干熄焦装入装置案例

  目前宝武集团集团并购了众多大型钢厂，资源整合，减少相互间的竞争及资源浪费，在炼铁部和炼钢部普遍采用国有设备进行替代，在宝武集团干熄焦用电液推杆也随之推广开来！ DYTP系列干熄焦装入装置用电液推杆(以下俗称干熄焦用电液推杆)，是我们公司为冶金行业焦炉干熄焦装入装置等特殊场所需要，响应国家国产化改造特别研制开发的产品，是我公司的主打产品。之前在宝钢的焦炉干熄焦装入装置中，普遍采用的是日本椿本、德国ADE进口电动缸作为驱动机构，不过造价太高，且生产供应时间长，俩千年后就逐步采用本公司生产的干熄焦用电液推杆，成本降低明显，故障率低，目前现场上线的用电液推杆寿命已经超过设计寿命，每三年我们厂家会结合现场推杆应用情况进行检修保养及更换易损件。干熄焦专门使用电液推杆的使用介质：L-HM-46#抗磨液压油；干熄焦装入装置案例

上海迪萨机电公司制定的干熄焦装入装置用电液推杆的安装说明书，小编与大家分享。电液推杆用塑料播磨封装后，用木箱包装，内含[电液推杆安装说明书】、【使用与维修】、【产品合格证】等，开箱之后，应根据推杆的结构型式仔细检查各部件和您的要求是否一致。关于支座，我们需要根据现场工作要求，有时电液推杆需要配备带固定销套的用支座。但支座需要专购或另配，不属于电液推杆附件，安装时只要将支座固定在底座螺丝上，电液推杆与支座螺栓拧紧即可。在使用过程中遇到问题可以来店咨询。河北装入装置干熄焦案例干熄焦装入装置电液推杆厂家上海迪萨将全部的螺纹插装阀集成于一体，压力稳定，速度平稳！

干熄焦装入装置设备在使用过程中，容易出现安全问题，这个是目前很多人注重的部分，和大家分享这一部分的内容，在使用过程中不得任意拆除和变更设备的安全保护装置。尤其是在没有经过批准时尤其不能对金属结构进行焊接和切割。这种操作一旦发生故障时，必须停止运行，紧急处理情况，严禁在设备运转时处理故障。并且找专业的人指导，直至处理好这个问题，尤其是操作的过程要断电之后才能操作。运行设备前必须有可靠的消防措施，使用中发生问题需要及时向技术部汇报处理。

   干熄焦用电液推杆相较于液压系统的优势在于采用机、电、液一体化全封闭结构，集成化使用，其工作油路循环于无压的封闭钢筒内，体积小，不漏油，便于安装维修。在恶劣的环境下不吸尘、不进水、内部不锈蚀，使用寿命比气缸、电动推杆、电动执行机构长久。投资小、气缸需建昂贵的空压站，且气压管路易泄漏，气压不稳定，噪音高；液压缸需建液压站，而电液推杆只需接通电源即可使用。维修方便。在特殊情况下，电液推杆只需更换即可，而液压缸出现问题不容易查明原因，需要进行仔细维修，这将影响全部工作的正常运行，耗时较长，价格也不便宜。干熄焦用电液推杆是上海迪萨开发成功替代进口电动缸的，质量优越，售后保障好！

   干熄焦炼焦方式优势：干熄焦装置具有工艺先进、环保、节能效益明显的特点，在钢铁联合企业中应用，可提高焦炭质量，降低入炉焦比，提高高炉生产能力，降低钢铁生产中的成本；又能从炽热的焦炭中回收热能产生蒸汽获得直接的经济效益。从环保的角度看，建设干熄焦装置，可以减少因湿法熄焦排放大气中的水蒸汽夹带的酚氰等有害物质和粉尘污染，较大提高周边地区空气质量。迪萨机电干熄焦装入装置原理简述干熄焦是采用惰性气体将红焦冷却的一种方法。在干熄焦过程中，红焦从干熄炉顶部装入，低温惰性气体由循环风机鼓入干熄炉冷却室红焦层内，吸收红焦热量，冷却后的焦炭从干熄炉底部排出，从干熄炉环形烟道出来的高温惰性气体经干熄焦锅炉进行热交换，锅炉产生蒸汽，冷却后的惰性气体由循环风机重新鼓入干熄炉，循环使用。干熄焦有利于节能环保和改善焦炭质量方面。现在钢厂效益下降，更加重视节能环保除尘项目，上海迪萨生产的干熄焦推杆具有防尘无泄漏的品质！上海干熄焦装入装置优势

干熄焦装入装置电液推杆进行及时维护保养，没有高负载状态使用，密封防尘做好，正常寿命可达8年以上！干熄焦装入装置案例

  干熄焦装入装置电动（液压）推杆推荐选用迪萨机电品牌，安全可靠有保障！售后服务直达各地。 装入装置的作用由焦炉出炉的热焦被装入焦炭料罐，再由提升机设备运送至炉顶部（干熄槽上部）。装入装置被设置在干熄槽上部，在将料罐内的热焦装入干熄槽时起到溜槽的作用。装入装置组成部分：料斗、炉盖、集尘管等，安装在台车上。台车由电动缸驱动行走在轨道上。这些设备由杠杆、连杆机构组成，依据装入时及待机时不同，担负下列功能。装入时）焦罐由承受台支撑。焦罐的下部闸门投放炽热焦炭时，可防止粉尘、火焰流出外部。把热焦平摊地装入干熄槽炉内。收集焦炭的粉尘（待机时）以装入装置的炉盖水封封住干熄槽的装入口。干熄焦装入装置案例