的稳定性均非常好，金属及润滑油的外观均无变化，管中产生的氟化物含量略高于背景浓度。这表明在极端的测试条件下，润滑油、金属与冷媒均相容，可以放心使用。需要注意的是，Honeywell不建议使用氯化物溶剂对系统以及部件进行清洗.此外，干燥器生产商已经开发出了极冷致AZ-20系统干燥器，具体的型号请咨询干燥器生产商。HFO冷媒可以用于制造各种类型的冷水机组。云南R32冷媒价格

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润滑油在制冷系统中起着重要的作用。与其他HFC类似，建议极冷致AZ-20使用混合润滑剂，如商用多元醇酯润滑油。经Honeywell测试的两种多元醇酯润滑油分别是嘉实多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F（-40°C至60°C）的温度范围内、以及润滑油浓度不大于50%的情况下，这两种润滑油能与极冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推荐使用的润滑油。此类建议可从压缩机及润滑剂生产商处获得。在使用极冷致AZ-20之前，我们建议阅读材料安全数据表（MSDS）。湖南1234ZE冷媒价格