1、“MAXGROSS”表示总质量,也就是箱货总重。(KG表示公斤、LB表示磅,以下同)2、“TARE”表示皮重,也就是空箱自重。3、“NET”表示集装箱可负荷之重量,也就是货重(载重)。4、“CU.CAP.”表示集装箱装货容积。(“CU.M”表示立方米、“CU.FT”表示立方尺)。5、“ic”表示申请了某个国家的UIC(国际铁路联盟)认证。由于集装箱是全球通行的,所以只要申请了国际铁路联盟的任何一个成员国的认证,均能在全球铁路运输得到许可。底下的数字是各个UIC成员的代码,例如:81德国,87法国,33中国。可以处理各种20英尺箱、40英尺箱、标准箱、冷藏箱、超高箱、超长箱、框架箱、罐式集装箱等。宁夏港口集装箱号码识别系统
产品特点l开放式软件结构支持多种操作系统(目前市场上的主流操作系统均可使用,如windows、linux等)。支持各种形式的软件接口,让用户和集成商使用和二次开发更加灵活。l识别速度快箱号识别系统对于单次箱号识别平均需不到1秒,图片质量差的情况下长不超过2秒。l系统稳定可靠高清箱号识别系统的开发,支持各种形式的软件接口,让用户和集成商使用和二次开发更加灵活。l识别速度快箱号识别系统对于单次箱号识别平均需不到1秒,图片质量差的情况下长不超过2秒。l系统稳定可靠高清箱号识别系统的开发,严格遵循ISO9001质量认证标准。重庆不同箱号识别系统处理每幅图像的时间少于1秒,有效提高码头、堆场、物流场站出入口效率及吞吐量。
集装箱在装缷和运输的过程中,有可能会出现一定程度的损坏,对于集装箱的保存和管理者来说,确定收纳的箱子的好坏,可以杜绝一些不必要的麻烦和纠纷。箱损检测正是在这样的应用前景下提出来的,它利用机器视觉技术分析被检测的箱体,从而判断出该箱面是否存在破损。验损过程如下,利用红外对射,和IPC(高清网络相机)对箱体进行抓拍,并分析是否存在问题,当箱体离开时,对抓拍的箱面进行拼接合成,更加利于观察与分析。并给出终的验损结果。图片及验损结果会自动保存到数据库中
每一个公司的集装箱都有一个自己的、根据一定规则生成的号码,一般为前四位为字母,后六位为数字,一位为数字校验位。 集装箱号码是在全世界范围内识别集装箱的标志,因此也成为海关、码头、堆场、港区、货运、物流管理中基本的依据之一。传统的集装箱管理系统依靠人工对箱号进行辨别和输入,操作速度慢,容易出现错误、疏忽和人为干预的种种问题。随着货运量的增长和现代化管理的需求,准确、高效、可靠的集装箱号码自动识别技术成为集装箱管理系统中必需的部分。实现集装箱号码自动识别,无需人工录入即可将箱号自动输入信息管理系统,对海关、物流、港区管理自动化程度的提高,减少时间消耗,改进监管水平有非常重要的意义。*能识别一行至四行横排的集装箱号码。
集装箱号识别系统硬件由:高清集装箱识别相机、高清镜头、防护罩、工业电源,补光灯、万向节等构成。性能指标及特点性能指标非污损箱号及ISO码识别率为90%,在提供集装箱作业列表情况下≥98%能自动判别箱门侧门把铅封的有无情况能自动判别箱门的位置能适应20尺,双20尺,40尺,45尺箱子的装卸场景从触发到图像抓拍的时间间隔小于50ms;全套设备能全天候24小时连续工作图像压缩采用JPEG标准;性能特点开放式软件结构支持多种操作系统(目前市场上的主流操作系统均可使用,如windows、linux等)。支持各种形式的软件接口,让用户和集成商使用和二次开发更加灵活。识别速度快单次集装箱号识别需不到100毫秒,图片质量差的情况下长不超过200毫秒。系统稳定可靠集装箱号识别系统的开发是基于TI-高性能DSP,内部集成了高清逐行扫描彩色CCD传感器、FPGA。通过基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术,自动捕获进出港的各类集装箱箱号,并快速的进行自动识别。 集装箱自动识别解决方案系统布置于通道周边用于支撑安装各种设备的安装件及框架式结构支架系统。河北全国箱号识别系统
集装箱号码是在全世界范围内识别集装箱的惟一标识。宁夏港口集装箱号码识别系统
轨道吊/轮胎吊作为集装箱堆场、铁路场站使用的集装箱装卸设备,在集装箱码头中具有重要的作用,直接影响着集装箱码头的作业效率。平方科技AI门机识别系统,通过视频AI分析及识别算法,结合轨道吊/轮胎吊PLC数据在移动集装箱过程中自动识别集装箱号码、集装箱ISO代码、装卸状态、拖车号码等信息,同时该系统可以与码头作业系统及其他管理系统平台进行数据交换,也是设备远程控制系统重要的业务模块。使用该系统后,可以大幅度提高堆场理货人员及轨道吊/轮胎吊作业司机的工作效率和数据准确性,使作业质量和效率得到双向提升;改善工作环境,从根本上解决堆场理货员劳动强度大、工作时间长的问题,进一步提高港口作业安全性。宁夏港口集装箱号码识别系统