路面施工摊铺时采用两台摊铺机一前一后相隔5m-10m同步向前摊铺混合料。内侧摊铺机宽度6.5m，外侧摊铺机宽度6m，纵向搭接宽度25cm。摊铺机的行走速度保持1.5m/min以内,前一台摊铺机右侧走右侧钢丝，左侧走中间的铝合金导管，后一台摊铺机左侧走左侧钢丝，另一侧走已经摊铺好的底基层顶面。摊铺机运行就位后，其厚度根据拟定的1.30、1.32、1.34的松铺系数计算出松铺厚度，接着摊铺机开始摊铺底基层混合料，摊铺过程中专人负责用钢钎检查摊铺厚度（每10m检查3处）并做好记录。路面施工从摊铺至碾压结束所需时间控制在1.5小时内，从拌合加水到碾压结束能控制在2.0小时之内。杭州海绵路面施工团队
路面施工完毕，技术人员进行施工全过程分析和现场检测，作好对下一层结构施工的移交工作。在经检验质量合格后，采取透水土工布覆盖进行保湿养生，采用布袋装石块等进行压盖，避免因刮风引起露白现象，采用并且除洒水车养生外，其余车辆禁止驶入已铺设的底基层面上，进行交通管制。水泥水稳碎石结构层对原材料的要求较高，水泥作为唯1的一种稳定剂通常情况下使用硅酸盐水泥的稳定效果更好一些。一般采用P．032．5级缓凝水泥，要求水泥初凝时间大于3小时，终凝时间大于6小时，夏季高温作业时水泥入罐温度不能高于50℃。杭州海绵路面施工团队路面施工所采用水泥、 石屑、集料等材料的各项技术均符合规范要求。
水泥混凝土路面公路工程遵循相应顺序进行装料搅拌，并同时进行拌和与加水施工。一般选用自卸机动车进行水泥混凝土路面施工运输车辆，由搅拌机内将混凝土向铺筑路段进行运输，按照水泥初凝时间与施工气温对运输时间长短进行确定。混凝土装运施工中，不能存在浆液漏渗、离析等状况。冬季施工过程中，可通过遮盖、保温等方式进行有效保护。1.5米为出料、摊铺卸料的然高高度。遵循设计规定，分格、分幅混凝土板块，并与混凝土拌合站生产能力相结合，在确保混凝土浇筑施工顺利进行的情况下，实现分格、分幅施工。
路面施工采用全站仪控制整段中边线，每10m一个桩位，钉好其相应的边桩桩位（宽度控制桩），并距桩位外侧30cm处钉红布钉子，测量钉头实际标高，确定出钢钎的基准杆高度。在基准杆上架设钢丝控制路线纵坡,在进行底基层摊铺时，根据所确定的摊铺方案，在摊铺机的两侧打两条钢丝线,钢丝线应在两端用Ф20mm的钢钎固定,然后再用拉力器将钢丝固定在钢钎上。边模采用18cm的槽钢。使用三角钢架固定模板，模板安装边线与设计宽度一致，支撑牢固，避免因碾压边缘时跑模。路面施工碾压遵循试验路段拟定的程序与工艺。
公路路面改色工程沥青路面改色的特点：性能持久。沥青路面改色后的维护；1、当彩色沥青路面PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的有效时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命。2、当PCI处于50~60之间，此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应措施，可使路况维持在一种可运用的状态。3、彩色沥青路面当PCI指数降落到25~50时，路面破损严重，已无法继续运用，需求实施结构创新，重铺面层。实施有效的密封可较大坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的只为1%，而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可道路寿命4年或更长。路面施工的压路机倒车换挡做到了轻且平顺，不拉动底基层。杭州海绵路面施工团队
水泥混凝土路面夏季施工，应符合混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、压实等工序时间。杭州海绵路面施工团队
高等级公路应选择摊铺性能好的全自动找平摊铺机，尽可能整幅一次摊铺，以保证摊铺料不离析、表面平整、横坡符合要求。不能做到整幅摊铺的采用双机作业，一前一后相隔约5．10米同步向前摊铺混合料，尽可能避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。拌和好的成品料运至现场应及时摊铺，摊铺过程中摊铺机应按控制线匀速行驶，并尽可能少收料斗。摊铺机运行速度应与拌和机生产能力相匹配．尽量避免摊铺机停机待料的情况。运输车卸料有专人指挥．视运输车装料多少，控制好卸料问距，以利于摊铺。杭州海绵路面施工团队
