云南电商仓配一体服务价格

选择仓配一体化服务能够解决仓库管理问题

如果是自建仓库，不仅需要租仓库、仓库规划、购买系统、叉车、货架、办公设备等等，还需要聘请专业的仓库人员进行操作，对货物进行管理，这样才能确保货物操作的安全以及效率。但是这样操作下来，成本会增加很多，如果商家使用仓储配送一体化业务，商家不仅不需要购买设备、租赁场地，还能享受专业人员提供的更加专业仓储服务，仓储管理更科学、货品更安全、操作更专业。关键是资源共享的同时，也节约了很多成本。 电商仓配一体将推动物流行业智能化发展。云南电商仓配一体服务价格

增加仓配一体化服务的价值：通过大数据提供准确的销售预测，优化库存调配，实现一点入仓、全国发运，使商品更贴近销售地，以更快速度满足客户需求。仓配体系应根据销售大数据进行库存布局建议，并具备强大的自动化订单履行能力，主动以货主为单位对全渠道库存分布进行自动调拨，实现库存集中和优化，同时拉动上游供应链的补货。

仓配一体化企业应具备整体供应链设计和物流解决方案的制定能力，以此作为争取客户的增值服务。要提供这种解决方案，必须拥有覆盖仓储、运输和配送等环节的密集网络服务能力，同时还需要强大的成本估算和定价能力。在达到一定规模的运营成本基础上，能够提供市场、客户等数据。此外，还需要具备供应链管理设计能力，通过数据共享和系统整合，在信息方面获取附加值。 海南电商仓配一体仓储费用电商仓配一体将提高物流行业的品牌价值。

仓配一体化面临的挑战之2

快递企业快递企业网点资源丰富，配送队伍可谓“兵强马壮”，顺丰、四通一达等企业均具有90%以上的县级配送覆盖能力，但从擅长的揽件、转运、配送业务转向仓配一体、库存管理，首先面临的是缺乏高效的仓库资源。其大部分库房层高低，仓储作业自动化程度低，人效、坪效和拣配差错率与专业物流公司相比还有较大差距。其次，仓储管理系统（WMS）缺乏对商品、库存、作业调度等功能，无法满足客户对仓库运营管理的综合要求，大部分网点与客户系统的对接OMS系统，也局限于面单对接，达不到平台化。3.电商平台物流企业开放物流平台的电商企业在业务形态、系统对接和仓配能力方面无疑占据优势，仓库网点多，库存分布广、离顾客近，终端市场消费数据完善；其目前面临的大挑战是，强大、高效的仓库间的干线运输体系，与快递公司动辄上万辆的车队相比，更多还依赖于车队外包，在补货频次、批量的灵活性，以及干线运输成本方面处于劣势；尤其是在“双十一”期间，随着车辆资源的紧张，加价率高，运能保障挑战多。为此，这类企业更多的做法是提前铺货，加大运输批量，但无形中加大了客户成本。

电商企业在物流业务、系统集成和仓储配送方面具有***优势，其仓库网络覆盖***、库存分布***，近消费者，并能完善终端市场消费数据。然而，面临的挑战在于如何建立一个强大、高效的内部货车运输体系，以增强补货频率、提高批量灵活性并降低干线运输成本，从而与依赖外部车队的快递公司竞争。电商平台的覆盖能力只在于中心城市，并深度同城配企业合作，未来电商库的SKU增多，渠道放大时，与快递合作的交接点变得非常关键。所以选择仓储一体化服务更为方便和便捷。电商仓配一体将改变传统物流行业的格局。

仓配一体化的基本模式是，将收货、检验、上架、储存、分拣、包装、盘点、二次加工、发货、配送、退换货等功能集成起来，由一家第三方服务商完成，服务贯穿整个供应链的始终。比起各环节单独运行的物流服务模式，仓配一体化简化了商品流通过程中的物流环节，缩短配送周期，提高物流效率，促进整个业务流程无缝对接，实现货物的实时追踪与定位，减少物流作业差错率。同时，货物周转环节的减少，势必降低物流费用，降低货物破损率，可以根据供应链的性质和需求定制化服务流程。电商仓配一体将为未来带来更多的希望和可能。海南电商仓配一体仓储费用

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