电机壳基本参数
  • 品牌
  • 汇创达·焊威
  • 加工方式
  • 来料加工,来样加工,代料代工加工
  • 无铅制造工艺
  • 提供
电机壳企业商机

电机外壳属于汽车电机的配套产品,其作为新能源汽车轻量化的主要革新对象,对制造工艺不仅有材质要求,还有加工工艺的要求。汇创达·焊威的铝制电机外壳主要用作电机主体,以保护电机内部设备。汇创达·焊威的电机壳采用铝合金材质,铝和金电机外壳制造工艺众多,涉及精密机械、精细化工、细微加工、绝缘处理等技术。现在新能源汽车电机壳工艺一般使用低压铸造技术进行铸造的,通过低压铸造设备往新能源汽车电机壳模具中浇入铝合金液体来完成铸造。汇创达·焊威的电机壳优势:抗老化性能。在金属材料中,铝有着较好的抗老化性能。东莞哪里有电机壳厂家电话

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随着新能源主机厂的销量提升,但与此同时,电机的金属加工项目也带来了全新的机遇。比如电机轴、电机壳体、电池托架等金属加工项目成为了新的增长点。虽然不同于机械传动,但新能源汽车零部件加工的精密性要求却从未降低。加上轻量化的工艺需求,事实上,电机壳体的加工对技术和工艺要求颇高外,还希望延长电机的使用寿命。汇创达·焊威已服务于多家企业有着落地应用的成熟案例,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。东莞现代电机壳设计汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊技术,提供的电机壳加工得到市场验证,颇受好评。

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电机外壳是选用铝还是铸铁,汇创达·焊威为你介绍,电机外壳用铸铁或者铝的区别在于:电机外壳是铸铁,经久耐用,经的起敲打,机械强度高。缺点:其重量相对较重、易上锈、散热比铝材差;电机外壳是铝,美观、不易上锈、易加工、散热性能良好。但机械强度会稍微差一些;在电性能方面,无论电机外壳是铸铁还是铝材都一样。汇创达·焊威为新能源电动车加工,一般选用铝壳,有以下几方面的考量:铝的密度比较小,可以减少整机的重量;铝的导热性能比铁好,利于电机散热;铝的强度低,便于加工制造,节约加工成本。重要的是,新能源电动车有轻量化的要求,铝或铝合金材质更符合标准。

在电机壳加工领域,水冷压铸电机壳一般由外壳体+水套两部分压铸件构成,经过焊接加工、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工、测试等一系列工序形成一个密封的水冷腔体电机壳。汇创达·焊威有各种类型电机壳丰富的案例经验,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺, 可以提供电机壳的整体解决方案,并依托自有资源,可以一站式完成电机壳的全流程加工项目,包括压铸电机壳、水套车铣、热套组合、搅拌摩擦焊接、焊后加工及测漏试验等工序。另外,我们拥有配套的搅拌摩擦焊接设备,并拥有业内先进压铸工艺设备,保障电机壳的质量。汇创达·焊威为您介绍一下水冷电机壳的铸造方式,水冷电机的机壳制造,比较普遍的是整体铸造的方式。

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汇创达·焊威的电机壳使用铝材料,铝壳的电机一般为稳定电机用直流电工作转速高都装在不是很要力的地方,因为铝要软, 运作时不不一定有声音。铝的散热好,重量轻,外观漂亮。铝壳电机,用的材质是铝材,优点是重量轻、散热性能好、导热性好、可以压铸、可塑性能好、延伸率高于铁、噪音低,动作稳定性好,缺点是相比较其他的材质价格会高一些。现在新额能源电动车为了轻便美观且运行时没有噪音,更多选择铝合金材质,得到新能源主机厂的认可。汇创达·焊威给你介绍,电机壳体结构优化方法共有三种,分别是尺寸优化、形貌优化和拓扑优化。东莞大规模电机壳设备厂家

汇创达·焊威通过铝合金电机壳等零部件为新能源汽车整车减重,为其带来可发展的市场空间。东莞哪里有电机壳厂家电话

汇创达·焊威为您简单介绍一下水冷电机壳的铸造方式,水冷电机的机壳制造,比较普遍的是整体铸造的方式。电机壳内部的水道有折返型跟螺旋型两种结构。铸造成型后,内部水道会有铸造涂料,铸造砂的残留。流道清理一直是行业难题,比较常规的处理方式是采用高压水,高频震动的方式,使杂质脱落,被水流带走。通过布置在电动机壳体内的水道,冷却液将电动机工作时产生的热量带走,确保电动机在高效率区间运行,同时保证电机的润滑和绝缘。同时,也保证电机壳的成品质量。东莞哪里有电机壳厂家电话

广东焊威新能源设备有限公司致力于机械及行业设备,是一家生产型公司。焊威新能源致力于为客户提供良好的搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接,一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司注重以质量为中心,以服务为理念,秉持诚信为本的理念,打造机械及行业设备良好品牌。焊威新能源立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,及时响应客户的需求。

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