是交通标志规模应用反光膜历史的起点。1939年，在美国明尼苏达州的公路边，次在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌，从此，揭开了一系列反光产品用于交通标志的时期，开创了一个全的交通安全行业。这一年，美国交通标志国家标准中（1939年版美国《统一交通控制设施手册》，Manual of United Traffic Control Dev...

  有些厂家则只提供3年和5年的质量担保。这主要是反光膜的耐侯性不同造成的，同样的原材料制成的反光膜，在不同地域气候条件下使用时，其寿命长度是不同的。需要多注意的一点是，工程级反光膜的亮度稳定性、亮度强度和耐侯性，都是一些考察这类反光膜生产质量的一些重要依据。在这些环节上，任何一个环节上的偷工减料，虽然都能减少产品成本，但是其质量，也会打折扣...

  而数字系统则为标贴与商标打开了全的市场，眼下，国内不干胶标贴印制市场继续深入发展的关键不在于行业是照搬欧美的“柔印”主流派，还是仿效日本的“凸印”主流派，而是在于如何结合国情，根据商品本身的性质。特点来选择或组合出具有高性价比的印制工艺路线和相应的设备系统。因为，在一定的条件下，以各种现代印制技术印制不干胶标贴的品质几乎分不出高，区别就在...

  是荧光和非荧光反光膜的对比。在中国，从2006年开始，荧光黄反光膜和荧光黄绿反光膜等都已经开始有了一些应用。在四川通往峨眉山的高速公路的多雨雾路段，北京八达岭高速公路上的事故多发路段，以及北京五环路上的奥运车道上，都能看到中国交通工程界对这种型技术的细纳和应用发挥。见图12和图13。图3-14北京奥运水上赛场附近的人行道提示标志，使用了荧...

  这也从一个侧面，展现了中国交通标志制作工艺，已经迅速地和国际先进水平接近。图10(a)是正在安装的级反光膜标志，上面的彩色部分，是由打印机打印完成的。图(b)为正在打印的级反光膜。级反光膜表面的与众不同点，是图(c)这种独特的条纹图案。这是其他反光膜所不具备的特征。2008年才问世的棱镜型工程级反光膜，也是一个全的产品概念。它在保证了传统...

  进入90年代后半期，特别是21世纪，美国和欧洲地区，已经启动了用棱镜级级材料取代级材料的进程。特别是2004年问世的“级”逆反射材料，使用了棱镜技术，不从反光性能、加工方式、节能减排上，都比级有了质的提升，价格成本上，也不输于级材料，从此，作为级材料的发源地美国，已经不再出产这种材料，使中国成为级反光材料生产地。的级反光膜寿命一般为10年...

  通常应用于微波炉等产品。⒓可移除胶面料通常采用铜版纸、镜面纸聚乙烯、聚丙烯等。因为此类不干胶标贴撕落不留痕迹，通常应用于餐具用品、水果等标贴。⒔化学合成纸因为此类不干胶标贴的抗水、抗油能力强，通常应用于的产品和环保用品的信息标贴。6应用领域日化行业不千胶标贴现在在日用化工行业已经得到非常的应用。据了解，目前，国内日化产品使用不干胶标贴作为...

  不干胶标贴通常在标贴联动机上印刷加工，多工序一次完成，如图文印刷、模切、排废、切张和复卷等。可见，不干胶标贴对印刷工艺和印刷设备有着较高的要求，因此选择不干胶标贴要注意几点：⑴ 根据贴标物体的类型、档次、质量、粘贴表面的特征、使用环境及用户的要求等综合考虑。如果要用透明度的聚丙烯不干胶标贴制成的标贴贴到透明瓶体上可产生无标贴的时尚感觉，可...

  七十年代，中国计量科学院光学处杨永刚老师，将定向反光膜性能的结构原理、光学特点、性能测试等技术文献介绍到国内，随后许多科研院所，专院校相继投入了对反光膜系列产品的研究开发。如，交通部公路科学研究所、中国科学院光学所等科研单位均组织和专项经费，成立了攻关小组，进行了立项研究。这些早期的和研究工作人员在反光材料上倾注了量的心血，取得了一定的阶...

  2. 在前言中篇幅的介绍角度反光性能越的反光膜（1W级别）在交通标志应用中的势，重点论述了观测角性能在驾驶者阅读标志牌过程中的重要性3. 在所有级别的反光膜性能要求上都增加了1度观察角的反光亮度4. 在标准的附录B中专门介绍了反光膜的选择和使用1) 讲到选择反光膜应该综合考虑性能，耐候性和价钱等多方面因素，并明确提出选择耐候性能更的产品，...

  在这方面，走在前列的，是欧美等发达国家，他们的研究成果，在很多方面，帮助中国在短短的10多年时间里，走过了从无到有的过程——中国的交通标志反光技术研究起步于20世纪80年代末，以交通标志国家标准GB5768和交通标志用反光材料国家标准GB18833为主要技术规范。在很多方面，这些标准还处在量完善和发展的阶段，相关的科学应用方法和效果研究结...

  中高等反光强度通常有10年的使用寿命 基本与2相近，只是担保寿命是10年1W(CW)微棱镜结构与1W 一致，但有更的柔韧性，不提供质量施工区设施1(CW) 多为密封胶囊式玻璃珠结构与1W 一致，但有更的柔韧性，不提供质量担保 施工区设施在这版2007年的澳标准里，有一些亮点，非常值得关注。这个标准，是建立在国际交通安全工程界近15年研究成...